Главное правило велосипедиста который хочет дожить до старости: Каждый водитель автомобиля по умолчанию считается малолетней героиновой наркоманкой, которая в первый раз едет на сломанных жигулях.
От каждого стоит ожидать внезапных и необоснованных маневров, нарушений ПДД и здравого смысла. Жизнь одна, справедливости нет и твоему трупу будет похуй на посадку автоеба. —————
>>648172 Вообще в стоке такой всратый обвес пихают что я хуею просто, по мне так лучше уж взять ченить за тридцаточку на абсере/турнее и накатить xt группсет, ну хотя бы переклюк манетку, а дальше уже апгрейдить на свой вкус постепенно, выйдет несколько дороже но зато все будет норм качественное а не эти какие-то промежуточные затычки старых серий.
Парни, поясните про успокоители цепи. Есть ли в них вообще смысл, если у меня 1хне-скажу-сколько и нет зубодробительного фрирайда? Если всё же ставить для таких достаточно мягких условий, хватит ли верхней рамки без нижнего ролика? Слышал, этот ролик довольно ощутимо жрёт усилия от педалирования, а они и так отчасти будут в подвеску уходить.
>>648188 Ты найнер берешь? Тогда однозначно М, можно даже S c твоим ростом, у меня при 178 найнер в М ростовке и рама там в миллиметрах от яиц если стою, а по длинне рамы так сказать вроде примерно как раз.
>>648215 Просто уже особо не нужно когда есть нормальные кассеты с большими звездами. 34 сзади все равно сильно не хватает местами, а бывает что наоборот с 34 сзади ноги воздух молотят а на предыдущей наоборот тяжковато идет а чета среднего нету. Да и за ту же цену с даблом и даже синглом при лучшем обвесе велы есть на выбор.
>>648212 Да не отгаваривай ты его, пусть жрет говно, брендоебы должны стардать, отвалить 1к$ за алюминиевое уебище на тройнике и с сантуром вместо вилки, зато с буквой s на меридовской раме.
>>648241 Не угадал, я езжу на звезде с алика, т.к. все рано выходит дешевле йобафирменных (еще нейтрино хвалят, но там и плохих отзывов хватает) и говорю про эту проблему из личного опыта.
>>648242 Ты выше посмотри из чего он выбирал, у одного вообще пружинная, а у второго сильвер, которая вроде и воздушка только весом с эластомерку, а внутри такие же пластмассовые потроха как и у сантура только цена косарей на 5 ниже.
>>646390 Так, что же, втулка ко мне уже едет, а пока я проигрался с калькулятором педерач. Что ж, выглядит вполне недурно, разве что дыра между 5й и 6й довольно велика, как прыжок через одну на моем текущем сетапе сверху. Пожалуй, настрою ратио так, чтобы держать крейсерскую скорость на 5й, раз уж это директ драйв, а там посмотрим. Надеюсь, не придется менять спицы, хотя фланцы очень сильно разнятся. С другой стороны, у меня и обода говно, и если спицы не подойдут, тогда куплю вдовесок к новым какой-нибудь мавик а719 и соберу нормальное.
>>648277 Недавно видел тян катившую по городу на сантакрузе модном. Типа как на фото, задний аморт. огромный. Все равно найнер лучше
По логике если тебе за 18 лет, то обычно меряются машиной, а не игрушкой велосипедом. Дрочить на вел за 3-4 к удел нищуков. А так за 1к можно купить неплохой прогулочный вел. рокхоппер или каннондейл
>>648329 > у меня и обода говно Вообще чисто по этой причине думаю вместо сборки на старом ободе купить за штуку новый обод в триале и новые спицы, будет два вилсета, один со старой херовенькой спицей. Не может же обычный обод быть хуже моего стокового.
>>648332 Никто не меряется велосипедом в кругу адекватных людей, просто при упоминании спеша пердаки местных начинают уходить на вторую космическую орбиту. Можешь им втолковать, что к чему.
Аноны, такая проблема. Манетка переднего переключателя не отображает переключение скоростей и всегда показывает первую скорость. Хотя сам индикатор дергается при переключении. Что такое может быть? Манетки Shimano altus ef510.
>>648350 > щас на чейне распродажа Она там всегда. > Какие подводные камни при заказе байка в РФ? Доставка дороже, чем штуку. > Есть ли доп. сборы на таможне? При превышении штуки баксов вроде бы, уточни сам.
Сегодня мы будем собирать рулевое! Попробую максимально все объяснить, что бы облегчить помощь мне. Дома есть 3 вида смазки: вдшка, машинное масло, литол 24. 1 пик- рама сверху 2 пик- все запчасти к рулевому ............1-кольца с самого высокого до самого низкого ............2-резинка 3 пик-вилка
Аноний, не могу открутить трещетку, обшикал маслом, постучал молотком, пока что только метровую трубу на ключ не пробовал - нет в наличии. Это рили это говно могло так прикипеть? Есть какие-нибудь трюки, кроме выбросить нахуй колесо и идти покупать в сборе? Хочу свой полуашан за копейки продать, так блядь если брать колесо, то вся выгода почти исчезает.
>>648329 Как вы по этому ратио вообще определяете че как будет на звезде катиться? Ладно еще выставить скорость и каденс и смотреть сколько у тебя км/ч будет на такой то со своим обычным усилием но ратио то че значит вообще вот это десятые части как ощущать я не понимат.
>>648389 > выставить скорость и каденс и смотреть сколько у тебя км/ч Ну это кто как умеет или привык. В этом калькуляторе можно выставить что хочешь: скорость, звёзды, гир-инчи и вот ещё ратио, мне больше по нему нравится.
> ратио то че значит Это количество оборотов колеса на оборот педалей.
>>648349 ritzelrechner.de Суть в подборе кассеты/системы ПАДСИБЯ. Оно ещё и планетарки умеет, найс.
>>648398 > оборотов колеса на оборот педалей. Я просто не представляю как это соотнести с реальными усилиями.
Я вот помню что например еду на плоскаче там на такой то звезде с такой то скоростью, примерно помню разницу в усилии при переходе с одной на другую и соответственно подбираю комфортные варианты в калькуляторе а тут как я хз чет.
>>648401 Лол, да так же и подбираешь. Я вот знаю, что в моем городе на ситибайке мне чаще всего нужно ратио 1.7-2.5, плюс горки, где не хватает имеющихся 1.5, а выше 3.0 не нужно, на таких скоростях я уже накатом просто еду. Так и подбираю. Просто ещё один ретард юнит, я к нему привязался.
Анончики, подскажите, если кто брал байки Vitus в чейнреакшона, сколько они подготавливаютсяя на отправку? И по доставке сколько выйдет по времени? Какой конторой они доставляют?
>>648427 Это не обосранный стиль, а то с чего его содрали. Такой велосипед действительно существует, но он не уёбищный, в отличие от китайского аналога
>>648435 > сколько они подготавливаютсяя на отправку? Несколько дней, 3-7. >по доставке сколько выйдет по времени? Так же, как и других посылок, откуда мне знат ькак втвоих ебенях почта работает. >Какой конторой они доставляют? Почтой Скотоублюдии. Точнее ЕМС.
>>648443 Эти паратруперы просто американский вариант наебалова, куча фоточек с якобы коко военными и тд хотя на самом деле за пределами их сайта об этом говне никто никогда не слышал.
>>648458 Сложно сказать нужно или нет. Можно вообще с ригидом - но отсыхают ручки, можно с макетом типа xcr - уже комфортнее пока не умрет, но заменив макет на вилку я просто радугой кончаю на любом типе покрытия. На зиму вернулся на xcr, потому что я у мамы жлоб, страдаю, жду сезона чтобы катать как белый господин.
>>648464 > >На зиму вернулся на xcr, потому что я у мамы жлоб, страдаю, жду сезона чтобы катать как белый господин. Откатал вторую или третью зиму на воздушке. пока жива, живее трансмиссии.
>>648481 А что они еще переделали в этой вилке? Там такие же пластиковые башинги? Демпфер теперь разборный и масло в ноге, или новый хитрый картридж?
