Зимний, жирный, глиномесный тред вновь всплывает на волнах велача! Тут мы потешаемся над хрустящими аргусами, дрочим на большие колёса и полный привод, завариваем лопнувшие вилки, срёмся по поводу камер и накачиваем их анальными грушами, офсета\стрейта, ищем рамы для карланов, гоним ссаными тряпками владельцев чугунного дерьма с али, катаем с горки за пивом со средухой в 42км/ч, кидаемся какашками трушности тех или иных байков, покрываем позолотой хромолевые Шурли, одеваем 7 пар носков, падаем ебалом в сугробы и глину, ищем карго-фэты на просторах СНГ и наконец-таки катаемся где угодно и когда угодно со средухой в 10 изображая из себя озорных колобков. Убедительная просьба с "хочу купить нищевел" идти в нищевел-тред. С "хочу допилить напильником свой Аргус что бы не хрустел" и "что мне сделать со своим стелсом/синбао что бы он поехал и стал напоминать велосипед, а не макет" — сюда. Не перепутайте. Старый утонул в этом болоте: >>629849
>>632177 Работает старая походная мудрость - больше слоёв. Одеваю тонкие и если вжаривать, то йоба толстые отводящие какие-то из декатлона, а если ниже -15, то тупо хорошие такие шерстяные. Ещё ни разу не замёрз кроме как когда проебался с ботинками сука.
>>632317 Ничего не мешает как обычно возить с собой камеру на такой случай. Зато ездить заметно быстрее и мягче, проходимость выше и на мелкие проколы похуй.
>>632329 У остальных велосипедов нет такой склонности, до тех пор, пока покрышки не изношены. К тому же уже даже в швальбе за 1000 рублей уже есть герметизирующий слой, и если катать на ней бескамерно, то внутрь можно дополнительно ничего не наливать.
>>632338 С моим больным коленом я охуею катить 1500 км, только если в отпуске. Да и вообще мечтаю посетить КБЖД, как раз вдоль Байкала с чумовыми красотами. синбао господин
Там кто-то за новакековские втулки спрашивал, так вот, это говно можно разве что на перед на оффстеном фете использовать как запасную, и то пока не захрустит подшипниками. >>632336 Ты что, долбаёб? Ты что, задом катаешь? Зачем тебе СПЕРЕДИ красные габариты, ты что, электричка? >>632268 Эй, хуила, я тебе покушать ведро говна принесла. Сегодня был довольно липкий снег, на заднее налип, на переднее nihooya кроме одного места куда нападал в боксике где стоит вел снег. Так что хуй соси, пидор говнолиций.
>>632341 >>632342 Хуй изо рта выньте, а то непонятно чего там лапочете и скажите нормально. Вы видимо не в курсе, что фонари могут быть многофункциональными и менять режим подсветки, стоят чтобы в тёмное время суток быть заметным для пешеходов помимо основного фонаря. синбао господин
Есть ли у знающего анончика под рукой список платиновых рекомендованных к покупке фетов? Насколько это дорогое удовольствие? Где в этой нише проходит граница между недорогим внедорожным крузером и откровенным хламом?
>>632367 >рекомендованных к покупке фетов Чесслово, лучше собирать. А то получится как тот конь-он-дейл у забаненного тут барина, за много денег но с тормозами тектро новелла. За основу возьми заведомо хорошую раму и вилсет, а остальное по деньгам. Ибо апгрейд говна встаёт дороже, чем сборка неплохого фэта, основа которого всё же не так и дорога, но позволяет в будущем любые конь-фигурации делать, хоть 30-скоростной шоссер на 5" сликах. https://service-multi.ru/wa-data/public/shop/products/88/77/7788/images/5256/5256.750x0.jpg
>>632367 Не слушай мажорных малолеток, набравших ПОДОРОЖЕ ДА ПОБОГАЧЕ для катания по брусчатке, им в ихнем иерархическом обществе по другому нельзя. Stels Navigator 680MD 2018 - золотая середина. Катит, лёгкий, красивый, недорогой, 25 т.р.
>>632367 Социально одобямые сообществом рамы от 10к без покраски, колеса — примерно по столько же за штуку и насколько хватит твоего воображения если пожелаешь карбон, групсет и палки — сам знаешь.
>>632367 > Есть ли у знающего анончика под рукой список платиновых рекомендованных к покупке фетов? Norco Bigfoot, Fuji Wendigo, Canondale Caad, Mongoose Argus. Это нижне-средний сегмент из доступных. Почти все из них надо допиливать, но не так критично как у китаеговна и стелсов. > Насколько это дорогое удовольствие? Дорогое. Нижний сегмент комплитов от 55к где-то теперь получается. Всё что ниже, моча съевшая говно, нищих уебанов, что не могут в целину заехать смело можешь не слушать. >>632375 > Чесслово, лучше собирать. Вот тебе чаю. Рыночек сейчас либо оверпрайс, либо китайское хуй-вынь 9000 с ломающимися шатунами.
>>632384 Что сейчас было? Лол, кек, чебурек. ну ты можешь вокруг клумбы и на 11-32 покататься, или даже по ней проехать на 32-32. Да только если фэт ты используешь по назначению - убогих 8 скоростей с 11-32 кассетой тебе будет остро не хватать, особенно на подъёмах, особенно в снегу. 1000 и 1 раз это вам, ницшебродам, сказано, но никак не доходит... Что вы такие тугие?
>>632383 >Рыночек сейчас либо оверпрайс, либо китайское хуй-вынь 9000 с ломающимися шатунами. В том-то всё и дело. Хочу расстаться с аляской маунтайн, взятой когда-то на фэтбайкер ру (хорошо собирали, молодцы) и попробовать скидать что-то под 5" и больше покрышки, так как полюбил ездить на фэте на охоту. С 2х10 покрыху толще 4,6" не поставить, хочу 1х11, скажем. Но не 1х8, как на стелсе, кекс.
>>632392 Погугли ширину 8ск и 11ск цепей. Восьмискоростная в тяжелых условиях даст пососать любой современной трансмиссии. И не слушай этих мажорных упырей путающих диапазон и количество звезд в кассете.
По мне так двойник это оптимальное решение, ну и пусть всего 4.6, для брусчатки больше не нужно.
>>632386 Слушай сюда, гидроцефал, может я и не лезу в самые говна на своём Пагсли, но я очень часто помогаю возиться с вон тем луноходом, владелец коего лезет в самые непролазные говна, что может найти и уёбывает по 3 цепи за год, разносит стальные вилки об канализационные люки, ездит по стройкам и порет резину об 120 гвозди. Ну и каждый день в году наматывает около 20 километров. Так что пройди пожалуйста нахуй, количество прочитанной нами вдвоём матчасти по теме хватит на производство собственных жиробасов в промышленных количествах. >>632392 Тогда лучше сам собирай. Сейчас для самосборов на 4.8-5.05 актуальнее всего брать либо Icebreaker, либо, сейчас самое время расхватывать рамы от Moonlander по скидкам — ибо их распродают, так как рама снята с производства.
>>632393 >для брусчатки больше не нужно. Читаешь сракотаном? >полюбил ездить на фэте на охоту Прочитай не шоколадным глазом, а тем, который на голове, можешь и 2 сразу. >Восьмискоростная в тяжелых условиях даст пососать любой современной трансмиссии. 4 раза кекс. Ну себе-то ты врёшь, а нам зачем? Ты ещё семискоростной турнепс предложи.
>>632394 > самое время расхватывать рамы от Moonlander по скидкам Да, в конь-це месяца зарплата, с неё и начну закупаться. План: 1) рама 2) вилка 3) вилсет 4) карбоновые руль и подседел трансмиссия 5) покрыхи. дело в том, что по относительно неглубокому снегу я между деревьев протискиваюсь там, где ни один снегоход или квадрик не пройдёт. Фэт - незаменим. И спасибо за советы.
>>632393 > Погугли ширину 8ск и 11ск цепей. Погугли ширину цепи для Rohloff и пиньона, дегенерат, а потом рассказывай кто-кому даёт пососать. > Восьмискоростная в тяжелых условиях даст пососать любой современной трансмиссии. Ну да, так сложно возить с собой запасную цепь и набор ремонтных пинов для цепи, ОНИ ЖЕ ТАКИЕ ДОРОГИЕ. Нахуй никому на фэте не упала твоя восьмискоростная пиздюлька. >>632396 > 1) рама 2) вилка Они обычно вместе идут у Шурлей.
>>632395 Ну дело твоё, хочется жира и сковородку в кассете и длиннолапый переключатель — пожалуйста. Любое модное говно за твои деньги. По ширине 8 и 9ск трансмиссия почти одно и то же. 10ск у срама неудачная, 11ск дорогая. Можно бюджетно обмазаться 10ск шиманой.
Но раз ты такой долбоеб без чувства юмора, надеюсь ты выберешь самый дорогой и капризный вариант.
>>632400 Ну, тот кто нам продавал Луноход купил Сарму Шаман на карбуне. Результат — плакался нам потом когда сломал перья. Так что ну хуй знает. У немцев можно по идее заказывать через Кадырольку в любую мухосрань.
>>632405 Я не страдаю оценочно-зависимой моделью поведения. И фэт буду себе собирать, так что писающиеся мальчики могут писать, встав на лопатки, себе в рот. Нечего сказать по теме - иди в /b
Нагуглевал тут SRAM XG1295 10/50 12spd кассету к SRAM XX1 Eagle 12spd, но сам собой возник вопрос - а не слишком ли сильно изгибается цепь в таких системах? Не будет ли слетать на крайних положениях?
>>632417 Не замерзает. Если начинает хуёво переключать, всегда можно залить промырочное масло что точно держит без особых проблем -25 судя по отзывам, либо искать трансмиссионное для полной жопы.
>>632394 >может я и не лезу в самые говна на своём Пагсли, но я очень часто помогаю возиться с вон тем луноходом Это лучшее за последние треды. Я практически в голос заржал. Жду: "может я и не помогаю тому типу, но очень часто смотрю видео на ютубе", с последующим может я и не смотрю видео, а просто люблю пиздеть. Вообще подобную фразу стоит сделать девизом треда, а может и всей доски. Ебааать.
>>632394 Уже даже не смешно, опять рассказы про очередного небывалого героя из его унылого круга общения, который аж 20 км в день проезжает до стройки, на которой видать работает принесиподаем. Это ж страшно подумать. 7000 км в год. Три цепи ушатал, дурик не зная что цепи надо перекидывать иногда. Ну и самая мякотка, обратите внимание какие теперь фотки стали, ни скамейки у подъезда, ни брусчатки, теперь только колесо крупным планом, а за ним Байкал наверно, или горы Алтая, сейчас нам расскажет сказочник.
Можно с этого места подробнее. На кого ездишь, как размещаешь снаряжение, оружие, дичь, как решаешь проблему вспотел, замерз, промок. Я не придираюсь как к лисодауну, просто интересно, так как сам в теме
>>632433 >>632433 Конечно можно. Волею судеб один производитель не хочет ставить на свои велосипеды шимановские системы, и так же, волею судеб, я являюсь его обладателем. Так вот, он реально может затроить и не перекидывать на 1 звезду, тогда приходится перекидывать сразу на две. Это самый основной недостаток. Но если б я до этого не ездил с м8000 переключателем, я может и не был так категоричен, но блин. После него я реально будто пересел на нищесегмент. ХТ переключал всё и везде, четко, как часы, в то время как ЖХ мялся и подтупливал. Конечно, сравнению с асерой было преувеличением, но если есть возможность, лучше брать другой переклюк.
>>632317 Не менять переднюю покрышку с 14-го года. Достигнуто. Разбортировалось на низком давлении, вокруг снега выше колена. Пришлось выкапываться и камеру ставить.
>>632322 Удваиваю. Главное подходящие ботинки, стельками и носками мало что можно компенсировать.
>>632336 Лучше один яркий фонарик, чем красные габариты впереди. Пешеходы не ожидают, что на них кто-то несется задом.
>>632367 Да, Surly Moonlander, ICT, Sarma Foka. От 60к за сборку граница, пожалуй. На раме, ободах и резине сокращать расходы нельзя, остальное можно выбрать по бюджету.
>>632392 2x10 отлично дружит с 4.8"x100mm, и на 22-36 цепь все еще далеко от покрышки. Зависит все от рамы и типа каретки.
>>632393 И какой же у тебя диапазон, в процентах? Любой современной, говоришь? Противопоставляешь свою трансмиссию, на новом велосипеде в 2018-м году, современной?
>>632399 Верю, любой переключатель можно настроить, что бы не переключал, кроме совсем уж дешевых китайцев.