Это конечно прикольно, раньше на велосипедах начального уровня стояли в стоке эластомерки, а скоро будут вилки с двумя регулировками демпфера и воздушной камерой вместо пружины. Охуенный прогресс всего за 10 лет.
>>648503 Нет, за 10к это уже Сантур Эпикон с металлическими башингами и разборным демпфером. Не говоря уже о кучи горшков и маниту. А обсуждаемый хср стоит дешевле 10к. Ты какую-то хуйню пизданул.
>>648500 >>648505 Лол. Ну конечно. После переборки и замены масла тоже поиграюсь и забью. Только есть нюанс, почему-то со старым демпфером xcr я высирал кирпичи на спусках и заметно раскачивал байк в подъемы, а с роксшоксовким RL почему-то нет.
>>648505 В смысле нет циферок, блядь?! На насосе высокого давления, которым ему для начала надо накачать вилку под сэг, циферки точно есть. На крутилках именно циферок нет, это правда, но там же хорошо слышны щелчки! Все настраивают, считая их. Какие проблемы?
>>648507 У горшков пластиковые демпферы, разборный металлический это уже опция за плюс пару косарей к стоимости, у маниту то же самое. Эпикон не помню но там тоже в основном платик везде.
>>648515 >Сэг под каждую трассу настраиваешь или грузики на себя навешиваешь? Ну по-хорошему надо таки под каждую, кстати. На деле лениво, но уж по крайней мере регулярно прыгаю между двумя дефолтными вариантами пожёстче и помягче, которые 25% и 30%. Мне же не всё время строго вниз и по жести надо наваливать.
>>648511 > разборный металлический это уже опция за плюс пару косарей к стоимости Чегоблядь? Самый дешёвый демпфер горшка - турнкей, его корпус это нога вилдки, он не может быть не разборным. Первый пик.
>Эпикон не помню но там тоже в основном платик везде. там пластиковых деталей вообещ почти нет внутри, за это я и люблю сантур. Второй пик - демпфер эпикона.
>>648516 >С башингами тож самое везде что видел пластик обычный. Ты добоёб, что ли? Пластиковые башинги только на хст/хсм/хср и вилках такого же уровня у RST, более дорогие уже с металлическими. На всех горшках и маниту, даже самых дешёвых, металлические башинги.
>>648522 >Вы мне тут предлагаете качать под сэг по манометру ориентируясь на таблицу? А ты как хотел? По ощущениям, небось? То есть нет, ощущения здесь действительно важны, но как минимум для начала проще по таблице вдуть стандартные 30% и покатать на них, определиться, устраивает ли тебя такой плюш. Если не устраивает - вот тогда сдувай/набивай потихоньку на глаз. Но хотя бы знай, от какой печки пляшешь, удобнее же.
Посоны, вот вы про вилки спорите, это всё круто. А где можно соответствующую теорию почерпнуть? Есть какие-то вузовские учебники для какой-нибудь там кафедры колёсных машин про работу подвески?
>>648531 Нет, статьи именно про кинематику подвески я читал. Там немного понятнее, потому что для простоты рассматривается чисто механика, без сжатия жидкостей и прочих трений - всё на уровне "подвеска сработала, перья пошли вверх, цепь потянулась за ними". >>648533 Благодарю, вот это, видимо, то что нужно.
>>648535 >Ты с какой целью интересуешься? Ну, как, видеть тебя хочу Я тупой обоссаный гуманитарий, который без умных книжек с теорией вряд ли сможет отделить маркетологическую поебень от реальных свойств девайса.
Как же вы доебали ослоебы хуевы. Вилки хуилки, залупки рамки. Вы хоть 150 км в день проехать смоежет? Дрищуганы ебаные, вы позорите велосипед своим существованием. Так и вижу дрищливое, нескладное недоразумение на нищуковом жити аваланще с бэушной псевдовилкой, еле плетущегося в пыли унылых автострад и не могущего даже приподнять свой 15 килограммовый днищевел. Регулировка дмпфера, болты блять вообще охуеть. Да вас любой таджик на стелсе обгонить только в путь, недоспортсмены ебаные. Слоупоки обосраные. Идите нахуй блять и пусть вас ебут там медведи!!!
>>648539 Мне кажется не самый легкий путь начинать с основ. Это как учиться программировать с закона ома.
Тебе очевидно стоит попробовать катнуть на разных велосипедах и желательно с разными настройками отскока, причем желательно катнуть вниз по корешкам и камешкам. Когда отскок закручен слишком тупо это прям хорошо ощущается, становится очень страшно
>>648540 >Вы хоть 150 км в день проехать смоежет? Легко. Алсо. На каком велосипеде? С каким набором высоты. За какое время?
>не могущего даже приподнять свой 15 килограммовый днищевел Ты же про баннихоп сейчас? На поребрик прыгаем, норм, спасибо за заботу.
>>648542 Он скорее всего имел в виду перетекания жидкостей разных вязкостей через хитрожопые отверстия с клапанами и обратной связью. Ну мне почему-то так кажется.
Ехал сегодня рядом с детской горкой. подъехал поближе - а нихера не пологая, пересрался с такой снежной крутой горки на своём хардтейле катиться, сбросил вел вниз, спустился пешком. До сих пор стыдно.
>>648548 >в кросскантри тоже есть спуски Ты, видимо, давно кросс-кантри не смотрел. Не хотел бы я ездить такие спуски на xcr. Покатушки по грязи в парке и по сельским гравийкам - не кросс-кантри.
>>648547 Иди ф фетбайк тред сходи, там стелсоводы с 40 градусных спусков валят, это уклон почти в 90/100, а ты детской горки испугался.
>>648549 Чет не придумал как первую пикчу проехать, вторая только выглядит страшно, по факту на любом кубке водокачки будет похожее препятствие, но это херня на самом деле.
>>648536 Как он заебал этот фанбой сантура, такую околесицу несет. У меня ирл такой знакомый есть, в каком бы дерьме он не сидел, всегда нахваливает. Вот этот вот, один в один.
>>648552 На первом не видно какого размера дальше дроп, а так если не цепляет каретко, то вообще просто съезжаешь не спеша. Алсо, справа по краю норм траектория, как ступеньки в парке.
>>648579 >Ты только збываешь о том, что едет велоипедист, а не велосипед. Попизди мне тут, теоретик ебаный. С горки по колдоебинам как с тех пиков подвес всегда быстрее харда. Любая попытка на харде догнать подвес может закончится полетом через руль на хуй с выбитыми зубами блядь. Дополнительный аморт решает.
>>648579 > едет велоипедист, а не велосипед Двачую этого. Вообще заметил эдакий фетишизм в узкоспециализированных собществах. Музыканты например дрочат на инсьрументы, усилки и обработку, забывая что звук создаётся в первую очередь исполнителем, а уже потом гитарой и железом.
>>648588 > едет велоипедист, а не велосипед - написал умный человек > Попизди мне тут, теоретик ебаный - написал в ответ даун в десятом поколении, жертва близкородственных скрещиваний А ты дохуя острый еблан, я смотрю.
>>648592 >жертва близкородственных скрещиваний Нихуя. Я - жертва ебли с твоей мамкой. Как только увидел обвисшие сисяндры этой старой шалавы - так сразу обосрался. Прямо ей в рот.
>>648581 >С горки по колдоебинам Блядь, ты читаешь вообще то на что отвечаешь? Я ж про серию поворотов спрашивал, которая там в левом углу и после булыжников. Булыжники кстати тоже так себе.
>>648596 >Я ж про серию поворотов спрашивал, которая там в левом углу и после булыжников. Пока ты доедешь до поворотов на своем унылом харде, я уже буду на финише ебать твою мамку во все дыхательные и пихательные. И все благодаря подвесу, которые значительно быстрее любого харда на кривых спусках с камнями, бревнами и прочими колдоебинами.
А знаете, это даже хорошо, что шкальники и богатенькие дрочилы с вяломании считают, что любая проблема преодолима тупым вливанием бабла. Фулкарбон чтобы ехать вверх, фулподвес чтобы ехать вниз. А в реальности же все совсем по другому, ведь пизданется на условно ровном месте (спишет это на недостаточный держак своих тублесс покрышек или на несоответствующий быстроменяющейся погоде компаунд).