>>632409 32x10-42 11s Sram GX интереснее будет, как мне кажется. 50 зубов нигде на фэте не пригодится. Изгиб цепи такой же в целом, меняется только расстояние между звездами и толщина цепи. Слетать не будет, особенно учитывая NW блин сзади.
>>632435 Всё дело в том, что угораздило меня жить в месте, где плоское и местами весьма топкое место чередуется с песком и озёрами. Там живут все - от уточек до педобиров. Путёвки только всё дороже и дороже, но это не самое неприятное. На болотах редкие лиственные леса, на песке и хвойни полно. На транспорте слишком громко ездить, а вел там как раз, и вне дорог и по болоту и меж деревьев. Так-то недавно 153 МР на 155 сменил, пластик, длинный ствол, и папин СКС в наследство мне достался. Снаряга - рюкзак и только он, мало ли что - всё должно быть с собой. Дичь иногда расчленяю, чтоб вывезти к дороге (кто кабана пытался по лесу тащить - тот меня поймёт), и опять вел в качестве тачки хорош. Рядом иду, вел с мясом веду. А что до вспотел-замёрз, так терплю, что ещё делать. Всё решает снаряга, термобельё-флис-холлофайбер-мембрана. А если в засидку - тут нужна шерсть, в синтетике без движения холоднее, это я точно говорю.
>>632437 Звучит печально. 10-42 выглядит интереснее, чем 11-42, но если оно переключаться будет только через две звезды, то лучше пожертвовать 20% максимальной скорости.
>>632441 >только через две звезды Он вполне хорошо работает, в целом. Иногда бывают такие косяки, не постоянно, я бы даже сказал редко, но бывают. Просто лучшее враг хорошего - после ХТ я вижу его огрехи более явно.
>>632444 Ангарск, сильно дальше. >>632447 Явно лучше, чем асера, но до XT не дотягивают, понятно. Под нагрузкой переключаться доводилось? Не проскальзывала цепь?
>>632448 Лично у меня жх стоит на 2х-подвесе 150 хода, только под нагрузкой и тестил, все недостатки описал выше. Господин, у которого жх стоит еще и на фэте со мной не согласен, надо и у него спросить. Нагружать велосипеды мы с ним будем в любом случае по разному.
>>632449 у меня один из велов был на альтусе спереди, асере сзади, обычный КК хардтейл. Так вот через 2 передачи асера только в вязкой глине переключается. Странно слышать такое вещи о GX.
>>632451 >>632451 Это не правило, что в какой то ситуации он будет так тупить. Это разовый случай, можно сказать что придирка, хуй знает с чем связанно это все: может произойти пару раз за день, а может и не случиться за неделю. Просто бесит, как новый переклюк я б его не брал. Вообще придерживаюсь мнения, что переключатели лучше оставить шимано, а тормоза срам. Хотя и там, и там есть очень качественные экземпляры.
>>632453 Три-девять Срам х5 спереди и сади х7 не подводили вообще, на прошлом GT, ни разу такого не было, чтобы что-то не переключилось как часы. 4 года на веле, обслуживал часто, ездил в 2 цепи на сезон.
>>632449 >Господин, у которого жх стоит еще и на фэте со мной не согласен, надо и у него спросить. Ну, как бы первый Gx стоит на фэте, а второй - на 160/160 эндуроподвесе и оба переключаются чётко. Мне больше нравится ощущение от переключения именно СРАМ чем от шиманы.. Возможно попалась неудачная партия?
>>632428 >>632465 Ебанутые, моя фотка лишь одна с колесом и фонарями. Если совсем поехавшие, которые путают двух разных анонов, то идите к психиатру. синбао господин
>>632457 Неисключено. Я в целом к нему претензией не имею, сезон откатал - жив здоров, хуже щёлкать не стал - все стабильно, менять не собираюсь, как стоковый комплект он норм. Но если брать что новое, то либо хт, либо сразу иксы. Разница будет заметна, я это имел ввиду.
>>632467 >инбао господин Господа катают на чём-то хорошем, а синбао господин - это оксюморон. Все эти лав фридом, камагте и синбао - ашанусы из говна и палок.
>>632471 Нет, это троллинг дрочил на дорогущие поделия китайской промышленности под красивым шильдиком. А если сказать что Синбао лишь клон Framed Minnesota 3.0 XWT, то местная илитка и его засрет. Суть ведь в том, что этот тред не об обсуждении фэтов, а о бросании говном в тех, кто ниилита на Аргусе или Шамане. синбао господин
Господа, вчера настраивал велокомпьютер, в таблице естественно моих стремительных 26х4,0 не было, поэтому путем нехитрых подсчётов с поправкой на изменение геометрии покрышки от веса меня насчитал окружность колеса 2300 мм. Прошу подтвердить или опровергнуть расчеты, дабы не получить 42 км/ч по целине. Stelsofatovod
>>632484 Проверить нельзя, мы же не знаем на каком давлении ты катаешь. Мелком или чем-нибудь другим пометку сделай на покрышке, проедь прямо и замерь расстояние между оставленными метками. Или по ниппелю отметь полный оборот колеса
>>632484 Через жпс надо смотреть, у фета слишком сильно меняется покрышка в зависимости от давления, на покатушках давление может меняьтся ни один раз. На 2 и 12 пси будет два разных велосипеда, хотя куда там стелсу 2 пси. Надо еще на обода смотреть, есть разница по высоте покрышки между например 100 и 80 мм ободом.
>>632484 Тебе спидометр нужно настраивать по расстоянию от оси колеса до места крепления датчика, а не по длине окружности покрышки. Где он стоит?
Но лучше купи себе GPS навигатор, Garmin Edge 1030 или Nuvi 390, будет точно скорость и положение показывать без дополнительной настройки. Правда он стоит как полтора двоих велосипеда.
>>632484 Почитай теорию про пневматические шины. Про свободный, статический, динамический радиусы, в действительности окружность колеса будет немного меньше рассчитанной по свободному радиусу, но не так фатально как об этом пиздят местные лисички.
>>632495 > С рук можно взять весьма недорого. Но-но, анон, ты забыл что стелсоклоун не может в б\у. Он даже катает на говномоте потому как НОВЫЙ ИЗ САЛУНУ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВАШ ПРОПУКАНЫЙ. >>632476 > дорогущие поделия китайской промышленности Ты хотел сказать среднеценовые поделия солнцеликой Америки? >>632484 > мерять свою скорость в ебенях, поуши в сугробах Дааааа, ну и кто тут "просто катает"?
>>632495 Возможно, у каждого свои требования и бюджет. Edge 820 выглядит хрупким и совсем не рассчитанным на морозы. Nuvi 390 покупала в 13-м году для снегохода и мотоциклов, там летние велонавигаторы без защищенного корпуса не живут. На фэтбайке тоже, возможно. У тебя ведь нет проблем с б/у навигаторами? Вдруг кто-то его грязными руками трогал, замарал весь?
Тред, конечно, весёлый, но справедливости ради стоит отметить, что у трапов велосипеды хорошие. А на что, кроме снисходительных смешков, надеется сибиряк, нахваливая свое рисожопое говнище, неясно.
>>632499 >выглядит хрупким и совсем не рассчитанным на морозы А как он должен выглядеть? Это очень массовая модель и я не слышал, чтобы у кого-то с ней были проблемы из за ломкости пластика на холоде.
>>632498 >ИЗ САЛУНУ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВАШ ПРОПУКАНЫЙ. Да, потому что батарея еще не посажена. Но задняя крышка вместе с батареей и новыми уплотнениями стоит меньше чем разница между новым в салуне и бу на ебэе. Устаревшую модель без глонаса можно взять еще дешевле. А еще есть туринг и туринг плюс, где все то же самое только паверметр подключить нельзя. А еще есть навигаторы санто, поляр и.т.п., короче было бы желание, можно в любой бюджет подобрать годноты.
>>632512 3 фотка не в лесу, но соли там тоже нет. Коммунальщики ЗАЕБАЛИ ЯРОСТЬ БАТТХЁРТ АНАЛЬНЫЙ ПОЖАР солить улицы! Всё в соли, обувь портится, машина ржавеет, везде ебучая соль, блять, сдохните пидоры!!!
>>632531 >катал Можешь просто пройти нахуй. Все равно, я принесла тематических контент, а ты нихуя. Ты обычный зеленый, ни больше ни меньше. Вообще репортну за доебы не по теме сейчас.
>>632499 >. Edge 820 выглядит хрупким и совсем не рассчитанным на морозы. До -20 по рекомендациям производителй держит нормально, но по факту стоковое крепление на резинках теряет эластичность уже при -10 и в результате комп висит большую часть поездок вниз головой. Возможно стоит купить отдельное крепление рассчитанное на минус. Так что я взял на зиму Garmin Forerunner 235 - нормально пишет данные с датчиков, а данные прослушиваешь через наушники. Приятный бонус - мониторинг параметров тела 24/7.
>>632501 > А на что, кроме снисходительных смешков, надеется сибиряк, нахваливая свое рисожопое говнище, неясно. На то что его тут кто-нибудь похвалит за ХОЗЯЙСТВЕННУЮ ЭКОНОМИЮ, которую в моём скромном окружении принято называть "скупердяйство" и "мудак, что потом ещё трижды столько же заплатит, утешая себя мыслью что наебал систему купив дешево то, что дешевым не бывает". >>632505 Ну всё, теперь ты королева брусчатки, а не я. >>632506 > Нет, это не "клон", это одно и то же говно, просто второе брендированно для США. Bingo. Тоже самое говно с такими же ломучими перьями как на Жделсе\Синбао. >>632548 > там с шоколадными подтеками будет Там будет разве что подтеки спермы и анальной смазки на сидушке, ну ещё и сам байк будет охуенно обслужен внутри и ехать, в отличие твоего "дырчика" изсалуну. А свои копрофантазии оставь при себе, говноед.
Постьте жир жиробасов жиробубелей жирных ублюдков толстоту фэты, пидорасы, там сезоун, а они мне опять в тред 1,5 велика принесли, синбао с КРАСНЫМИ МАЯЧКАМИ на сруле и СКОРОСТЬ В СУГРОБЕ замеряют (на-ху-я?). Алсо, текущие зимой гидроёбы, как всегда соснули у механикобогов.
Отписывается анон, желавший собрать жирновел. Сегодня мне аргонщик в своей непринуждённой манере сказал, что я - мудак и мне он раму сварит сам, были бы размеры, где-то за пятёрку, а за 6к и с вилкой. Скачал я размерную таблицу Trek Farley 6, Д16Т у нас завались, разве что под каретку и вилку надо нести болванки токарю. А вот что делать с дропаутами? Можно ли их тупо срезать с какой-нибудь ашанрамы или нужно фрезеровать?
>>632570 Чисто из интереса. Если получится - мы дешёвыми рамами карланов и нищенствующих синбаохолопов обеспечим - пусть радуются и собирают жирноту. Самому сделать всегда интереснее, чем купить.
>>632573 Ты просто отошла пять метров с дорожки с великом в сугроб и сфоторгафировала, олололо. Не то что местные сибиряки. Что-то ты бурно реагируешь, успокойся, выпей чаю. >>632576 Был тут на доске один рамовар, быстро съебался в неизвестность, ибо ОЧЕ геморройно. >>632574 Вот да, лучше себе взять неплохую раму и собрать неплохой вел "для себя", а вот уже потом кузьмичевать самопалы. Да и можно будет с готовой серийной рамы все размеры снять как раз, а не ебаться с гуглением всех размеров и стандартов.
>>632562 >Алсо, текущие зимой гидроёбы, как всегда соснули у механикобогов. До -35 не течёт, а ниже я не тестировал пока. Но в моих тормозах резиновых прокладок, что могли бы потечь, нет - только латунь и керамика. Так что у нетекущих гидроёбов механики сосут с проглотом.
>>632709 И правда слабак ты, земляк мой. Люди в -45 катают, и на фэтах, и на снегоходах, а он на работу в -40 еле ходит, велосипед свой по пути сфотографировать не может.
Мою мухосрань засыпало снегом почти полностью. Да ещё и небывалый мороз для этих широт: -5.
По нерыхлому снегу заебись едется, по льду тоже норм, если без резких движений. Без низких передач я бы охуел, 22-28(32) самая удобная по снегу и на подъёмах. Не знаю как тут на всяких 36-32 ездят.
>>632945 Оптимальнее убрать к хуям передний переклюк, вместо него вставить NW на 32, сзади вкрячить 11 срамовских скоростей 10-42, (если извращенец — с Шимановским переклюком на 11 с конверс-китом и опционально заебошить блин на 49 зубов дабы КОСПЛЕИТЬ ТРАКТОР). Но это на мой взгляд. Ах да, теперь у меня тоже будут розовые штаны для ног-спичек, начинайте бомбить уже сейчас.