>>648622 Ну ничего, в следующий раз с правильными покрышками не придется сходить с гонки. Доедешь до конца, может быть даже не самым последним. Не переживай так.
>>648636 Только совсем отбитый долбоеб может пиздеть на людей, которые покупают компоненты. Затем делать выводы, что они хуесосы по их покупкам, но потом обижаться, что его считают дебилом за его посты. Ага, да.
Ты не понимаешь, что "надеяться преодолеть проблему тупым вливанием бабла" это не совсем то же что >пиздеть на людей, которые покупают компоненты >делать выводы, что они хуесосы по их покупкам
Тебя что ли за живое задело? Купил подвес и не поехал? Ну бывает, хуле, поменьше пизди на давчах, побольше тренируйся.
>>648644 Ты только что кукарекал про то что ванговать по постам это пиздец, а сам этим занимаешься. Ну раз ты такой охуенный умник, скажи почему все спортсмены ездят на йоба-велосипедах, а не на чугунной хуйне? Ведь катит велосипедист, а не велосипед. Если сейчас собираешься запостить пост про жидоплан маркетологов, то идти заранее нахуй.
>>648646 Притуши слегка пердак, ракета, диван испортишь. Ты сейчас совершаешь фундаментальную ошибку сравнивая себя с пелотоном грандтуров. Просто смирись с тем, что ты никогда даже близко так не поедешь: если ты жирный мешок говна, нет смысла вкладывать 50к в легкий вилсет, если ты деревянный и не можешь в прыжки - подвес только замедлит твой прогресс.
И да, спортсмен едет на том, что дал спонсор, и разумеется в интересах спонсора, чтобы его команда была в лидерах.
>>648649 А что ты сейчас про меня? Я не претендую на звание даже любительского гонщика, да и вел у меня обычный, дешевый. Просто я в ахуе с тебя, дебилушки, который думает, что на аваланче он будет быстрее прогрессировать, чем на подвесе. Ты пиздец как ошибаешься.
И да, если б твоя чугунная хуйня ехала так же как и своркс, спонсоры его бы и давали. Признай, ты в который раз обосрался со своим хейтом.
>>648652 > если б твоя чугунная хуйня ехала так же как и своркс Во первых у меня не чугун, но и не самый лайток, во вторых уверен, что на круг мое время не изменится от того пересяду я на более лучший велосипед или нет. Это факт, потому что пересаживаясь с одного своего велосипеда на другой я не получаю никакой прибавки в средней скорости или улучшения времени, результаты на сегментах чередуются.
>что на аваланче он будет быстрее прогрессировать, чем на подвесе. Ты пиздец как ошибаешься. Твое диванное мнение очень авторитетно в этом вопросе. Алсо, сколько часов ты уже накатал в этом году? Сколько на станке, а сколько на трассах?
>А что ты сейчас про меня? Чтобы вернуться с обсуждения сферических шпротсменов в вакууме к более приземленным темам. С аргументами уровня "а вот у спортсменов" можешь сразу нахуй идти. У спортсменов тренировки каждый день и банки на ногах толще твоей маман. У спортсменов кубки и медальки, а у тебя влажные фантазии.
>>648656 То что сольется разу было ясно, вот почему он так ярко вспыхнул я так и не понял. Наверное вкатил какой-то очень дорогой и социально одобряемый апгрейд и... не заметил никаких улучшений.
>>648655 Тебя сильно порвёт, если я скажу, что пересев с 15 килограммового мтб на 11, а, ну там ещё колеса были 27,5, стали 29, но это ж хуйня, едит велосипед а не велосипедист блаблабла, я в итоге поднял свою среднюю скорость на 5км?
>>648655 > что на круг мое время не изменится от того пересяду я на более лучший велосипед или нет Да ты ебанутый бля, там даже замена покрых или другое давление уже даст ебическую прибавку.
>>648660 >пересев с 15 килограммового мтб на 11, а, ну там ещё колеса были 27,5, стали 29 >поднял свою среднюю скорость на 5км
Вот кому ты сейчас пиздишь? Прогресс 5км/ч это примерно 55 строчек в моем любимом этапе кубка местной водокачки. Оставь эти охуительные истории для впечатлительных барышень, желательно не из велосипедной тусовки, иначе могут засмеять.
>>648663 >замена покрых или другое давление уже даст ебическую прибавку Все так. Смена покрых и настроек дает результат. Но на большом интервале, получается что лучшее время на разных велосипедах примерно одно и то же, чуда не происходит как в этом посте >>648660
>>648664 Почему не может, если я раньше катал на своем чугунье по городу, так и до 20 не доходило на небольших расстояних (30-50км), а взял на недельку карбон - спокойно катал по 25 те же маршруты.
>>648668 Пересаживаешься и проезжаешь быстрее, потом снова пересаживаешься и снова проезжаешь быстрее, потом ловишь простуду и улетаешь на пол года назад. Ты путаешь собственный прогресс и магией капрона.
>>648670 По ощущениям? Ну ка покажи 30-50км со средней 25.
>>648671 > снова проезжаешь быстрее Внезапно нет, специально тестил несколько дней подряд причем более уставшим на апгрейженном варианте все равно ехал лучше. И назад после апгрейда результат ни разу не откатывался так первая тройка результатов держится за новым обвесом.
>>648678 Проебал я результаты на карбоне, говорю давай завтра на алюмине скатаю. Посмотрим сколько выжму, с учетом что в этом году я и сотню не накатал.
>>648687 А разве с этим кто-то спорил? Ты совсем уже ебнулся без лекарств? Разговор был о том что лучшее железо дает лучший результат одному и тому же человеку при его физухе.
>>648684 Ты там ебанулся, что может быть сложного в том чтобы проехать 30-40 со средухой больше 20 на мтб, пускай даже 15килограммовом, по городу? Ну будут светофоры, да и все.
>>648701 > но который помог бы тебе чем то там быстрее серию поворотов пройти То есть ты возрвщаешься к тебе, что железка бы никак не помогла пройти трассу?
>>648715 А как определить что заливать? И еще вопрос, тормоза надо снимать с велосипеда? И еще подвопрос, у меня когда я еду и тормоза отпущена - тормоза шамкают по тормозному диску. Что это значит7
>>648716 > тормоза надо снимать с велосипеда Нет, не надо. > А как определить что заливать? Смотришь свои тормоза, смотришь, что в них залито - заливаешь то же самое. В сектанство воды/лхм пока не ударяйся. > тормоза шамкают по тормозному диску Да вообще что угодно. Гнутый ротор/грязь-песок на колодках/неисправность машинки.
>>648718 >Смотришь свои тормоза, смотришь, что в них залито - заливаешь то же самое. А как определю по вкусу что ли? >Да вообще что угодно. >Гнутый ротор/грязь-песок на колодках/неисправность машинки. А как узнать и устранить? И еще подвопрос, оттягиватель цепи ьдолжен быть в вертикальном положении вниз, я верно понял? А то он у меня уже назад загнут.
>>648719 > А как определю по вкусу что ли? По интернету. > А как узнать и устранить? Гнутый ротор сам выпрямится. Неисправность машинки ты можешь устранить путём прокачки тормозов (а можешь и не устранить), чем ты и будешь заниматься. Песок - сам слетит через несколько километров. > оттягиватель цепи ьдолжен быть в вертикальном положении вниз, я верно понял Не, неверно. Он может быть в полностью горизонтальном, а может быть обращён в сторону переднего переключателя, у него специально такой ход, чтобы покрывал разницу в зубцах.
>>648721 У меня шамкает уже год наверно. Наверно машинка неисправна, как раз её починю. А тормозные колодки надо менять? Я их 5 лет не менял, может они всё?
>>648724 > А тормозные колодки надо менять? Я их 5 лет не менял, может они всё? Вот что у меня было с колодками спустя два года или меньше. Фото новых колодок можешь нарыть в интернете.
>>648776 > по заснеженному лесу Катал вчера, никакой радости. Маневрировать по укатанным снего-ледяным дорогам и обычным дорогам куда больше. мимо другой анимус
>>648776 >Кроме того ты лишаешь себя радоти катнуть по заснеженному лесу и льду водоемом. Может он плохо переносит холод и ему одеть нечего, хули доебался до человека? Я бы и сам рад был катать в минус, но нет возможностей, организм не вывозит. И шмоток теплых для катания нету.
>>648773 >Дешёвая гидра, парафин, сезонное катание и ты даже не знаешь, на чём твои тормоза. Про тормоза я не писал, только про цепь, у меня нормально все с ними. >>648776 >Кроме того ты лишаешь себя радоти катнуть по заснеженному лесу и льду водоемом. Я там предпочитаю гулять пешком или на лыжах, вел по снегу - ну такое. Но каждому - своё, я не спорю.
>>648782 >Я тоже плохо переношу, одежда в оновном из декатлона с распродаж. В моей деревне никаких декатлонов и в помине нету. Через инет купить не могу из-за сумасшедших пошлин.
Чет в пидарахе не видно в продаже мтб ригидов. Я даже не про 27,5 говорю (хотя и про них тоже) но и про обычные ригиды с покрыхами 2,2-2,25. Нету блядь нихуя даже в триале.
>>648803 >не видно в продаже мтб ригидов Может потому что они не нужны? Этот подвид велосипеда был заново изобретен жадными пидорасами, которым хочется легкости, а платить за ребу и.т.п. не хочестя.
>>648808 >Может потому что они не нужны? Ну вот очередно школьник с харкача с криками "нинужна!". А что, если мне нах не нужна вилка? Может я хочу поставить бескамерки 27,5 или хотя бы просто 27,5 на 2,25? Да, сэкономлю на вилке, но зато минус 1,5-2кг и нет ебли с обслуживанием.
>>648810 >Купи цк или гревел. Я не хочу оверпрайс маркетинговый высер с бараном и 42-45 резиной максимум. Я хочу простой мтб на ригиде, но их нету блядь. А ебаться с заменами вилок и рушить геометрию - такое себе.
>>648841 Да ладно, просто минимализм на марше. Подвески нет, переднего переклюка нет. Ляпота же. Встретил, кстати, неделю назад в городе мужика на таком на светофоре, попросил прокатиться до ларька, чё ты, ёпта посмотреть - не, серьёзно, клёвый вел.
Почему я так думаю: Он был бы легче с алю или карбоновой рамой, но он из стали. Он вроде как предназначен для съезжания, но где тогда подвеска? Где дропер? Вроде как небюджетный, весь модный, но почему тогда втулки ждойтеч и самая неудачная срамовская трансмисия?
>>648844 >Встретил, кстати, неделю назад в городе мужика на таком на светофоре, попросил прокатиться до ларька, чё ты, ёптапосмотреть - не, серьёзно, клёвый вел. Так прокатился значит? Как он вообще? Лучше харда или подвеса?
>>648850 >Подозреваю что поиск плюсовой вилки под прямой шток то еще веселье. Нахуй тебе еще одна вилка? Если что, есть такой же, но с рокчпоксом. Но стоит дороже.
>>648854 У большинства увлекающихся нет секса, так что ты тут мимо. У некоторых есть даже жена/девушка, но секса также нет. Обскурное увлечение как оно есть.
Такс, раз уж тут пошли такие споры про средуху, то сейчас беру свой мтб и еду гонять те самые 30км. У меня конечно, как у споривших антонов, не 10кг капрон и не стальные 16кг, что-то среднее. Посмотрим, что из этого выйдет, даже самому интересно. Но тк я сезоноблядь и за последние 4-5 месяцев и 100км не накатал, не думаю что выйдет пиздатый результат.
>>648857 Господи, успокойся. Среднюю скорость на этой доске меряют только шоссеры (но они спортсмены, им нужно) и поехавшие по своей страве. Обколются своей стравой, а потом ябут друх друха своими ЦГ в жопы!!! Катать надо в удовольствие, ну и крутить так, чтобы колени не убивать.
>>648857 > 30км Даже неподготовленный легко сделает 50 с уклонами. Я дрыщ, катал в альпах (не по самим горным хребтам, но с очевидными уклонами) по 70 км в день. Правда приезжал домой мертвый.
Как подобрать колеса? надо под gt force x al expert, и покрепче. Смотрел на чейне, нашел какие то nukeproof но вообще без понятия пойдут они или нет. родные - wtb sti23 обод, shimano slx m678 втулка
>>648859 Я прошлым летом, сев на велик впервые за семь лет, на хуёвом МТБ не своей ростовки с 26 колёсами проехал 45 с кучей холмов, правда, по асфальту. На следующий день у меня сильно болела жопа inb4 поменяй контактное седло на нормальное , но снова запрыгнуть в седло и поехать куда-то там ещё (не очень много) это не помешало. А вот 70 в горах первой поездкой в сезоне я бы точно не осилил.
>>648863 Закажи WTB Frequency угодной тебе ширины, да пересобери с имеющимися спицами и втулками. Прочно и вполне подъёмно по деньгам. Хотя у задней шимановской втулки есть врождённый люфт барабана, так что, может, и её стоит махнуть. А вообще платиновый совет по колёсам вроде ZTR Flow, но я хз твой бюджет.
>>648863 Cобери сам, втулки новатек 771, обода втб KOM i-25 TCS, спицы дт, тыщ в 15 и в 1600 грамм уложишься. да и зачем тебе колеса если ты продаешь свой сенсер
>>648857 Инструкции - разомнись, посри, помочись, выбери совершенно плоский маршрут без светофоров. Или ещё лучше, маршрут с постоянным спуском, то есть незакольцованный, а в один конец. Колёса накачай по полной, вилку заблокируй, колёса летние, никаких айсспайкеров.
>>648867 бюджет -20к пересобирать все не, у меня тут уже все гнутое, еще и убрался из за этого прошлым летом. Просто по каким хар колеса смотреть чтобы не было такого, что они приедут и не встанут?
>>648855 >Вы тут правда считаете что катнув до киоска по асфальту можно какие-то выводы сделать? Накат как норм? Разгоняться сложно по сравнению с хардом?
>>648856 >У большинства увлекающихся нет секса, так что ты тут мимо. Не скажи. В тусовке велоебов хватает смазливых и высоких ребят. Там с еблей вообще все в шоколаде. Вот кто ебальником и ростом не вышел - там да, пиздец полный.
>>648868 >У меня тян за выходные проезжает 150 с набором высоты 1200-1800м (по альтиметру) с нулевой практически подготовкой >на тандеме Ну еще бы. Посадил себе паразита на шею и рад.
>>648874 Я сэкономлю тебе время, раз ты такой ленивый и в то же время категоричный и невежественный хуй: там стоит рулевая zs44-ec44 под конический шток, это видно даже на картинке.
>>648875 Э-э... Ну, смотришь типоразмер своих втулок (у тебя вроде 15х100 спереди и 142х12 сзади, на осях, офкорс), смотришь, лол, диаметр обода (у тебя вроде 27.5). Вроде всё, при соблюдении этих условий колёса встанут. >>648876 У него ж шимана, там точно сентрлок и обычный (не-ХД) барабан. А под какие скорости - это в смысле?.. Тут не пони.
>>648858 Страва мотивирует поднимать жопу. >>648864 На юге уже давно нет снега. >>648873 Да я ж не просто ради набрать заветную цифру, а для чистоты эксперимента.
>>648877 > В тусовке велоебов хватает смазливых и высоких ребят. Там с еблей вообще все в шоколаде. Но естественно это не ты, не я, не кто-то с форума и ты слышал это с их слов. Как обычно.
>>648880 > Да я ж не просто ради набрать заветную цифру, а для чистоты эксперимента. Дурак ты. Если я буду катать "для чистоты эксперимента", у меня половина покатушки - осмотр достопримечательностей на 5км/ч и ожидание кесадильи в закусочной, потому что пряников я не взял.