>>633197 Похоже что аналог стелса, мал зазор между 4" покрыхами и рамой/вилкой, конечно... Но они вроде рамы делают нормально, не слыхал о массе ломаных, в отличие от стелсов. А трансмиссию один хер менять и там и там.
У стелса тоже про массу ломаных не слыхал. А что мы имеет здесь? Альтус против асеры на стелсе? За что тогда цену накрутили по сравнению со стелсом? За счёт подножки что-ли?
>>633209 >Альтус против асеры на стелсе? Говно против мочи... Малоимущие, конечно, обрадуются асере... Но те, у кого есть 1,5к на переклюк, 1к на кассету и 1к на манетку равнодушно отнесутся к стоковой 8ск трансмиссии. Ах да - ещё 2к на цепь. Менее 6к на хорошую 10 ск трансмиссию, да с кассетой 12-42, например.
>>633197 Нахуя вы мне сюда опять макет фэта притащили? Всё это говно — под шконку и в нищетред Кадыролью. Ещё один 1х8 с картриджем в 2018 году. Совсем опиздошились. ЕЩЁ И 32 НА 32 AYYYYY, это говно в снегу будет сосать сильнее чем пылесосы Кирби на демонстрации. Сразу в мусорку. >>633210 11-42 тогда уж. Да и 11-36 хватит если спереди 28. >>633213 Купить нормальные обода вместо двухслоек высверленных. Желательно ещё и фрезерованные. С них в разы больше говна сваливается. Нет, липкое говно будет налипать, но куда меньше. И флиппер брать не самый дешевый, сделанный из бабкиных колготок, а нормальный, а вот ПВХ\нейлон решать самостоятельно. Нейлоновый разве что через дырки чесать прикольнее.
>>633214 >Обсуждаются характеристики бюджетных фэтбайков в треде >Врывается аниме-петух, всех оскорбив, размахивает чеками на запчасти, лепит стандартную фотку своего брусчаткохода и хвостожопую зарисовку >Занавес
>>633218 Когда очередная компания представляет новый бюджетный фэтбайк, где то на брусчатке плачет анимефэтдаун, потому что на него ещё меньше и меньше будут обращать внимание на улице
>>633239 Никто не пиарит, там написано, что он за свою цену норм и лучше илидерьма. Хуже тем, что у него маленькие зазоры для покрышки, широкие не поставишь.
>>633240 >Хуже тем, что у него маленькие зазоры для покрышки, широкие не поставишь. И у форварда тоже 4" почти без зазоров... Значит, из этих куч говна Стелс - самая сладная? Там и рама и вилка хоть под 5,05"
>>633243 Старательно гуглил и яндексил, но фреймсет так и не нашёл. Они их отдельно не продают, похоже... На хороший у меня денег нет, а вот 30 с небольшим найду. А за зиму как раз и трансмиссию сменил бы и назад резину пошире купил.
>>633255 Да вот получается и нигде, хотя остальные-то рамами вполне барыжат. Я бы лучше купил колёса и раму с вилкой, а остальное бы сам собрал, ибо после апгрейда надо куда-то девать то говно, что сниму с вела.
>>633256 Купи какой есть, катайся и копи на апгрейд. За время катания заодно поймёшь, что нужно менять а что нет. Повторюсь, не слушай мамкиных советчиков илитариев. Нет там ничего такого что надо сразу бежать менять выкидывать, как владелец скажу. Представление о том как должно быть мешает нам наслаждаться тем как оно есть. А жить надо сегодня а не завтра.
>>633261 Что там с колёсами, владелец? Поделись пжалуйста впечатлением. Там есть куда в ободе грязи затекать? Просто нормальных фоток ещё не видал, где рассмотреть можно. У форварда полый обод с дырками, это что, после каждой грязи его промывать надо? Нахуй. А у Стелса?
>>633261 Анон, а почему бы тебе не использовать шурливилку и их большой пивной багажник? Можно вешать больше трупиков барсуков-яйцекрутов по бокам чем на руль и ещё класть их сверху. Там ещё и 5.05 резина влезает.
>>633633 Уносите это говно. Серьёзно. QR оси в 2018. Максимальная резина на 4.8. Лучше чуть доплатить и фреймсет у рапидаров заказать из титаниума. По крайней мере гнить не будет.
>>633565 Называть багажник на вилку оборудованием для белых. Это норм на амстердамских каргобайках, норм на шоссейных турингах, но езда с передним багажникам по пересеченной местности - это боль. Боль и забитость в руках уже к середине дня.
>>633665 Ну смотри, зимой помимо коммьютинга я катаю немного, но в основном технику. Так что да, на трейлах не хватает жёсткости. Это раз. Два. Ёбанный QR означает что если что-то пошло не так на морозе, то колесо снять, а потом поставить ровно, особенно заднее, это огромная проблема. Особенно при температуре ниже -20. В общем и целом за QR на велах выше днища надо бить лицо и даже ногами.
>>633667 Ага, сначала отваливаем сотни денег за титан, карбон, дрилингуем все что можно и нельзя, ставим бескамерки, а потом навешиваем багажник, 20 кг рюкзак, 4 бутыля с анальной смазкой и тонем в 2-х метровой целине. Вся суть фэтача. Зато не на Стелсе без илитных креплений под все это говно
>>633670 >Ёбанный QR означает что если что-то пошло не так на морозе, то колесо снять, а потом поставить ровно, особенно заднее, это огромная проблема. Руки с жопы?
Из соседнего, проебался с тредом. Веланы, возник вопрос: вот хожу я каждый день на работу и вижу одного и того же чела на фэтбайке. По ПДД РБ езда на велосипеде (на каком не уточняется) "в условиях снегопада и (или) гололедицы" наказуема ( https://www.otryv.by/?id=pdd-velo&index=faq - тут подробнее). Собственно вопрос: а могут ли его взъебать?
Вкатился со стелсом 2018 года. Купил спонтанно почти, при покупке осмотрел со всех сторон, вроде всё не очень плохо сделано, не должен развалиться сразу. Вчера пробную поездку устроил, сразу понял что соотношения 32-34 более чем достаточно, основной косяк - это покрышки, для снега не годятся совсем, буду менять. Вопрос увожаемому стелсоводу, пробовал ставить 4.5 или больше на него? Сейчас 4.0 стоит стоковая, там до цепи остается миллиметров 9, боюсь будет задевать.
>>633704 > Вопрос увожаемому стелсоводу, пробовал ставить 4.5 или больше на него? > Сейчас 4.0 стоит стоковая, там до цепи остается миллиметров 9, боюсь будет задевать. Ты сам прикинуть не можешь, долбоеб? Под нагрузкой зазор мерил, надеюсь? Разница между покрышками 0.5'' = 1.27 см. Это 0.635 см с каждой стороны. По факту будет меньше, скорее всего, потому что у тебя узкие чугунки вместо нормальных ободов. Значит, тереть не будет, а будет просто зажевывать говно с покрышки в переклюк, иди смотри цены на комплект резины и охуевай.
>>633704 >>633711 Мое уважение дорогой, поздравляю с покупкой. Надеюсь понял кто это пытается за меня отвечать по интонации. Не обращай внимание на лай собаки, она тут гадит иногда. Покрышки родные не менял, у меня такие мысли, что если я это сделаю, то мне начнет не хватать системы крутить большие лапти. Поэтому менять покрышки буду одновременно с системой, смотря что быстрее износится. Пока наслаждаюсь ездой и покорением преград, соответствующих его возможностям Стелсофэтовод
Вообще в продолжении моего поста нужно хорошо подумать, а стоит ли игра свеч. Что я получил от своего стелса пересев с обычного велика (с 2 дюймов на 4). Возможность ездить зимой не выбирая дорогу, не объезжая сугробы, имея мало мальское направление. Что я получу проапгрейдив его до 5-6 дюймов и влив кучу бабла. Подергаться 50 м в снегу на камеру, рвать велик и ноги как на видео выше? Самоутвердиться за счёт владельцев более дешёвых байков? Ни то, ни это мне не нужно? Тогда зачем? Я прекрасно понимаю что человеческие возможности не безграничны, что любой спортсмен велосипедист может выдать сколько то там ватт, а дальше все, поэтому дальнейшее увеличение колес ведёт или к установке мотора, или к принципиальному изменению конструкции. И то и другое интересно конечно, но это уже не фэтбайк. Поэтому купив стелс за эти деньги я получил что хотел, меня это устраивает. Есть такой принцип разумной достаточности. Он сохраняет нервы и деньги. Стелсофэтовод
>>633734 На самом деле, чувак, ты прав. Я в своё время пришёл точно к таким же выводам. Чудес не бывает и ничего кроме бешеного сопротивления качению от увеличение ширины колеса ты не получишь. Особенно если использовать вел для моих целей - поддержания формы в зимнее время, коммьютинга и фана на ухоженных трейлах. Мне лично 200 км в месяц по дороге с кашами и фана на лесных тропках и горках с головой хватает. Пока что. Нагрузки сильно выше чем на обычном веле, так что по факту проделываешь ту же работу что и за время гораздо более долгих покатух летом.
>>633734 Будь у тебя 4.8" и передаточные числа повыше, смог бы по целине ездить по несколько километров, а не только в сугробы лезть, да по тропинкам катать. Но да, ты об этом никогда не узнаешь. Ни из собственного опыта, ни из видео, ни из маршрутов гонок вроде Arrowhead 135. Такая же ситуация, как и со стелсами-двухподвесами на пружинах. Ничего нового от более дорогой рамы и подвески не получишь, коромысло не нужно, двухподвесы все тяжелые, 3x8 скоростей хватит всем. Цепь слетает на любой системе. Эндуро катают на камеру, рвут ноги и велосипед.
После морозов выехал пробздеться, снегу навалило, дороги не чистят, кругом гребаные бурханы. Но в целом покатал знатно, а большего после работы и не надо. синбао господин
>>633758 Пурсьют, 2017 год. Большая часть всё на тех же 4'', пара на карбонии с 4.8. Но опять-таки это за счёт снижения веса как байка так и ободов. https://youtu.be/WMM9YXJ8Jdc?t=143
>>633760 >>633755 Пиздец сурвайвал. Хипстеры в трико и обтягивающих маечках катят по укатанному снежку. Хоть на шипованом нойнере едь, даже не плюсовом.
>>633711 > узкие чугунки 80 мм это узко? А сколько должно быть? > зажевывать говно с покрышки в переклюк Я по говну кататься не собираюсь, так что мимо. > смотри цены на комплект резины и охуевай Посмотрел, ну за 10-15 тысяч вроде можно купить 2 покрышки зимние хорошие даже с шипами, с чего тут охуевать? Я ж не на последние деньги и не в кредит этот стелс купил.
И вообще ты грубиян, неприятно с тобой общаться.
>>633718 А какие-нибудь присмотрел уже конкретные? И какие мысли по замене системы? Я просто не очень люблю передние переключатели как таковые, мне с ними велосипед очень громоздким всегда кажется.
>>633724 Надо провести перепись стелсофэтоводов, я так понял я минимум третий уже.
>>633748 Мне, например, особо негде ездить прям ПО ЦЕЛИНЕ, да и не интересно мне это. А вот по свежевыпавшему 10-см снежку по парку пару десятков км прокатиться - вот это вот да, самое то. Я никогда не рассматривал и не буду рассматривать любой велосипед как средство передвижения, только как полезное времяпрепровождение.
>>633776 >как средство передвижения Видимо это обусловлено местом, где живёшь. Знакомые с пробками жители крупных городов часто предпочитают полчаса езды на веле трём часам стояния в перманентной пробке.
>>633801 Когда бываю проездом всегда проигываю с вашей велобратии высыпающей группками из электричек прибывающей на вокзал. В полном экипе с байками на плече. Хочешь глоток свежего воздуха и реализации хобби - страдай. То ли у нас провинциалов, выкатился перед сном из подъезда в любом направлении - 2 км и лес, тайга, болото
>>633849 Живу рядом с Лосиным островом, нехватки свежего воздуха не испытываю, места для реализации хобби есть вполне. Но для Москвы это скорее исключение, чем правило. Три года жил в рязанской области в небольшом городке с населением 25к людей, там, конечно, на много круче было в этом плане.
>>633704 Ещё одна жертва стелсомаркетолуха. Я скоро фейспалмами ебало насквозь пробью, если ну так хочешь фэт, ну накопи ты на ебучий аргус, не надо брать это говно. >>633734 > Подергаться 50 м в снегу на камеру, рвать велик и ноги как на видео выше? Если не останавливаться, то ты не рвешь ноги а проползаешь через снег, довольно комфортно и неторопливо. > Самоутвердиться за счёт владельцев более дешёвых байков? А ты не унимаешься, да? Тебе сказали один раз "рама и навеска говно", и всё, стелсовода порвало на 2,5 треда. Нет, несомненно ты и на этом можешь ехать. Главный вопрос как — не эффективно и с риском что эта херня встанет посреди леса сломав себе каретку\перья\заднюю втулку, либо переклюк от количества грязи просто встанет, что тоже то ещё приключение и за это на вас ссут. >>633745 > Особенно если использовать вел для моих целей - поддержания формы в зимнее время, коммьютинга и фана на ухоженных трейлах. Тогда да, больше 4.0-4.3 тебе нахер не вперлось. Да даже фэт тебе особо не нужен для такого, плюсового байка хватило бы за глаза. Но опять таки стелс в таком случае не подойдёт ибо на трейле он просто развалится к хуям. Для трейлов говно берут только суицидники желающие повисеть глазом на ветке. >>633907 Попизди мне тут, 4.8 вполне хватает. Вот около 3.8-4.2 точно нет.
>>633924 > Она уже минимум как полгода 4.8. Чего ещё спизданешь? Они даже Juggernaut_Spec_Sheet.pdf что в уголке там стоит не обновили ещё, а ты мне тут заливаешь про полгода.
>>633908 Сразу видно дитя 00-хх, за базаром не следит, потому как отвечать в жизни не приходилось. Тебя бы в мое детство, где кроме Аистов и Уралов не было вариантов, и те ещё надо было достать. Тебе бы и Стелс показался космической технологией совершенства, А так по сути ведетесь на каждый пук маркетологов, надо срочно бежать обновить, хотя принципиально нового ничего и нет, и то катит, и это, ну впрочем как и с Айфонами ситуация
>>633940 Луддит ебаный, ты говно с лаптей стряхни, прежде чем к людям в хату заходить. Понимаем, что ты такого в детстве наелся, что тебе сейчас и китайская лепнина из кала норм на вкус, но люди после нормальных велосипедов это пробовать не будут, уж извини.
>>633940 Что еще расскажешь, пизденышь? Мне в детстве хватило и Ашанов, и Камы и Дружка и даже детский бэмик был (вот эта штука была 10\10), мне было с чем сравнить. А ты сейчас ведешь себя как типичная хачина, что готова жрать любые помои потому как в твоём сознании "помои отличаются", когда на самом деле нет, сорта говна отличаются только в сознании человека, что всю жизнь жрал говно лопатами и выработал к нему вкус. Вероятнее всего, проблема в том, что ты нищеброд привыкший жить и крутится в говне. И купить что-то нормальное себе не можешь позволить, потому и нахваливаешь даже ебучий Стелс. Такие дела.
Сильнее я только поражаюсь действиям мода, который в теме явно не разбирается и выгораживает вашу пиздобратию, что должна сидеть в своём треде и не лезть сюда, как к шоссерастам в тред не лезут уебаны на говновелах и за абсолютно одинаковые два шитпостерских поста выдаёт бан там, где макет назвали макетом. Потому как цена на "бюджетный фэт" начинается от 50к, а местные пидорасы называют "бюджетным" всякое говнище, что фэтом не является, даже пляжным, блядь, все кто уверен в обратном клинические дебилы, потому как НЕ МОЖЕТ ВЕЛ СТОИТЬ 30к КОГДА НА РЫНКЕ НАБОР ДИСКИ РЕЗИНА НА ПОДОБНУЮ ТЕХНИКУ СТОЯТ 24к, АЛЛО, БЛЯДЬ, ВЫ С КАКОГО ДЕРЕВА РУХНУЛИ?
Отдают почти на шару (15 000 целковых) Аргус 2016 года, у меня смутные подозрения, но на что обратить внимание если захочу заняться покупкой некровела? синбао господин
>>633955 > 2016-й год. > Некровел А это смешно. Некровел это 2005-го года, или из 90-х. >>633940 Стандартный аргумент КРС: молодой еще, не застал моего детства. Не волнуйся, застали. У самой Аист был складной, особо гоночный.
>>633958 Это тянке присматриваю, меня и мой фэт вполне устраивает. Спасибо за инфу, kitsune. >>633959 Не серчай, братишка, шучу oche хуево. синбао господин
>>633927 >Они даже Juggernaut_Spec_Sheet.pdf что в уголке там стоит не обновили Почему они его до сих пор не обновили это не ко мне вопрос. А 4.8 на сайте была ещё летом точно.
>>633908 > накопи ты на ебучий аргус Мне не надо копить на аргус, могу несколько купить прямо сейчас, только нахер он мне нужен по такой цене (кстати, сколько он стоит? Стелс я прихватил по дороге с работы домой за 23000) и в чем отличие от стелса, расскажи пожалуйста. Передний переключатель мне не нужен, мне не нравятся велосипеды с передним переключателем. Покрышки как я понял и там и там гавно в стоке. На стелсе асера, которая у меня на предидущем велосипеде откатала 4 сезона довольно жесткой эксплуатации (и сейчас продолжает катать у следующего владельца). Тормоза дисковая механика там и там, на стелсе тормозит вполне сносно. Единственный возможный косяк - это рама, случай поломки рамы стелса видел, но блджад, сломать можно и хуй по дурости.
Поясни лучше за покрышки, я смотрю ты шаришь, какие хорошие для снега 4.0 есть (и есть ли вообще?).
>>633975 > Покрышки как я понял и там и там гавно в стоке. Аргусовский джаггер вполне себе ничего так, единстваенное большое соснули, у него нет наката вообще. > На стелсе асера, которая у меня на предидущем велосипеде откатала 4 сезона довольно жесткой эксплуатации (и сейчас продолжает катать у следующего владельца). В жиже и говнах? Вероятно ты не замечаешь косяков асеры от слова совсем, намотав на себя говен она оче хуёво переключает. Да хотя и деор грязь не любит. > Единственный возможный косяк - это рама, случай поломки рамы стелса видел, но блджад, сломать можно и хуй по дурости. Сломать раму в ебенях от педалирования это такое себе развлечение, не находишь?
> какие хорошие для снега 4.0 есть Если для не очень глубокого снега, но не для двухметровых сугробов, но наверное эти трое. Surly Nate 26 x 3.8 — эти гребут хорошо но тонут как бляди и прокручиваются в глубоком снегу, если на них остановишься в сугробе будет НЕПРИЯТНО. 45nrth Hüsker Dü 26 x 4.0 и Schwalbe Jumbo Jim 26 x 4.0 — с этой парочки все тащатся, но насчёт швабли у меня огромные сомнения в силу не особо цеплячего с виду протектора, чем он там гребёт в снегу лично мне непонятно. VeeTire Snow Avalanche 26 x 4.0 — дичь и ад в плане размера, потому как у китайцев тренд делать резину с разлётом в ПОЛТОРА ДЮЙМА. Но хороший экземпляр в духе Киселёвской пропаганды — "даст посасать" всем вышеперечисленным, с доплатой за psc (белая хуйня) ещё и "даст посасать" всем на льду, но шанс того, что ты закажешь Avalanche 4.0, а тебе придёт 3.8-4.2, либо кривая хуйня, что на ровном диске восьмерит/сидит на ободе яйцом в силу кривости резины, что отливают пиздоглазые китайцы крайне велик. Всё это превращает покупки VeeTire кроме сликов и Mission Command (это не резина, а мем, покупать только если ты наглухо контуженный и на завтрак просишь соседей насрать тебе в тарелку) в игру в обосранную рулетку.
>>633946 >НЕ МОЖЕТ ВЕЛ СТОИТЬ 30к КОГДА НА РЫНКЕ НАБОР ДИСКИ РЕЗИНА НА ПОДОБНУЮ ТЕХНИКУ СТОЯТ 24к, АЛЛО, БЛЯДЬ, ВЫ С КАКОГО ДЕРЕВА РУХНУЛИ? Не может хендай Солярис 800 т.р. новый стоить если на него движок отдельно заказать 400 т.р. стоит, коробка 200 т.р., фара оригинал 20 т.р. одна понимаешь, бензобак 30 т.р................ Ну ни можееет!!! Анимедаун не видит отличия заводской сборки комплектующих на конвеере от ковыряния на газетке на кухонном полу своими кривыми руками запчастей купленных у барыг втридорога.
>>633908 >Тогда да, больше 4.0-4.3 тебе нахер не вперлось. Да даже фэт тебе особо не нужен для такого, плюсового байка хватило бы за глаза. Не хватило бы. Даже на 4'' иногда вел проседает на снегоходных трассах. Кстати летний вел у меня как раз на плюсе (потому что тут ебучие сыпучие грунты). >Но опять таки стелс в таком случае не подойдёт ибо на трейле он просто развалится к хуям. Для трейлов говно берут только суицидники желающие повисеть глазом на ветке. А у меня и не стелс. У меня Кукер, который в принципе и предназначен для трейлов. Полагаю что года через два, когда хромолевая рама сгниёт к хуям, - закажу байк у Тритона с нормальной сквозной осью и клиренсом для покрых поширше. Но пока и так всё устраивает.
>>633992 О, дауны на соплярисах подъехали. Ты на этом говне-то ездил, за 800 тысяч? Ты результаты краш-тестов видел? А то что это одноразовая машина, теряющая 3/4 цены на вторичке думал? Ты ЦЕНУ этого двигателя и коробки видел? Там нихуя не 400 тыров, аутист ёбанный иди лечись, блядь. >>633998 > Не хватило бы. А, ты пухленький что ле? Ну тогда да, может и четверки не хватить. Но если ты весишь 50-60 кило то теоретически хватать 3.0 должно. > Полагаю что года через два, когда хромолевая рама сгниёт к хуям Моей перекрашенной и запесоченной от ржи раме 5 лет, очагов пиздецом выявлено небыло. Вот тебе и гниющие Шурли, хотя казалось бы. Так что боюсь твой Кукер гнить будет ещё дохуя.
>>634020 Скажи пожалуйста что ты поприкалывался просто, а не на самом деле такой дегенеративные. Я ему привел пример чтоб он выстроил логическую цепочку, что машина в заводской сборке будет стоить в 2-3 раза дешевле чем заказать ее по запчастям и собрать самому, а он вцепился в марку машины и пошел ее говном поливать. Надо было что, крузак привести в пример что ли, чтоб ты зауважал. Не было у меня никогда Соляриса и не будет если что. Но ты реально больной ты как шавка с одной извилиной, знающая только две команды: ДЕШЕВО - гав, гав, ррррррррррррр ДОРОГО - виляем хвостиком, крутится на спинке поджав лапки
>>634048 Черно-белая раскраска байка, пара текстовых наклеек - йоба байк, ты кокой-то трошки странный. >>634047 Ещё раз спасибо анон за тёплые слова. синбао господин
Фэтаны, кто как хранит свои фэты? Мой на балконе отдыхает, задумался, нету ли последствий от многодневного нахождения его там в 40 градусные морозы. Ну пусть с учётом что балкон застеклён там будет тридцатка, что мало что меняет. Как там резина, материал седла, железу то пофиг понятно.
>>634051 В проветриваемом гараже, мокрый/в снегу после поездки. Резина и материал седла больше страдают, когда ты на нем ездишь. Но если у тебя гидравлика на минеральном масле, то лучше заноси ее в дом, а то может замерзнуть и повредить машинки.
>>634041 > Надо было что, крузак привести в пример что ли, чтоб ты зауважал. Крузак как раз стоит дохуя, а по факту производитель лепит оверпрайс на детальки и космически наваривается, ебанат. Новые крузаки между прочим тоже то ещё одноразовое говно. > машина в заводской сборке будет стоить в 2-3 раза дешевле чем заказать ее по запчастям Потому как ты ТАК СКОЗАЛ? Тебя не смутит если это окажется не так и запчасти на этот твой Солярис три копейки в базарный день стоят, в силу говнокачества? Как дешево может быть говно, так и дорого может быть говно, факт остаётся фактом, ГОВНО останется ГОВНОМ. Все вот эти тачки, которые ты привёл в пример — потеряют в цене очень дохуя на вторичке и это будет их почти настоящая цена. Как ты думаешь, какого хера соплярисы на вторичке в приличном состоянии стоят 250-400, а не 800 как задирает дилер и салоны? Ну не может НИКАК фэт стоить ниже 30к в нынешних реалиях. Даже если его собирать силами Ляо, в силу хуерукости Ляо выйдет говно вроде стелса\синбао\лавфридомома, с ломающимися рамами и чугунными дисками по полтора кило, что сдыхают от простого педалирования. Как с дауном, блядь, разговариваю. >>634048 Два чаю. Лепнина уровня Need for Speed Underground, в начале 2000х сканало бы, сейчас нет. >>634051 Гаражебоксик, ночует с мотосыклами, брат жив, велу похуй. > Как там резина Если резина говно — задубеет. Если смазка в узлах говно — загустеет\застынет, со смазкой что-то случится — подшипникам пизда.