>>648882 А, ты имеешь в виду, кассету с каким креплением можно поставить? Но это же вытекает из типа барабана. Меня больше интересует, на любой ли барабан (подходящего под кассету типа, разумеется) можно воткнуть, скажем, и 9, и 11 звёзд.
>>648886 > и 9, и 11 звёзд. Шимановских или срамовских? Там вроде для срама 11-12 своя какая-то фигня. Шимановские вроде как можно, но вроде где-то советовали хд втулку купить, иначе слишком близко к перьям. Хотя я так и не разобрался на самом деле, просто на веломании зачем-то вытачивали с барабана лишние миллиметры.
Веланы, собственно сходил посмотреть на свой вел чтобы оценить что там делать ивсё такое. 1 и 2 пики - гадравлические тормоза. Чем их заправлять? И как это делать? Стоит ли их снимать? 3 пик - цепь, стоит ли её укарачивать? И поясните за объект, который её назад оттаскивает. И такой вопрос, цепть просто так не снимешь - она зажата разными деталями, получается её только расцепкой можно снять?
И расскажите еще что мне стоит делать, пожалуйста. И ЕЩЕ вопрос, у меня передняя цепь часто слетает, мне сказали купить успокоитьель цепи, но как узнать какой успокоитель встанет на мой вел?
>>648881 >Но естественно это не ты, не я, не кто-то с форума и ты слышал это с их слов. В моей велотусовке есть такие ребята. Конечно, я свечку не держал, но с высоты жизненного опыта могу утверждать с вероятностью 99,9%, что у них есть регулярный секс со смазливыми шкурами. Я в жизни не встречал смазливых ребят, которым бы ни давали. Рили. В любой коллектив если приходит смазливый хуй, который сам по себе даун редкостный и двух слов связать не может, то все равно шкуры прыгают к нему на хуй. Просто потому, что "он красивый". И да, тут уже я, можно сказать, свечку держал и точно знаю, что было, а чего не было.
>>648883 Я уже достаточно взрослый и опытный по жизни дядя, такие вещи выкупаю на раз. Не по ощущениям, а по жизненному опыту. Это же рынок, блядь. По внешке и невербалике сразу видно, кто сколько стоит на сексуально-брачном рынке, кто реально ебется, а кто только дрочит хуй на порнуху.
>>648891 >Я уже достаточно взрослый и опытный по жизни дядя, такие вещи выкупаю на раз >По внешке и невербалике сразу видно, кто сколько стоит на сексуально-брачном рынке, кто реально ебется, а кто только дрочит хуй на порнуху Оставь фейкомыльце, я тебе туда скину свою физиономию, провангуешь по ней. Сириусли, го эксперимент.
>>648892 >Оставь фейкомыльце, я тебе туда скину свою физиономию, провангуешь по ней. Сириусли, го эксперимент. Ну давай, хуле. Все равно делать нехуй. sdfhdsfhsfhsfhfg4534785@rambler.ru Алсо, 99,9% достоверности не гарантирую, ибо по фото и без реального общения сам понимаешь какое это будет вангование. Процентов 80 максимум.
>>648911 А что на счёт этого: >>648890 Цепь нужно укорачивать? И как её укоротить? Как узнать какой успокоитель цепи мне подойдёт? Ну и общие рекомендации какие?
>>648890 Поставь цепь на самые большие звезды спереди и сзади, в таком положении лапка заднего переклюка должна встать горизонтально. Если торчит вниз, то укороти цепь. Это должно помочь и от слетания.
У тормозов сначала вынь и осмотри колодки, может оказаться, что их замены хватит и не нужно будет прокачивать.
>>648914 >Цепь нужно укорачивать? А мы ебём какой она длины? Погугли "как подобрать длину цепи на велосипеде". Почему ты не можешь просто погуглить? По остальным вопросам ответ такой же: погугли.
У меня даже появилась мысль написать гайд по нубообслуживанию тормозов... но потом сразу вспомнил, что этих гайдов в интернете пруд пруди. Даже для каждого есть свой видосик на ютубе.
>>648902 Я бы взял нюкпруф, но это в основном из соображений, что там в комплекте немножко расходников за ту же цену. Кто-то скажет, что 28 спиц хуже 32 (типа при потере одной проще доехать на 31, чем на 27). Втулки у нюков помоднее, конечно.
>>648915 Спасибо, у меня просто уже ручки довольно сильно стали прожиматсья, а тормоза плохо тормозить - я подумал что надо перекачать тормоза, но я это не делал. Посмотрю что там с колодками.
Это местный ебанутый или у вас тут часто такое? >>648916
>>648111 > Прикрепленный для ньюфагов >>648926 >разобрать какие-то сложные вопросы А ты не думал что для ньюфагов многие вопросы считаются сложными, поэтому они их и спрашивают в ньюфаготреде? Ну и на сложный вопрос никто и не ответил: >>648890 >как узнать какой успокоитель встанет на мой вел?
>>648927 Мы даже не знаем, что у тебя спереди. Ты даёшь нам заранее мало информации. Если ты эту информацию вобьёшь в гугл, ты получишь ответ раньше, чем здесь. Точно также как с тем, чем наполнять твои тормоза. Никто не мог сказать, пока их не увидел. А по одной марке тебе уже сказали, чем. Но ты мог уменьшить свои проблемы и просто вбить хаес в гугл и уже получил бы ответ, что дот вместо того, чтобы грузить картинки на двач. Узнать про длину цепи мы тоже не можем без необходимых данных. Но зная данные ты сам поймёшь и без нас, нужно укорачивать или нет.
>>648878 Я на форму стакана смотрел, а не на запрессованные чашки и не заметил. Алсо если ты по фото тип рулевой определяешь ты крут конечно, я каждый раз гуглю.
>>648929 >какая инфа нужна чтобы узнать какой успокоитель подойдёт? Есть ли у тебя на раме крепление ISCG для него, если есть, то какое именно, там два вида. Если нету такого, то нужен успокоитель с креплением под каретку. Алсо непонятно сколько у тебя звёзд спереди, вдруг три, тогда нихуя туда не влезет. В общем, иди нахуй в гугл.
>>648948 >некротавелосипед Я его с рук брал, продавец говорил что сам для себя собрал, но потом времени не осталось и решил его продать. И я его купил.
>>648949 Хуй свой сфотографируй и мамаше своей покажи. Гугли два стандарта ISCG, смотри чем они отличаются, бери линейку, меряй своё крепление. Или ты хочешь, чтобы мы жопу тебе тут всем тредом подтирали?
>>648958 С даблтреками дохера весит, очевидно. Алсо, это кона из тех времён, когда у них отрывало стаканы. В общем зря наш ньюфаг сперва не получил хуёв защеку послушал советов в /би по выбору.
>>648963 А чем новые от старых велосипедов отличаются в целом? Я недавно зашёл в веломагаз, и увидев ценники на обычные велосипеды от 100к - быстро покинул заведение.
>>648965 От 100к это не совсем обычные велосипеды, сейчас где-то от 30 начинаются более-менее нормальные. У старых велосипедов всратая геометрия(они менее удобные) и есть риск внезапной поломки 13-летней алюминиевой рамы.
>>648716 Ой блядь с такими вопросами лучше к гидрача мне притрагивайся у тебя ж и набора для прокачки нет а со шприцами обосрешься ибо они не везде прокатывают.
>>648718 > Нет, не надо. Вообще-то надо, как винт на калипере выкрутишь от туда масло нахуй фонтаном польется заливая все вокруг и даже небо и даже аллаха.
>>648929 Ты сначала цепь укороти и переключатель передний настрой, вангую, что как только ты это сделаешь, цепь перестанет спадать. Вот 99.99999% что ты не катаешь дыха и фриройд, в которых нужны эти успокоители, а проблемы из-за необслуженной трансмиссии
>>648978 Тогда только цепь. Не ищи себе ебли на ровном месте, серьёзно. Ты ездил на древнем веле, тебе было норм, не лез в технику глубоко, вот и сейчас не лезь.
>>648980 Полезу, и я ездил и мне не было норм. Я его потихноку совершенствовал, заменил покрышки, передний переклюк снял, поменял ручки и т.д. Я тут совета раньше спрашривал кстати.