>>634060 Педрила плиз, у тебя в маськве таких температур не бывает, чтобы о «нормально в гараже» пиздеть. Завали свой обконченный хавальник, не тебе вопрос.
>>634062 > местами Ой как холодно, весь вялый закормленный гормонами хуишка скукожился, небось. Местами, блядь. У меня местами -50, а этот педрила что-то про урбан сурвайвал в суровых условиях средних широт несёт, ахуеть.
>>634063 Вопрос был про хранение на балконе, а не про сурвайвал в -50. Который от -30 ничем не отличается. Важна не температура, а влажность, ветер и осадки.
>>634062 Один день в году, первая новость по всем каналам, у диджеев по радио все разговоры на эту тему, все мемчики в пабликах и смишнявые картинки к вечеру на тему "ой мороз, мороз, как ниахота на улицу выходить то". Проследуй ты сам туда, вопрос был к суровым сибирским фэтоводам, когда три недели подряд по -40 долбит нормально, а по ночам до -50. Вскукарек столичного педика не интересовал.
>>634068 Нет, я вообще не имею тренда нищих в их нищету тыкать носом пока они не творят поебень вроде покупки стелсов вместо велика\китайских инструментов что горят и у которых слизывает биты и остальных агитируют на жор говна вместе с ними.
>>634051 В комнате стоит. Подумываю захреначить крепёж на стену и подвешивать вел. >>634060 Аниме опущенка продолжает рваться и выпячивать своё величие на показ. Продолжай, ты смешной :3 синбао господин
>>633756 Синбао-шизик, это у тебя там что виднеется? ПОДНОЖКА? Ты что, ебанутый, нахуя на фэте подножка? Как наклейка Sparco на лобаче, 15 к проходимости? И не зебался на этой лысой хуйне грести снег? Каждый раз вижу, охуеваю, там же протектора почти нет. >>634075 Типичное "HEY GUYS LOOK HOW RETARDED I AM HUR DURRRRRRRR", чего ты от них ещё ожидаешь? >>634100 Я тебя тоже люблю. Соси хуй. >>634108 Очередной поедатель кактуса в треде? Восхитительно. Ну рассказывай. Во-первых, зашквар-подножку уже хачтил? > немного его прокачал > покрышки поменял, втулки, тормоза, трансмиссию Немного, ну да, осталось поменять диски, каретку и педали с рулевой, ну ты самое главное расскажи\покажи, на что поменял, как ощущения, как в эксплуатации, сколько суммарно вложил. Просто интересно, сколько стоит сделать из говна велосипед, если это вообще возможно. >>633989 Смотрите, станочник заверещал! Ну что, КОГДА СЕЗОН НАЧНЁШЬ? А то смотри, мы тут катаем. Круглый год. В ДСах так вообще кооперируемся и месим глину вместе. Делаем фоточки наших БУЦЕФАЛОВ.
Постьте фэты блджад, а то постите какую-то херню, мемчики, аниму, а фэтов нету.
>>634111 >зашквар-подножку уже хачтил? Разумеется нет. Но зато поставил багажник >на что поменял, как ощущения, как в эксплуатации 40$ за комплект гидравлики с чейна. Хаес строкер. 40$ за втулки на промах, с алиэкспресса. Надёжные. 10$ за удобное седло с алиэкспресса. Родное не под мою жопу 10к рублей за Чаоянги 4,9" 900 рублей за несвежую XTшную переключалку переклюк манетка
Каретку с педальками - менять не буду. Работают, НАДЁЖНЫЕ. Итог Мне норм.
>>634111 >ДСах так вообще кооперируемся и месим глину вместе
Не надо размахивать своей ориентацией, мы уже в курсе. Такие фоточки больше на встречи стридобайкеров похожи, знакомая брусчатка, одна и та же витрина. Вас там охранник не гоняет ещё?
>>634123 >Самый дешёвый строкер райд один стоил $40 Ты проебал скидку. Подзравляю. >>634123 >Совсем запизделся. Ну немного ошибся Это ж в 15м году было
>>634126 > одна и та же витрина В глазки жухаемся? Или замкадышу непривычен "Московский Серый Ампир"? >>634119 > Разумеется нет. > Но зато поставил багажник Больной ублюдок. > 40$ за втулки на промах, с алиэкспресса. Надёжные. Перекрашенные хоупы? Звучит печально и как-то неправдоподобно. > 10к рублей за Чаоянги 4,9" А мог Veetire взять или что поприличнее. Ладно, не так ужасно. >>634140 Со свечкой что ли стоял? И чем тебе неугодила фоточка с великом и его владелицей? >>634167 Один хер мало сцепления и колесо наверняка подпрокручивает на рыхлом снегу, не? У меня передний Бад такой лысый, оттого почти не едет и не тормозит на снегу превращаясь в снежный слико-бублик. >>634117 Они их под 150 втулки делают дабы сделать вилку пожирнее и она имела меньший шанс сломаться? Алсо, нахера нужна конструкция с этого >>634114 пика? Типа жирное колесо вместо аммовилки?
>>634168 >В глазки жухаемся? Или замкадышу непривычен "Московский Серый Ампир"? Понятно что куда нам, что мы кроме серых покосившихся изб видали, но совсем за дураков нас не держи. Вон вокруг того здания с зелёной подсветкой попрыгали, а теперь весь тред засераете ракурсами одного и того же. Ещё и варежки на руль нацепили, даже сибиряки местные обходятся без этого, да вы я вижу экстремалы брусчатки, бреветчики до Макдака.
>>634186 Опять ты сразил меня ценником наповал, все, сижу и плачу, не могу позволить себе два ненужных мне лопуха на руль. Обходятся потому что в городе и вокруг него не нужно. Аксессуар для зимних походов и путешествий которыми в треде никто не занимается. Палатку там ещё разбейте посреди брусчатки.
>>634194 У тебя вещизм головного мозга. Ты как ТП с Айфоном, жлоб 50-летний на черном кроссовере или школьник в брендовой шмотке. Пафосно демонстрируешь свое единственное достижение жизни, надеясь увидеть на лицах людей зависть, а вот окружающим в основном пофиг, кроме таких же как ты конечно. Даже если б у меня был всего лишь алифэт, я бы нашел занятие поинтересней с ним, чем прислонение к витринам магазинов и фотографирование с таким же червем как ты. Ты смешон со стороны, тебе тут не раз уже говорили, жаль сам не замечаешь.
>>634176 В Москве не одно здание с зеленой подсветкой, честно. Это вход в метро, их довольно много настроили. На прошлых фото был СПЛАВ. >>634189 Все-то ты знаешь, сибиряк. Что я не круглый год в ДС живу, что с лопухами в тонких перчатках подруливать сподручнее, нежели без них в толстых. И то, что прошлой зимой я межгород каталась, по 70км, треть из них по полям заснеженным. Что до путешествий, где-то у меня были фотографии с грузом ковриков, палаток, спальников и еды. А, вот. Штаны ПИК 99.
>>634201 Вот можешь же нормально общаться, даже как то необычно от тебя слышать диалог в спокойном тоне. На фотке за окном зелено- тепло, это я так понимаю там поездка 30 км что ты в страве выкладывал. Неужели с такого грандиозного похода зимнего ни одной фотки не сделали, или как обычно, телефон сел, жёсткий диск полетел?
>>634203 Ты нас немного путаешь. Немного. Хамит, грубит и гонит нищих ссаными тряпками из треда владелица черного Пагзли. Я ничего против Синбао и Стелсов не имею, своих денег они стоят, за эти суммы сложно что-то получше найти. Лисичка-слоупок со стравой на луноходе без сумок и с резиной CST. Пишет тут почти никогда, наверное.
У меня стравы нет и не было. Поездка другая, но маршрут похожий. Да и показывать там нечего, с лисичками быстро не поедешь. Я тут пишу не часто, в основном на технические вопросы отвечаю.
Зимой были не походы, а обычные поездки между городами, с ночи в утро, без палаток и привалов. Пара фотографий есть, но нет на них ничего интересного. Маршрут я когда-то давно рисовала здесь.
>>634204 Вот эта покатушка — лишь возврат с озера. Ничего интересного.
>>634207 >лишь возврат с озера. Ничего интересного Однако вкинули это сюда как поход. Сложнейший, двухчасовой, по разбитым проселочным дорогам. Потом мы долго смеялись над несоответствием заявлений о небывалой мощности с крейсерскими 20км/ч (средняя 13). Потом были заявления о том, что это только надводная часть айсберга, и весь километраж скрыт настройками приватности. Потом был реквест фотопруфов и поездка в битсу на фотосессию https://www.strava.com/activities/1368088867 Потом были попытки доказать, что зимой снега не завезли, хотя и за месяц до того снег уже вполне себе был.
>>634211 Я это все видела, не стоит пересказывать события. Дорога там, правда, была только в начале. Дальше песок вместо нее, с высокой травой местами. Ничего сложного.
>>634176 > Ещё и варежки на руль нацепили У меня их нет. Но вообще с ними теплее и удобнее при минусовой температуре в принципе. > даже сибиряки местные обходятся без этого Потому как за комфорт в виде пог на руль надо платить. И не все хотят за него платить. Да и "Сибиряки" вроде как собираются их покупать, это мы ещё в прошлом треде вроде как установили. >>634201 Хватит разговаривать с бомжами, они от этого только сильнее протекают как мне кажется. Лучше расскажи им как весело и потешно встегиваться в своих турбоваленках от 45nrth в контакты в сугробе. >>634251 >>634253 Хосспаде, ну ты и дурак. > Как по мне, 135й размер, это полумера. Угу, иди переднее колесо на заднее поменяй без смены втулки, гений. > мне неудобно пихать в 135 вилку накачанное 4,9" колесо. Ну во-первых. Иметь на фэте накаченное под две атмосферы колесо — признак того что ты "нитакойкакфсе". Во-вторых, нехуй было брать колесо выше потолка стандарта не имеющее особых плюшек — 4.9 у тебя вероятно не пролезает, а вот 4.8 бы пролезло. > Опять же, тормоз уже находится внутри колеса. Иииии? Так меньше шанс его повредить и на диск с калипером попадает меньше грязи. > Невозможно использовать обода шире 100 мм Нахуй не нужно. Самые большие фэтообода по стандарту сейчас — 100, никто кроме полоумных Китайцев с их 120мм чугунным говном без дырок (ебать, я не представляю сколько это говно весит и кому оно нужно) не делает обода больше, потому как НИНУЖНО в силу того, что резину проектируют под 100мм обода, а не большие, потому она будет на больших чем 100мм ободах сидеть как говнина. Так что нахер не вперлись эти ваши 150мм втулки если только ты не ДХ на фэте катаешь.
>>634261 >никто кроме полоумных Китайцев с их 120мм чугунным говном без дырок Они ещё и литыми бывают. 120 мм ширина, рюзке стиль. Субъективно весят как автомобильные, на весы не клал, точно не скажу.
>>634267 А, так МАМИНЫ СИБИРЯКИ не в курсе что в ДС на дорогах? Это у вас снег укатывают\убирают, у нас же это ёбанная неньютонова жижа из песка, воды, мокрого снега, соли, льда под этим всем, превращающая всё в колеи из говна, по которым ехать тяжелее чем по снежку и следам от снегохода.
>>634285 Нет, это мамкины москвичи даже не представляют что на дорогах в сибири. В оттепель - те же самые реагенты, только без последующей уборки и вывоза/удаления остатнов как в ДСах, а в остальное время - двухметровые сугробы, ледяную колею, зачем чистить - весной само растает. И посреди всего этого красномордое быдло на праворульных тойотах, которое считает своим долгом поучить тебя жизни.
Кстати на пикче велосипед почти идеально чистый, скорее всего на проезжую часть даже не выезжал.
>>634290 По моему ты какой-то пидор, который вечно ищет повод оскорбиться.
>>634293 Охуенная дорого, как летом можно на шипах ездить. Она же НЕ РЫХЛАЯ. В этом ее кайф против каши ДСной. И да, я сама жила в Новосибирске в академе, была и в других городах сибирских. Там зимой заметно приятнее.
>>634296 > И да, я сама жила в Новосибирске в академе Просто напомню тебе что академ, это не новосибирск.
Дорога чистый лед, между поселками в городской черте. Просто комунальщики проспали момент когда нужно было почистить, и теперь уже до весны ничего не исправить. Для масштаба на фото есть автомобиль.