Я разумеется нафейлил и забыл в один момент восстановить запись в страве, когда ходил поссать поставил паузу, дебил. В итоге я проебал в записи километров 10 - и вместо ~40км , вышло 28км. Средняя 21.3, сейчас я схожу в душ, потому что я весь в грязи как хачина и расскажу вам все в деталях.
>>648903 Каннондейл - оверпрайс. Стоит брать только с хорошей скидкой. Я бы доплатил за 600 мериду - там навеска и вилка получше, вилка также на оси (through axle). Но спереди одна звезда - не самый универсальный вариант, хотя сейчас это, типа современный стандарт.
>>649000 А еще у меня однажды ролики переключтеля примерзли во время остановки на светофоре, вот то вообще был пиздетс. Стронуть их никак не удавалось, пришлось разбирать.
>>649000 Ох пиздец вот из-за этого говна я не буду кататься зимой ну на хуй, мало того что весь шмот стирать так еще и весь вел пидорить в ванной, потом сушить и смазывать. И так после каждой покатушки да ппц какой-то.
>>648996 Я долбоеб просто, совсем новый во всех ваших стравах и еще не понял как и что работает. Только с этого года стал использовать, так сказать мотивация, все дела. Вот будет мне урок. >>648998 Не особо то и дрочил, я еще заехал в грязюку и там покатал, просто по лужам и бездорожью, приятно на самом деле. Когда по городу каждую лужу объезжаешь, а там просто нет выбора и ты едешь, понимаешь что в любом случае тебе уже пизда и начинаешь норм крутить, а тебя с головой накрывает водой уже сзади, а тебе похуй. Ну и всем весны. Хотя там снег срывался, когда я уезжал.
>>649005 Так маленькая звезда у всех 11 обычно. То есть ограничение будет по максимальной скорости. У меня трансмиссия 2х11, спереди 26/36. Это на 20% быстрее, чем 30/50. Но, если честно, хз, где катать на сочетании 36 - 11. Для гор это не актуально, только если по асфальту катать, поэтому надо смотреть свои условия.
>>649012 Ага примерно только ржавчина бурая была. Я ее снаружи цепи таки отпидорил а вот внутри пинов осталась, но цепь вроде ходит так же как и раньше.
>>649013 Ну да рекордов вниз с горы особо не поустанавливаешь а в остальном чтоб втопить вроде должно хватать, там можно и 38 наперед поставить и возможно больше если цеплять за перо не будет.
>>649029 Ну да тут надо под себя подбирать и под местность. Вообще с синглом прикольно можно накупить разных звезд да переставлять под разные покатушки делов то на пять минут.
>>649030 Обычно так и делают. Гребаные маркетологи, 2х теперь не круто, приходится переставлять. Я потихоньку задумываюсь над следующим велом и понимаю, что практически все, что уровнем выше моего идет уже с 1х.
>>649031 Так собсно 2х отличается только наличием малой звезды и все а основная такая же. Кстати я вот много вижу народу кто перекатывается с двойника но при этом малую звезду оставляют просто на всякий случай чтоб если адовый подъем встретится просто руками перекинуть цепь и все.
>>649039 Я не вижу заморочек если тебе прям совсем надо. У меня лично ни один вел долго в стоке не живёт (впрочем следующий я и вовсе по частям собирать буду, нахуй сток, пусть дороже, зато перепокупать ничего не буду).
>>649040 Я на своем не вижу особо смысла вкладываться в замену - проще уровнем выше велосипед купить. Вынос только хочу поменять - рама длинновата, жопу свешивать тяжело.
Четвёртый раз выкотился на своём новеньком рокхопере, а уже роторы погнулись и спереди и сзади. При каждом обороте колеса слвшен лёгкий шелест в месте изгиба и визуаоьно видно как он за колодку цепляет. Почему так, велач? И что мне теперь делать?
>>649073 Очевидно, 3 варианта: 1. Править диск. 2. Купить новый и заменить. 3. Забить и катать так.
Калипер ровно стоит? Может просто отрегулировать его. У меня тоже иногда цепляет за одну колодку, если он криво выставлен, при том что диск ровный. После регулировки все ок.
>>649075 Калипер посмотрю, спс. Ну кагбэ изначально там всё ровно было, ничего не цепляло и тп. Я после покупки проехал-то не более 50 км ПО ОЩУЩЕНИЯМ, как за это время могло что-то перекосить?
>>649076 Я регулярно проверяю - после любых манипуляций с колесом начинает тереть, колеса на эксцентриках, на осях должно быть получше с этим. Проверь, как эксцентрики затянуты, может, колесо в дропауты не совсем плотно установлено и после поездки оно чуть-чуть перекосилось, этого вполне хватит, чтобы зашелестело.
>>649083 Новый велосипед надо весь проверять в любом случае - у меня задний переключатель был хреново настроен - тупил иногда с 5 на 6 звезду и на 11 не закидывал, это я только потом понял. Тормоз задний слабовато был прокачан - добавлял жидкости в систему.
>>649087 > мне при обслуживании вела дофига колеса приходится туда сюда снимать Что ты там дофига снимать собираешься? Один раз снял, один раз повесил.
>>649089 Блядские конуса когда во втулках затягиваю например. Вот вечно руками очь кручу все норм ни заедает ни люфтит а как на вел поставлю колесо шатаю и как люфт появляется хер знает откуда, опять пиздую разбирать затягивать и тд. ну и просто когда там после говен колеса мою тоже снимаю или когда с бескамеркой вожусь, короче часто приходится снимать.
На днях собираюсь в Триал, как оттуда вел увезти на машине? Хочу попросить только переднее колесо снять, прям в том же триале можно будет подходящие ключи купить? беру нищебайк за 30к, так что вряд ли они в комплекте будут Тормоза механические — значит, никаких сложностей не будет при сборке, просто прикрутить колесо и всё?
>>649164 Да, всё можно. Просто прикрутить и всё. Там один фиг QR, такой механизм для лёгкого снятия, так что и ключи могут не понадобиться. А вообще лучше сгоняй в ашан, купи набор шестигранников за 64 рубля, тебе их хватит, у самого постоянно в рюкзаке при покатушках.
>>649184 Да я не помню, видил 1 раз мельком, а потом не смог отыскать. Если у тебя осталось, скинь плз. а если есть соус музыки - моя благодарность не будет знать границ
Ребзя, есть задача — ближайший сезон курсировать по городу (от работы до дома) на велосипеде. Из велосипедов имеется лишь Mongoose Fireball 26, (на пике он, конкретнее что за модель не знаю, 8-скоростной, дата покупки — 2012г.). Состояние так себе, полностью убитые звезды, отваливающийся левый шатун. Тяжелый пиздец. Я так понимаю что этот велосипед совсем не под мои цели, но другого нет, как и нет денег на покупку альтернативы. Есть некоторое количество денег, на его починку и модернизацию. Можно ли из всего этого родить что-то более менее внятное на ближайшие полгода (потом планирую продать его к хуям, возможно переделав в синглспид)? Или переделать в сингл уже сейчас? Че ваще, каково это катать на одной передаче в городских условиях?
>>649204 >Нахера нужен сингл? Какие плюсы у него? Дроч какой-то. 1) отсутствие переключателей и ёбли с ними 2) не надо переключать передачи итд, ты ПРОСТО едешь, не отвлкаясь 3) дешевизна 4) ты сильнее качаешь свои ноги На самом деле, всё хорошо под свои задачи. Если ты каждый раз наматываешь по 50-100 км, тебе сингл не нужен. А если ты часок-пару в день после работы хочешь покатать - то вполне норм. Главное подобрать норм передачу под свой рельеф и стиль катания. Я сам думаю, как на моем найнере ушатаются звезды, переделать на сингл его. Или лучше наверное куплю с авито фуджи.
>>649208 Если катать совсем немного, то возможно. А так ты колени просто убиваешь, и вместо ебли с переключателем получаешь еблю со своим здоровьем, это уже сложнее.
>>649209 >А так ты колени просто убиваешь, Схуяли ты их убиваешь, в горки надо стоя заезжать, а если не тянешь - то спрыгать с вела и на руках его катить.
Зачем брать, например, вот это за 60к: https://trial-sport.ru/goods/1322827.html если можно найти велик за 20к и купить на него нормально снаряжение? Такая же вилка 7.5к, переключатели 5.5к, тормоза 4.5к, кассета 2.5к. Вроде ничего не забыл? Получится тот же вел, но за 45к. Или нет?
>>649225 >Зачем брать, например, вот это за 60к: Я поступил иначе - купил на авито вел за 40к, который новый стоил 60 , по характеристикам он чуть-чуть лучше вела, на который ты кинул ссылку. Вел реально почти новый, износа цепи и зубьев звезд нет, только колодку тормозную сзади поменял, подстерта была.
>>649237 За 60 уже будет приличная вилка под ось и втулка соответственно. Зависит, конечно, от жадности производителя - проще же задний переключатель ХТ воткнуть и все - уже крутой спортивный вел. А на колеса никто почти не смотрит все равно, хотя от них зависит очень сильно общая жесткость, накат и прочее.
>>649242 > И получим тот же вел за 60к >>649225 > Такая же вилка 7.5к, переключатели 5.5к, тормоза 4.5к, кассета 2.5к. > вилка 7.5к А, так ты фантазёр. Ну тогда путешествуй на собранном веле.
>>649240 Вот, например, групсет SLX 2x11 complete. Стоит почти 30к. Еще 15 к нормальная вилка. Итого - 20 30 15 = 65. Получишь на выходе это https://www.velosite.ru/product/merida-big-nine-limited/2018/ , только с дерьмовыми колесами. Ну и плюс мелочевка - подседельный, вынос, руль.
>>649244 Ну в общем да, это если пытаться самому собрать то же самое по кускам то выйдет дороже, с другой стороны если апгрейдить не все то можно сэкономить. Я например перекатился на xt примерно за 15к без тормозов которые меня и стоковые устраивают. Плюс еще вилку взял по распродаже за 11 или 12к вместо пятнашки.
>>649245 Мне апгрейд моего аваланча обошёлся тысяч в тридцать. Но я катал постоянно и лишь допиливал, постепенно повышая уровень вела и своего катания (чуть выше дна). Если есть деньги - покупай сразу новый. Это не стоит того.
>>649250 Да ёпта, если тебе не надо ничего от вела - можешь купить за пять штук. А если ты собираешься как я ездить на нём круглый год - ну он и будет стоить 40-50 и дороже, даже без двухподвеса, простой хардтейл.
>>649251 Вот я тоже постепенно допиливаю. Но я нищеброд и сразу купить норм вел это слишком а так каждый год вливать десятку другую в апгрейд мне нормально вполне.
>>649253 > а так каждый год вливать десятку другую в апгрейд мне нормально вполне. Аналогично. Первый год был - контакты. Второй год - вилка. Третий год - трансмиссия. Ну может её я два года собирал, дорогое удовольствие. Сейчас снова придётся на контакты раскошелиться, обувь износилась. Вполне норм, вел рабочий круглый год.
>>649252 Я о том, что цены необоснованно завышены. За цену хорошего велосипеда можно купить мотоцикл, который конструктивно несомненно сложнее, чем любой велосипед.
Как тебе кусок алюминия за 400 евро, например? Съел не подавился?
>>649262 Почему? Потому что он не стоит 200к? Это хороший велосипед. Этот велосипед гораздо лучше как велосипед, чем ёбрик как мотоцикл. Или потому что тогда твоё сравнение ни к чему не приводит? Алсо, велосипед новый, а ёбрик (который плохой мотоцикл) - бу.
>>649264 Это все очень узкоспециализированные модели, их берут полтора человека в год. У них ценообразование не такое, как у массовых. Надо говно с говном сравнивать.
Вот хочу я, допустим, велоспортом заняться. Мне будет достатосно велика за 50-100К для нормальных тренировок/любительских соревнований. А вот для мотоспорта это сколько будет?
>>649275 > Мне будет достатосно велика за 50-100К для нормальных тренировок/любительских соревнований Нет. Плюс на шмот и сопутсвующее примерно стоимость велика, не забывай.
>>649282 Я не забываю. Велик за 60к купил, плюс шлем, очки, контакты, ботинки, шмотки и прочее как раз около 100к. Конечно, вел не супер, но для начала вполне. Но я без учета экипировки спрашивал, для мото она не будет дешевле.
>>649285 > облегчать не нужно > поставил двигатель от газонокосилки и сойдёт > модели не меняются десятилетиями > ну и тормоза какие-нибудь обычные > назовём это городским мотоциклом Спасибо, Стелс.
>>649285 Ебанутые создания... Разработка и производство автомобиля во много раз дороже, чем мотоцикла. Не говоря уже про цену материалов и сложность сборки. Покормиль.
>>649257 >За цену хорошего велосипеда можно купить мотоцикл, который конструктивно несомненно сложнее, чем любой велосипед. за цену велосипеда можно взять бензопилу, которая сложнее. Ты учитывай что за цену полуашана за 60к ты возьмёшь самый днищенский б/у мотороллер, который к тому же разваливается, нормальные мотоциклы с полумиллиона начинаются.
Как вы припаркованные машины объезжаете? У меня голова не поворачивается чтобы посмотреть через плечо назад, а даже если и поворачивается, что в глазах двоится от напряжения шеи. Со мной что-то не так, или есть секрет?
>>649305 Либо медленно, либо быстро, в зависимости от ситуации на дороге. Если никого нет толком - увеличиваю расстояние, вплоть до захода на вторую полосу, проезжаю и либо движусь там же, либо возвращаюсь. Если интенсивно - снижаю скорость и аккуратно умещаюсь, либо перехожу на тротуар.
>>649305 Похоже на то, что у тебя остеохондроз шейного отдела позвоночника. Я бы на твоём месте сходил к неврологу и воздержался от нагрузок на шею. Да-да, придётся без покатушек по кочкам пожить.
>>648329 Втулка пришла (тяжёлая пиздец, тяжелее, чем весь вилсет на цыка!), и я ее незамедлительно обмерил. Как и ожидалось, переспицевать на старых компонентах не получится, почти сантиметр разницы в длине нужных спиц.
Значит, куплю и обод, под мой нонейм покупать сапим или ДТ свисс грешновато.
>>649352 Смысла нет, уровень примерно один, будет пытаться найти различия и найдёшь. А если хочешь найти нормальную - то стоимость пружинно-маслянного рокшокса, который работает, будет уже сопоставима с днище-воздушками того же сантура (хз как их двоих между собой сравнивать, но было одно видео не в пользу днищевоздушек сантура).
Алсо, в этом году велы ещё будут дорожать в том же триале, или это уже максимум цен? Не будет такого, что я приду такой, а там этот же аваланш уже за 45? ну, без учёта того, что доллар вдруг до 80 подскочет
>>649369 По твоей ссылке ХСМ она лучше, чем ХСТ (толще ноги => более жёсткая на изгиб), кек. Алсо, за 45к на чайнике есть велосипеды с реконами и манитами.
>>649369 > В моделях за 35к-45к у всех брендов снаряжение одинаковое? Не. Аутлип - самый норм. Дальше гт/какой-нибудь магнуст, затем какой-нибудь норка-мерида, дальше конандоиль и всё остальное.
>>649374 ХСМ с гидроблокировкой и эластомером стоит 3- 4 т.р. Воздушный XCR с нормальным демпфером стоит чуть меньше 10к, эпиксон и нищерокшоксы 10-12к. Ну, вот так вот.
>>649385 Но я могу предложить лучше за ту же цену, не маняфантазируй. https://www.velostrana.ru/stinger/reload-sd-29/ Хуже передний переклюк(кому-то на него не похуй?), но лучше задний, втулки, тормоза, покрышки. Вилка лучше(диаметр ног 30 против 28мм и гидроблокировка). У кассеты чуть больше диапазон, к тому же.