>>634307 Нет конечно, но с шипами выживать зимой на дороге получше чем без них. Кстати, тссс, сейчас придет 42км/ч покорительница брусчатки и расскажет как snow shoe xl въезжает на вертикальные ледяные стены.
>>634302 > что академ, это не новосибирск Мы всё поняли что ты дебил, пожалуйста, иди нахуй. И пожалуйста, без ЭТО БЫЛ ТРОЛЛЕНГ, АЗАЗАЗА, Я ВАС ЗАТРОЛЛЕЛ. Твою тупую хуйню из серии "Академ не Новосибирск, Ангарск не Сибирь, ваше мнение не имеет значения потому как вы в дс живёти у вас дороги чистят и зимы не бывает, сраные буржуи меня угнетаете" слушать уже надоело, баран блядь. > Дорога чистый лед, между поселками в городской черте. Знаешь, "дорога чистый лёд" в разы лучше чем "дорога на ней какая-то жидкая каша и под ней лёд". > Для масштаба Ну хоть свой микрохуй для масштаба не приложил и то ладно. >>634293 > Нет, это мамкины москвичи даже не представляют что на дорогах в сибири. Двое из этих "мамкиных москвичей" пожили в Сибири, а я успела в своей жизни покататься по рашке зимой. Нигде такой параши на дорогах как в ДС 1-2 зимой нету. Это ТЕБЯ тут ни разу не было, нет и не будет. >>634274 > Они ещё и литыми бывают. 120 мм ширина, рюзке стиль. Субъективно весят как автомобильные Больные косоглазые ублюдки, нахуя они ЭТО вообще делают? Вообще охуеть, для ВАУ ЭФФЕКТА?
>>634290 Сам-то понял, что спизданул? >>634207 У тебя раздвоение личности, или вы там вместе няшитесь? Впрочем, я в курсе, что вы там оба высказывались о покаках в bi и fg. Не нужно строить невинных овечек.
>>634313 Можно и по делу. Т.к. ничего не читал отвечу только на твоё. Про эти ваши академгородки и Ангарски я не в курсе, сорян. >Знаешь, "дорога чистый лёд" в разы лучше чем "дорога на ней какая-то жидкая каша и под ней лёд". Вообще когда что-то сверху льда, это всегда полный пиздец. >Нигде такой параши на дорогах как в ДС 1-2 зимой нету. Подтверждаю. >нахуя они ЭТО вообще делают? Вау эффект, всё правильно. Ещё рама складная, чтобы поиграть на нотках ебантяев которые при деньгах, но всё ещё держат непарную лыжу на балконе. А так, судя по фоточкам ты таки начала ездить на своем пепелаце и угандокала его в хлам, поздравляю. Смажь тросики внутри рубашек.
>>634316 > угандокала его в хлам В смысле "перемазала в московских говнах" или что? > Смажь тросики внутри рубашек. Опять? Нахуя? Они и так смазаны, кек.
>>634323 >В смысле "перемазала в московских говнах" или что? Говно сибирское или московское я хз налипло там где могло и должно было при нормальной эксплуатации. У меня по этому налёту только подсохшему можно уже как по годичным кольцам концентрацию соли в тот или иной день определять. Наверно. >Они и так смазаны, кек. Тогда молодец. Я вот проебал, и езжу только на заднем, а гидре похуй на соль.
>>634311 >Академ не Новосибирск Ничего себе как знатно у тебя бомбануло. Приложить в качестве пруфа скриншот osm в 8 масштабе (из 19) это так трогательно, это все равно что жителям бульварного кольца рассказывать что новая москва - тоже москва. Лучше бы ты в качестве пруфа принесла трек из стравы от речного вокзала и хотя бы до кольцово с рассказом как комфортно и легко перемещаться по этому маршруту на работу/учебу ежедневно. Но ты конечно не принесешь, потому что даже с ВАСХНИЛА добираться до города (академовские ведь именно так говорят, правда?) проще и удобнее. Короче вместо пруфов одни оскорбления, традиции треда.
>Знаешь, "дорога чистый лёд" в разы лучше чем "дорога на ней какая-то жидкая каша и под ней лёд". Сейчас теоретики с бульваров будут мне рассказывать какое покрытие лучше и какое хуже.
>Двое из этих "мамкиных москвичей" пожили в Сибири, а я успела в своей жизни покататься по рашке зимой. Очень смешно, учитывая что ты только что триггерилась на академ. Пожила в заповеднике для айтишников, а теперь рассказываешь что лучше всех на дваче знаешь Скотоублюдию?
>Это ТЕБЯ тут ни разу не было, нет и не будет. Дура, посмотри хотя бы на время моих постов и постарайся сопоставить это с часовыми поясами. То-то же.
>>634409 Не она, но отвечу. Сам-то ты, случаем, не теоретик? На дороге с фото ни шипы не нужны, ни как-то серьезно стравливать колеса. Не согласен? Проверял? > Сейчас теоретики с бульваров будут мне рассказывать какое покрытие лучше и какое хуже.
Вывоз снега в Москве. Время Лужкова прошло, снег сейчас вывозят только с автомагистралей. Даже в центре бывает каша посреди дороги.
Ага, академ не Новосибирск, за МКАД жизни нет, Москва не Скотоублюдия, Польша не заграница. Похоже, что ты среагировал на академ, и решил, что речь только о нем. > Очень смешно, учитывая что ты только что триггерилась на академ. Пожила в заповеднике для айтишников, а теперь рассказываешь что лучше всех на дваче знаешь Скотоублюдию?
Никто не знает, какой там у тебя режим дня, если он вообще есть. Но если ты в ДС, то приезжай к нам, покажем дороги. > Дура, посмотри хотя бы на время моих постов и постарайся сопоставить это с часовыми поясами. То-то же.
>>634415 > На дороге с фото ни шипы не нужны Нужны, я гарантирую это. Просто блядь необходимы.
>Даже в центре бывает каша посреди дороги. Внезапно в снегопад каша посреди дороги неизбежна, а завтра уже уберут. Другое дело, что под щедро обработанной реагентами московской кашей нет ни наката, ни льда как в закадье. Грязно, очень грязно, но сравнительно безопасно.
>Ага, академ не Новосибирск, за МКАД жизни нет, Москва не Скотоублюдия, Польша не заграница. >Похоже, что ты среагировал на академ, и решил, что речь только о нем. Вот этот пост >>634296 мне в общем-то насрать на этот заповедник вместе со всеми его ЧСВшными обитателями.
>>634419 Готова с тобой поспорить. Меня на такой поверхности PSC спасает. Вот если лед мокрый будет, то все хуже. > Нужны, я гарантирую это. Просто блядь необходимы.
Есть там лед, только вчера проверяли. Местами песок, местами грязь с гусениц экскаваторов подмешана в кашу. Местами бетонные плиты вместо асфальта, местами асфальт положили этой же мокрой зимой. Накат особо не мешает, особенно в оттепель. > Внезапно в снегопад каша посреди дороги неизбежна, а завтра уже уберут. Другое дело, что под щедро обработанной реагентами московской кашей нет ни наката, ни льда как в закадье. Грязно, очень грязно, но сравнительно безопасно.
Сегодня выбрался за город, к лыжникам. Триггерились на мой велосипед, мол порчу им лыжню лол, хотя её и лыжней не назовёшь.
Ехать по целине неудобно, но возможно, сбросил передачи на минимум и вперёд. На водохранилище ехать не рискнул, уж больно много снега. Но покатал часа 3, пошугал семьи с детьми и бабушек-экспертов по скандинавской ходьбе своим шуршанием шин по выкатанному снегу.
>>634430 >снег не глубже уровня покрыхи >выебывался на лисичек что ездят по как минимум в два раза глубже снегу Вся суть больного. Не позорился бы, зря выложил.
>>634434 Одно дело завод международной компании что просто собирает свои устройства там из-за дешевого труда и налогов и другое - кустарное производство всего и вся в одном месте.
Алсо, >>634430, а зачем тебе для таких снегов вообще фет? Там поедет спокойно обычный найнер.
>>634432 Ты из контекста вырываешь мной написанное, болезный? Лисицу засираю за её вскукареки типа пок пок Стелс и Синбао говно пок пок фэт не стоит дешевле Аргуса, все остальное говно кококо. Засираю за ебаный вещизм головного мозга, человек дрочит на оверпрайс, когда я спокойно в своё удовольствие катаю на своём фэте. Про езду по сугробам и прочею херню писал другой анон.
Не думал ли ты, что я просто вел так поставил для фото. Ну, тебе с дивана виднее что и как тут у нас. >>634433 Ебанутый, покажи мне смартфон не из Китая? Умного сказать нечего, сиди в ридонли. >>634435 Найнер не хотелось, хотел фэт, вот и вся история. синбао господин
>>634435 >Там поедет спокойно обычный найнер Логика уровня /би: Для московской брусчатки - только пятидюймовые катки Для снежной целины - ахаха тут и найнера достаточно.
>>634443 Москвич, посмотри до какого уровня на его пикчах заметены елочки. А еще имей в виду, что с открытых мест снег выдувает, поэтому на больших водоемах даже после сильных снегопадов можно встретить участки голого льда.
И хватит уже ныть, вся страна в курсе что у вас там стихийное бедствие / город парализован / по тверской на оленьих упряжках едут. Все новости только об этом и все соцсети уже затопили своим нытьем. Пиздуйте катайте уже, а то потом опять будете ныть, что снега зимой не было.
>>634430 Тоже катанул сегодня свою стандартную 20-ку. Лыжни стараюсь на фэте не посещать, хотя конечно хорошую лыжню фэтом не испортить, но объяснять это лыжникам каждому не будешь, поэтому объезжаю стороной чтоб не плодить ненависть. Так то и сам на лыжах часто выбираюсь чтоб мышцам другим дать нагрузку. А вот пешиков когда надоедает просить уступить, объезжаю их целиной, главное обратно выруливать на тропу постепенно, не под большим углом, иначе фэтбайк бросает набок резко, не всегда удержать можно Стелсофэтовод
В москвабаде и окресностях ёбаный пиздец. Машину не откапаешь. На велосипеде не проедешь. Надеюсь лисиц тоже замело к хуям. Я свой даже доставать перед рабочей неделей не буду. Тот единственный случай когда пешком вероятно быстрее будет, посмотрим как почистят
>>634449 Двачую OruxMap, можно настроить экспорт в страву, использовать оффлайновые карты, делать кастомные стили отрисовки. Бесплатная версия есть на сайте разработчика.
>>634459 В черте города, ну то есть по местам выходного паломничества горожан в окрестных лесах. Куда то далеко за город по трассе у нас зимой гроб, кладбище. Все трассы однополосные, обочины завалены полутарометровым сугробом. Даже если увидишь опасность - уйти не куда. Плюс за машинами снежный шлейф, взадиедущие или встречка велосипедиста в нем просто не заметит.
>>634495 Ну и где же вы все? Никто так на улице и не поймал.
Какая же замечательная погода. Почти как дома, только снега в 7 раз меньше. Катаешься, словно под колесами торт-мороженое, пломбир. В каше не ведет колеса, влажность низкая, ехать легко. Два года такой погоды ждала, ничего лучше за зиму не было.
Господи, 10\10, сезонобляди соснули, шоссерасты соснули, лыжеаутисты соснули, пузотеркодебилы с пешеблядками сегодня тоже соснули. Официально признаю что фэтожиробасы — мастеррейс, не зависимый от погодных, временных и климатических условий.
>>634409 > в качестве пруфа > трек из стравы В качестве пруфа. Страву. Где любой мудак может GPS-трек сторонними способами намалевать. Поссала на стравопидора с его петушиными пруфами, страва — для дебилов ноулайферов, превративших хобби в дроч на циферки. > osm в 8 масштабе (из 19) Ебанат не может отличить гуглокарты от OSM? Панятна, досвидания. > посмотри хотя бы на время моих постов Пройди нахуй, шизя, мне твой визг из мусорки остоебенил. >>634419 > Нужны, я гарантирую это. Просто блядь необходимы. И после этого тезиса ты переходишь из разряда "громко кукарекающие опущенцы" в разряд "подзалупная шмонь", ибо матчасти не знаешь, фэторасходников разных не пробовал, а только громче всех кукарекал с жерди под названием "Штелс". >>634430 > Триггерились на мой велосипед, мол порчу им лыжню лол, хотя её и лыжней не назовёшь. Пикрилейтед недавно фэтокотаны переслали. >>634438 > оверпрайс > Аргус Pick one. > когда я спокойно в своё удовольствие катаю на своём фэте > На водохранилище ехать не рискнул, уж больно много снега Удовольствие, купить фэт который НИЕДИТ ВСЮДУ. >>634458 > На велосипеде не проедешь. Haaaa-haaaa, hui sosi. Повылезали сегодня всякие пидорасы на пузотерках, никуда проехать не могут, а ты их объезжай, пидоры тупоголовые, нет что бы дома сидеть, всяких пидорасов вроде Хуйлоых с Навальными в интернетах восхвалять. > Надеюсь лисиц тоже замело к хуям. :3 >>634467 > Надеешься её встретить и выебать? Не волнуйся, у нас тут Шведская семья и есть кому-куда-чего присовывать.
>>634509 >В качестве пруфа. Страву. Где любой мудак может GPS-трек сторонними способами намалевать. Поссала на стравопидора с его петушиными пруфами, страва — для дебилов ноулайферов, превративших хобби в дроч на циферки.
Сотни тысяч ноулайферов по всему миру, и десятки тысяч в твоем городе катают и не знают как они заблуждаются. Огромное комьюнити, теповая карта, клубы по интересам, подписывайся, пали годные маршруты. Нет, не хочу, я же лисичка, хочу хитрить на дваче. Вот же ты насквозь лживая пизда.
>>634439 > там приводился вес в 25 кг. Но это же пиздец лютый. Как на такой можно ездить? 25 кило вилисапет? Даже всякая херота типа лавфридом весит меньше 20
>>634524 Когда я был маленьким, то иногда катался на туристе брата. Он был огромным для меня и очень тяжёлым. Естественно, я просовывал ногу под раму, а пальцев мне не хватало для того, чтобы тормозить. Помню как разогнался один раз с горки и уебался в забор. Странно, что меня даже не ругали, а купили мне школьник, а брату вместо покалеченного туриста иж-планету. Но всё же - как адекватно управлять этими монстрами и на кой хрен их вообще покупают? Хотя - это риторический вопрос, наверное.
>>634444 > хватит уже ныть > у вас > будете ныть Не знаю, к кому именно ты обращаешься, я писал сообщение один. Никто (здесь по крайней мере) не ноет, люди работают даже во время такого нетипичного для Москвы явления, в отличие многих других регионов, где, судя по твоим словам, каждый день осадки как сейчас в Москве, минус триста и мужики в цехе в шахматы играют (это гипербола, на всякий случай уточню, вдруг обидишься и начнёшь опровергать, кто замкадышей знает).
Жировеланы! Я вешу 109 кило, и точечние 2,4 колёса мтб в зыбких грунтах (а других у нас нет) вязнут и проваливаются. Верно ли то, что если я куплю фэтбайк, то проблема исчезнет и велика ли разница меж 4" и 4,5" покрышками в плане покорения болот? Когда начал интересноваться - выслушал тонну диванных аналитиков, но меня интересует только мнение практиков. Я зашёл туда?
>>634611 Да всё же не 26, лол. Причём разница, как я полагаю, как раз в этих вот литых колёсах. То есть раскручивать надо именно эти 9 кило разницы... Не, уж лучше стелс, чем алифэт.
>>634610 Да, ты зашел именно сюда. Фэт тебе определенно поможет, если все правильно выберешь. Возможно хватит и 29 . Разница между 4" и 4.8" в площади контакта и давлении на поверхность значительная, но в грязи сильно решает еще протектор и развесовка между колесами.
>>634632 26 шурли будет весить, если навесить на него все примочки которые выпускает производитель и заботливо предусматривает под эти дела отверстьица и крепленьица. Выше же обсуждали уже.
>>634634 Шурли и Сальса. Но Сальсу тут никто не берет, хотя это одна контора, Surly это считай отдел занимающийся RnD, а Сальса это комплитоделы из люминия\карбуна. >>634616 > Не, уж лучше стелс, чем алифэт. Лучше не разбираться в сортах говна. >>634611 Стоп, мой хромолевый паг с чугунными крыльями весит МЕНЬШЕ чем стелсопараша без нихуя? Вот это поворот. >>634610 > Я вешу 109 кило, и точечние 2,4 колёса мтб в зыбких грунтах (а других у нас нет) вязнут и проваливаются. Ты зашёл по адресу. > Верно ли то, что если я куплю фэтбайк, то проблема исчезнет Вероятнее всего, надо смотреть на то, где ты там катаешь. > велика ли разница меж 4" и 4,5" покрышками в плане покорения болот? Эбсолютли верно. У меня сейчас спереди 4.8 и сзади 3.8, я дико сосу жопой на чем-то крайне зыбком в силу нехватки сцепления, когда эта няша с пикрилейтед на 4.8-5.05 едет там с кулфейсом.
>>634620 >Возможно хватит и 29 . Плюсы не так и широки. 2,4 максисы от 2,8 даже визуально отличаются не очень. Мне просто в раму не влезает ничего пошире 2,4, но я хочу кататься там, где обычно вязну, и полумерами как мне кажется не обойтись.
>>634639 >Вероятнее всего, надо смотреть на то, где ты там катаешь. Угораздило уехать в край ссыльных и каторжных, тут везде злоебучее болото, даже на газонах, даже на обочинах, после Пятигорска мне кажется, что я попал на какую-то другую планету с жидкой поверхностью, куда бы не наступил - из-под ног течёт вода, даже летом. А то, что можно объездить на простом веле - я уже объездил. Значит, мне нужны толстые колёса.
>>634644 Как я уже выяснил, ширина зависит от того, какие перья у рамы и не мешает ли цепь. но вот беда - в магазинных сайтах часто не пишут, что туда можно впихнуть и вообще это тайна, покрытая раком. как быть?
>>634638 Был вариант купить фэт с блуто, отказался просто потому что там нужны особые извращения на морозе. А это ещё хужее для зимы. А вот карбоний я б взял.
>>634645 Я тебе точно скажу что 5.05 влезает в Icebreaker, в Surly Moonlander\Ice Cream Truck и в Спеш фэтбой. Теоретически должно лезть во все рамы куда влезает 4.8 резина на сотых ободах (во всякие новые Pugsley где 4.8 на 80х ободах — не влезет). >>634648 > У производителя пишут. Некоторые производители безблагодатные пидорасы, поэтому полегче.
На этом с задачами определился, всем спасибо за подсказки, начинаюся муки выбора. Дорого да мило, дёшево да гнило... Пойду посчитаю, чем богат и вернусь за советом. Вижу практики тут всё-таки есть.
>>634679 >Что скажете об этом толстоногом С виду норм, за свою цену. Но втулки паршивые. Можешь начинать сразу искать замену. И непонятно, какого они размера.
>>634683 > После заваривания аргоном лопались повторно. Чем больше я слышу о таких увлекательных проблемах нищедебилов, тем более уверяюсь, что пора писать гайд о покупке/сборке фэта и почему смотреть на что-то ценой ниже 50к "измагазину" нет смысла. Хотя эти ебанутые довны опять всё засрут.
>>634684 Достаточно стоплиста "брендов", впрочем если чувствуешь в себе силы запилить гайд - у меня есть несколько вопросов: Например что там по геометрии у современных фэтов, какие варианты углов, длинны перьев, рича есть? Как выбирать? по ричу или по классике (етт)? Вообще насколько это важно и заметно на фетбайке? Бюджетные комплиты вообще существуют? А бюджетные рамы у которых не лопаются перья? Обода и вилсеты, сколько может весить колесо? С какой вероятностью я убью карбон за $1000 в первый же сезон? Как приблизительно можно связать между собой ширину покрышки - ширину обода - количество звезд в системе - ширину дропаутов? Вот допустим я хочу бюджетную трансмиссию 2х10, как это ограничит меня по ширине баллона, какие имеет смысл брать обода и втулки? Какие на феты ставят каретки и системы? Есть какие-то особые линейки с длинными осями или стандартной ширины достаточно? Сколько готовить на минимальную / на хорошую шиповку. На лето у меня велосипедов достаточно, мне нужно что-то для снега и чтобы на льду не соснуть. Может ну его нахер и подумать о плюсовом байке?
>>634686 Мотоциклы то варят вполне успешно, сам видел. Правда там и металл много толще будет.
>>634690 > Вообще насколько это важно и заметно на фетбайке? Очень спорный вопрос. Сейчас почти у всех фэтов гео стремится к трейловой, но в силу того что ставят овердохуя вариантов колёс, от 3.5 до 5.05 база у всех фэтов в зависимости от колёс гуляет сантиметров на 20. Нет, есть луноход и новый паг с геометрией что стремится к туринговой, но это исключение, как и каргофэты. > Бюджетные комплиты вообще существуют? Аргус с поменяной вилкой. Норка Бигфут с поменяными дисками. Это "бюджетно" будет стоить тебе около 50к без учёта обработки напильником. > Обода и вилсеты, сколько может весить колесо? Ну, самое легкое колесо из резины обод будет весить около 1,5 кг. Тяжелое около 2,7 кг. Разлёт колоссальный по меркам велотехники. > С какой вероятностью я убью карбон за $1000 в первый же сезон? Исходя из размеров не скоро, но карбон на фэте не так уж сильно выигрывает на самом деле. Нет, делают фэты меньше 10 кг, но многие берут фэт не для катания трейлов и скоростных путешествий (которые в силу минимального веса колёс будут нихера не скоростными, ибо колесо у фэта все же огромный маховик с кучей сцепления, который трудно вращать), а для говн, где на байк налипнет три кило клины на колесо и ты с этим нихуя не сделаешь. > Как приблизительно можно связать между собой ширину покрышки - ширину обода - количество звезд в системе - ширину дропаутов? Никак пока существует оффсет со 135 втулками на 100мм ободах в который влезает 5.05 и стрейты со 197 втулкой в которые больше 4.0 на 80 ободе не засунешь. > какие имеет смысл брать обода и втулки? Некорректный вопрос. Тут скорее имеет смысл спрашивать за раму и её чейнклиренс. > Какие на феты ставят каретки и системы? На shit-tier — картриджные. Почти все они очень хуёво переносят воду и окунания в ебучее болото. В топе резьбовые каретки срама и шурлей пожалуй в редких случаях прессфиты. > Есть какие-то особые линейки с длинными осями или стандартной ширины достаточно? Есть, под каретку шириной 120мм, есть сотые, но они идут под 4.0-4.5 резину, шире в них не умять никак. > Сколько готовить на минимальную / на хорошую шиповку. Не смотреть на шиповку, смотреть на Veetire Snow Avalanche/Snowshoe XL/Snowshoe 2XL на pure silica compound. Это 145/135/170 баксов за балон соответственно но учти что не факт что тебе зайдет катать на двух очень злых хуйнях без наката, человек тут попробовал и не понравилось, катает с Surly Bud 4.8 спереди и Snowshoe 2XL сзади зимой. > 2х10 Передний переклюк на фэтах умирает как класс ибо говна не держит и чейнклиренс портит. > Может ну его нахер и подумать о плюсовом байке? Тут могу только развести руками.
Если где-то обосралась с пояснением, извинити, я уже спать хочу.
>>634690 >Мотоциклы то варят вполне успешно, сам видел. Правда там и металл много толще будет. Просто ложат шов, и всё становится пиздато? Думается, там всё не так просто.
Все известные мне случаи варки алюминиевых велосипедных рам плохо заканчивались. Для этих самых рам. Ты ещё попробуй свари эту фольгу.
>>634690 >Может ну его нахер и подумать о плюсовом байке? Ну у меня плюсовой. Щас этот псевдоволк опять подорвётся Летом сменяю Фрост на Крампус 2,5" резиной На 3" сперва денег нехватило, потом забил
>>634695 > свари эту фольгу > стелс весит 17 кило с ломучими перьями > чугунный шурли Ice Cream Truck весит 15 и не ломается Может там не фольга а переплавленные люминиевые банки?
>>634697 Всё равно, суть фольга. Не каждый гаражный Васян такое сварит. И уж точно не с соблюдением технологии. А значит металл вокруг шва ослабнет, и рама снова пойдёт по пизде.
>>634691 >Это "бюджетно" будет стоить тебе около 50к без учёта обработки напильником. Ага, буду копить. Спасибо. Анон, изначально спрашивавший, туда ли зашёл.
Привет народ. Сразу скажу - ничего не имею против местных фетбайкеров. Я сам из Калининграда. Летом и в начале сентября часто видел людей на фетбайках. Причем 90% из них ездили исключительно по городу по тратуарчику.
Но как наступил октябрь и стало чуть хуже погода, полил дождик - они исчезли. Парадокс в том, что у нас в области климат довольно теплый и даже в декабре и январе было около 5 градусов без снега. Редко вижу на шосере, на МТБ полно народу ездит, а вот на фетах исчезли.
У меня просто бомбит, ну что за народ, зачем вы из тогда их покупали? хотя ответ очевиден. Хотел поделиться с вами. Мне самому очень нравятся фетбайки - но по городу катать он не нужен.
>>634706 > они исчезли Потому как скорее всего ты видел тех, кто попался на Китайскую парашу за 20 тысяч, покатали летом, заебались, и отправили чугунное говно в сарай\гараж. > на фетах исчезли Была я в ваших краях, просто охуенно как по мне, только с работой как я поняла хуёво. Вам там фэты буквально нинужны, разве что только за город уёбывать и там искать говно, ну или каргос брать — накупаться буржуйским пивом и по брусчатке возить. > но по городу катать он не нужен Ну, хуй знает. Только по асфальту катать он действительно НИНУЖОН, а вот если ты живешь как я, напротив болота, в которое хочется забраться помесить глину иногда и зимой снег хорошо так валит, то как вариант вела на круглый год и под любые погоды он просто охуенен. Да, будешь слоупоком в сравнении с другими велами, но в сравнении с пешеходами будешь все равно в разы быстрее, а учитывая любовь одного местного оленевода превращать город в раскопки для перекладывания плитки и бордюры высотой сантиметров 25-30 на которые фэту похуй — ещё и катаешь как на подушке, пока остальные прыгают как поехавшие. Как универсальный байк он действительно годится для всего, но хорош действительно только в одном — в говнах и сугробах.
>>634713 Посмотрите на этого показавшего, стоит ли прислушиваться к его советам. Посреди Москвы у него болото, по городу не проехать, без фэта ну никак. При этом сибиряки визжит пересаживайтесь на найнеры, у вас там негде на фэте катать. При этом в Москве ситибайк на планетарочке - самый годный вариант, но тут как с джипами ситуация, берут чтоб уважали, ну или так им казалось хотя бы
>>634715 Не фанат ебанутого животного, но в глаза ебёшься тут ты. Речь за Калининград шла. Хватит триггериться на всё подряд. Есть пара ебанутых - не пополняй их ряды.
>>634691 >почти у всех фэтов гео стремится к трейловой Большая колесная база, задний цт, заваленная рулевая? Это наверное хорошо для зимы, так как на коротком кантрийном байке меня постоянно разворачивает и это уже порядком надоело.
Мунлэндер вообще выглядит довольно привлекательно, если бы не цена. И я так понимаю он больше не производится. А что ты подразумеваешь под туринговой для фэта? Еще большая база но с низкой кареткой?
Кроме сурли и сармы есть какие-то годные рамы, которые можно купить отдельно?
>Аргус Честно говоря он странный, обычные круглые ашанистые трубы, то есть чисто визуально складывается впечатление, что технологии баттирования и гидроформинга инженерам монгуса вообще не знакомы. Ожидать низкого веса и каких-то чудесных свойств от такой конструкции наверное не стоит, но похоже что это топ в соотношении цена/качество.
Кстати еще один вопрос, по какому месту считают диаметр колес маркетологи триала, указывающие 26' для велосипеда с 4.9' покрышками? Я правильно понимаю, что это фактически найнер, а от 26' там только посадочный диаметр 559?
>Ну, самое легкое колесо из резины обод будет весить около 1,5 кг. Тяжелое около 2,7 кг. Вспоминая вес швальбы с 320 гвоздями - это не так уж и много. А есть какой нибудь хрестоматийный пример легкого и прочного вилсета за разумный прайс?
>Никак пока существует оффсет со 135 втулками на 100мм ободах в который влезает 5.05 и стрейты со 197 втулкой в которые больше 4.0 на 80 ободе не засунешь. Вообще жесть конечно, но на примере аргуса и бигфута я уже понял что все запутанно и неоднозначно. Еще меня поразило, что при возросшей в полтора раза ширине дропаутов они не спешат использовать сквозные оси, хотя имхо было бы более чем уместно.
>Есть, под каретку шириной 120мм Ясно, то есть вполне стандартные компоненты. Ну хоть какие-то хорошие новости для меня.
>Не смотреть на шиповку, смотреть на Veetire Snow Avalanche/Snowshoe XL/Snowshoe 2XL на pure silica compound. Что-то вроде того, что на пикче твоего поста? Ясно, но честно говоря я не очень верю в волшебные свойства липучки. То есть на заднем колесе конечно может быть что-то лайтовое для сохранения наката, но впереди обязательно шипы, так как зимние температуры у нас часто переходят через ноль, и есть несколько холмистых мест где даже пешком пройти проблематично. А накат - вот допустим вчера нападало снега по втулки, вот и весь накат.
Короче спасибо за советы, пожалуй буду следить за скидками на аргус, хоть он и не очень то мне нравится. Чисто психологически для меня было бы проще собрать по частям, но похоже что не лучшее решение с точки зрения бюджета, гораздо экономнее взять комплит и ебаться с тормозами, проклинать днищехоллоутеч каретки, хрустеть вилкой, превозмогать некатящую резину на проволоке апгрейдить его по мере сил и необходимости.
>>634723 Каково это собирать уныло вел за 50к, зная что он не будет тебя радовать, изначально называть его нищим. Зойчем так жить? Мимо добряк-сибиряк на Стелсофэте за 20к
>>634738 Он меня радует более чем. Просто я понимаю что это МИНИМАЛОЧКА. И имела опыт езды на более дорогих. Что смогла позволить себе, то и закупила. Это как с машинами, ездила и на тачках по 5 миллионов и по 600 тысяч. Могу позволить себе за 600. На жигули/китай никогда не сяду, они отвратительные.
>>634738 И да, назвать его унылым совсем язык не поворачивается. Он отлично едет, не требует обслуживания, не скрипит и не ломается. И не только по асфальту))000
>>634738 > уныло вел за 50к У неё на "уныловеле" 1х10, 135 втулки не shit-tier, переклюк Sram X9 и каретка белого человека. Это в разы лучше чем новый Аргус и сравнимо с новой Норкой (которой больше не нужно менять обода и на которой 1х11), только вот новая Норка стоит 70к. https://trial-sport.ru/goods/51516/1311763.html >>634740 HAHAHAHAHAHA, OH, WOW. >>634722 > Большая колесная база, задний цт, заваленная рулевая? Задний цт, верхняя труба с завалом назад, рулевая с небольшим завалом. > А что ты подразумеваешь под туринговой для фэта? Еще большая база но с низкой кареткой? Большая база, верхняя труба прямая (но судя по всему от этого будут уходить ибо с него падать как со стремянки, хоть и в сугроб, но неприятно), каретка у лунохода наоборот, задрана повыше. > Кроме сурли и сармы есть какие-то годные рамы, которые можно купить отдельно? Титаноделы из Тритона, раньше Icebreaker рамами фарцевали. > похоже что это топ в соотношении цена/качество Это самый низ, ибо это пляжный фэт (там даже на раме наклейка ПО ГОВНАМ НЕ ЕЗДИТЬ, С ТРАМПЛИНОВ НЕ СКАКАТЬ), который при обработке напильником становится средчечним говномесом. Год от года только лучше, 2018 год вообще выглядит годным. > А есть какой нибудь хрестоматийный пример легкого и прочного вилсета за разумный прайс? Ну даже хуй знает, что у тебя "разумный прайс", но в голову приходит мною купленные Surly Nate 3.8 Surly My Other Brother Darryl, и это 25к, без учёта спиц, флиппера и камер и как раз у тебя будет на бескамерке что-то около 1,7 кг. Но ты смотришь в сторону 4.8, там вес улетит за два кило даже на карбоободе. > я не очень верю в волшебные свойства липучки Мы тоже не верили. Теперь же "впизду ваши шипы". Я не знаю что это за бежевые сопли, но они работают в отличие от автомобильной липучки. > похоже что не лучшее решение с точки зрения бюджета Как фортанёт на самом деле. Я уложилась в 80к на исключительно новых компонентах не днищетира, вроде йоба механики и симанО XT. Разве что рама была изначально ржавенькой, а в каретке жил демон ржи, но после пескоструя\перекраса стала НИЧОТАК. >>634714 > Кыш отсюда, лисица, не зря лисы заразу и скверну несут людям. Кыш отсюда, синбаодаун, синбаодауны роются по помойкам в поисках деталей на свои скип-хуитки и разносят заразу и скверну. Серьезно, уёбывай в свой нищетред, мистер "НУ ТУДА Я НЕ ПОЕХАЛ, ТАМ СНЕГ СЛИШКОМ ГЛУБОКИЙ".
>>634771 > синбао под полтос стоят в магазинах Дебилов разводят, вот они и разводятся. Учитывая что low-ter фэтов начинается с 50к, хомячки схавают, купят, утонут в болоте, ну и хуй с ними. Серьезно, могли бы самосборный Icebreaker брать за 999 бачей где-то 8к доставка, если в рост попадают. Итого за "около" 65к вел что в сборе 12 кило весит, что для фэта очень заебись.
>>634766 Лисичка горит, это было бы мило, если бы ты не была ебанутой, потому проследуй отсюда, пока приличные люди катают и обсуждают насущные проблемы, а не дрочат на велосипеды :3 >>634771 Тебе нассали в уши, что Синбао это плохо, а ты поверил, я почему-то не удивлён даже таким в треде. синбао господин
>>634786 Ну держи, мистер "вас обманули, вам нассали в уши". Дальше катай на своём говне и уверяй себя что он не говно, но не смей лезть к белым людям. Зарепортила тупорылого пидораса.
>>634787 Охлол, найс подрыв лисьей жопы. Ты судишь о качестве вела по комментам, ну тогда я не знаю как назвать эту болезнь, скорее всего ты неизлечимо больна.
Перья лопаются у любых байков, вот это открытие, не правда ли?
Столичные фэтаны, как вам катается в эти снежные деньки? После ЦК сел на мтб с резиной 2.4 думая, что буду покорителем снегов, но жестоко обломал свои влажные фантазии.
>>634790 >Перья лопаются у любых байков, Лол, кек, шаверма. Лопаются ониу синбао массово (гуголь в помощь), у стелса нашёл только 1 случай. Вывод - даже стелс лучше синбао. Мат в 1 ход.
>>634790 >ты судишь о качестве вела по комментам А почему нет-то? Вот один напейсал, другой, пятый, десятый - разрозненные люди, из разных стран. Это точно не сговор двачеров, правда? Просто синбао - говно, да ещё и по цене хорошего вела. Проследуй к параше со своим ашаном, гребнистый "господин".
>>634722 >по какому месту считают диаметр колес маркетологи триала, указывающие 26' для велосипеда с 4.9' покрышками?
Мань, есть ещё 27.5" фэт, у которого диаметр колёс ещё больше, предлагаешь писать 31" в таком случае? Размерность колёс на велосипеде всегда обозначается по посадочному диаметру.
>они не спешат использовать сквозные оси Только на всяком говне, вроде стелса, и на ретроградских рамах шурли. На большинстве фэтов уже сквозные оси.
>некатящую резину на проволоке На аргусах фолдинговые покрышки.
>>634766 >это пляжный фэт Пляжный фэт у монгуса это Dolomite, его в рашку не возят.
>там даже на раме наклейка На экстремальных мягких вилках тоже наклейки "не прыгать, не экстремалить", чтож теперь?
>>634820 Больной сибирский педик никак не может отвлечься от трапа и порнофантазий. Угомонись уже, твой алифет останется говном в любом случае, выебет тебя лисица или нет.
>>634828 Тред потонул совсем, потому и спросил здесь на всякий случай. >>634823 Спасибо, анон, первый вариант хорош, второй - так себе конечно. >>634831 Тысяч 5, ибо не так часто езжу в лесу впотьмах, но иногда пригождается. >>634829 Хорошо, хорошо, только успокойся, а то пеной изо рта захлебнешься. синбао господин
>>634836 >Тысяч 5, ибо не так часто езжу в лесу впотьмах, но иногда пригождается. Обычный китайский ручной фонарь на 18650 зарядка и крепление для фонаря.
>>634839 >Ну и дрочи на шильдик. Нищий везде видит дрочение на шильдик. По факту, фонари и фары у Феникса - очень топ. А ты предлагаешь какой-то low-tier shit.
>>634841 >Спасибо, анон, посмотрю в его сторону. Только бери вариант с "мятым" рефлектором. И смотри какие доступны режимы. У этой модели много разный вариантов.
У моего две группы режимов Hi>mid>low и то же самое но с мигалкой и стробом. Разумеется пользуюсь трёхрежимной группой.
>>634819 Почему? Если на 29" поставить покрыхи, например, 2.8, то будет около 30.5". Но пишут же всё-равно 29, или 29 . Так и покрыхи на фэт пишут 26, или 26 fat, не смотря на истинный диаметр.