>>649382 >Чисто для сведения, сколько у тебя рост и длина члена? Рост 182 см., член не мерил, но меньше чем у Джеймса Дина примерно в два раза. Ну я без иронии спрашивал. Просто ещё когда решил купить вел, у вас же в /bi видел мнения, что 29" сейчас лучше брать, если рост позволяет. Даже в факе вроде так написано.
https://trial-sport.ru/goods/51516/850766.html А вот этот имеет смысл брать вместо аваланша? Вилка и тормоза вроде лучше. Видел в факе, что дешевые двухподвесы — этот тоже плохой, пусть даже и с лучшим снаряжением?
>>649386 > втулки, тормоза, покрышки. > SHIMANO TOURNEY > лучше чего-либо > при том даже не написано, лучше чего, но ты всё равно сказал, что лучше > Вилка лучше > stinger лучше чего-либо, даже сантура. > > покрышки > WTB WOLVERIN > CST Camber 29*2.25" Сорта. > Хуже передний переклюк(кому-то на него не похуй?) > на тройнике Найс. Просто найс. У самого небось одна звезда спереди.
>>649365 С разборным уже ценник намного выше. У эпикона он хотя бы металлический вроде. >>649358 Сантур в принципе норм можешь на ютубе посмотреть там есть видосы с обзорами и сравнениями воздушек, манитушки на али еще немного дороже но тоже хороши.
>>649393 >Любитель илитных твердожопых аутлипов У любителя нищебродского говнеца ожидаемо поломался детектор. Я гордый обладатель нормального подвеса, а не этого чуда в перьях на дешёвом сантуре и кенде. Бтв, против сантура как такового ничего не имею. Саурон ван лав.
>>649387 > Покрышки: Kenda Slant Six Уууу блять ууу нахуй, валяются у меня в кладовке такие. Не ну держак у них заябись но вот накат просто дно, на грунте как по клею едешь, только землю вспахивают шипами, а на асфальте гудят так что народ за пару десятков метров аж оборачивается.
>>649402 > Хочу сказать, что этот монгус норм. Он стоит свою цену. > Воздушная вилка сгидроблокировкой и настройкой отскока. Это днищесантур. У которого порог срабатывания никакой, у которого нет настроек. > Амморт с настройкой отскока. Ну да, без ходов. > Деор Один только задний переключатель. При том на 9ск, без шедов/плюса > хаесы. Дешёвые хаесы можешь сразу выкинуть.
>>649408 > Тащемта это всегда можно проапгрейдить И действительно. Иди купи ситибайк, его тебе на пару сезонов хватит, а апгрейднешь через какое-то время, по деньгам выйдет точно также.
>>649409 Лучше чем копить лишний год если не хватает на норм. Если б когда я брал свой вел был бы в наличии такой дешевый подвесик я бы лучше его взял, а так чтоб теперь перекатиться с хардтейла мне надо искать бушную раму по барахолкам.
>>649410 Охуенно ты поапгрейдишь такой дешёвый подвесик. Нет, можно махнуть аморт на какой-нибудь подходящий по размеру горшокс, вилочку там тоже подобрать...но зачем? Рама уныла изначально. Я уж лучше покоплю лишний год.
>>649406 >, у которого нет настроек. Даже на фот овидно красную крутилку настройки отскока, эксперт ёбаный. >без ходов. Это не фр-подвес, алло. >Один только задний переключатель. Манетки и передний переклюк аливия, не вижу в них ничего плохого. >Дешёвые хаесы можешь сразу выкинуть. Хуйню несёшь.
>>649408 Он на раме с ебаной геометрией 2014 года. Нет, спасибо. Если хочешь апгрейдить, копи на новые модели. Его стоит рассматривать как комплит. >>649387 Стоит своих денег. Но забудь на нем про экстрим.
>>649416 > Манетки и передний переклюк аливия, не вижу в них ничего плохого. > до этого горделиво упомянул "деор", не сказав, что только задний переклюк Манёвренный ты наш.
>>649417 >Но забудь на нем про экстрим Нахуй вообще нужен подвес, если ты не катаешь на нём что-то гоночное/околоэкстремальное? Если жёстко попочке в этом вашем прогулочном режиме, лучше уж параллелограмник захуярить и покрышки нормальные - а то знаем мы вас, ездят на хурриканах-жопоотбойниках и жалуются, что почки болят.
>>649423 Ааа, так всё-таки ты не умеешь читать, долбоёб. Сначала не прочитал, что речь не об экстремальных вилках. Потом не прочитал, что в вилке есть настройка отскока и пизданул, что её нет. Да, ты долбоёб, я могу повторят это ещё множество раз.
>>649427 > речь не об экстремальных вилках. >>649388 > Вполне норм для прогулок Ещё раз. Вся эта херня, которую ты один раз "настраиваешь", потому что не видишь разницы, которая только щёлкает снизу, всё это лишь для неэкстремальных вилок и "вполне норм для прогулок". То есть мы рассматриваем подвес, у которого задачи не как у подвеса, а как аппарат, который должен делать что? Какие у него вообще задачи? У этого убожества короткоходного со старым всем. Ты ведь такой умный, скажи, зачем он такой нужен?
>>649413 >>649417 >Он на раме с ебаной геометрией 2014 года. А что в раме ебаного? Должна быть обязательно карбоновая? Не тролльте плиз и не ругайтесь, просто не понимаю, чем алюминиевые рамы могут отличаться в принципе Алсо, нашёл модель 15 года: https://trial-sport.ru/goods/51516/973578.html ничем не отличается, но ещё дешевле.
Я же правильно понимаю, что Аваланш за 39к (выше кидал ссылку) ему во всём проигрывает, кроме покрышек? я ещё буду иметь возможность в следующем году заменить задний амортизатор на какую-нибудь йобу?
>>649430 > хейтер Уточни, хейтером чего ты меня считаешь? Тут откровенно днищекомпоненты, куда ни глянь. Я бы и дешёвую кенду захейтил, хотя у самого меня кенда стоит, просто не такая дешёвая. Хейтр дешёвых двухподвесов - да, скорее всего.
>>649428 Неэкстримальные вилки это раньше было, какой-то долбоёб(да, лол) пытался вскукарекнуть, что сейчас есть вилки со стальной пружиной, кроме эластомерных и нескольких экстремальных моделей. К говноподвесу это не имеет отношения.
>>649435 > деор одна штука > аливия Была ещё на моём самом днищенском аваланче 4.0 2013 года. Ниже аваланча в то время просто не было. > хаесы Уточним, ДЕШЁВЫЕ хаесы.
>>649436 >одна штука Лучше, чем ноль штук. >Была ещё на моём самом днищенском аваланче А на моём днищенском данконе был хт, что теперь? >ДЕШЁВЫЕ хаесы. Лучше, чем тектро.
>>649437 > >ДЕШЁВЫЕ хаесы. > Лучше, чем тектро. Разве что названием. > Лучше, чем ноль штук. Лучше б там была аливия на 10ск, чем деор на девять и 14го года.
Так, пидарасы. Чем вам этот макет подвеса не угодил? Да он не будет справляться с задачам подвеса, но он то и стоит как средий хардтейл. Хср, солянка из деор/аливио - пойдет за такую стоимость, тому типу вполне сойдет, как раз на кочках жопу поднимать не придется. Если он еще и весит меньше 15, вообще заебись.
>>649449 Попробуй так примерно почувствовать, будет ли гордый свежеиспечённый владелец этого макета обслуживать подвеску. А через полгода - ОЙ ЧТО-ТО ЗАСКРИПЕЛО ХУЁВЫЙ ВЕЛ ПЛОХО ЗДЕЛАЛИ ТУПО. Особенно учитывая, что подвеска там и изначально-то не оче. Лучше бы он взял тот самый средний хардтейл, получил бы навеску чуть получше и сэкономил бы кучу нервов.
Но вот в плане похудения я не знаю что тут думать, я конечно дрыщ, но мне кажется что жиробасы после поездки на веле будут от усталости сжирать больше, чем потратили
>>649474 > жиробасы после поездки на веле Если сравнивать с поездкой на авто, то вне всяких сомнений. С бегом потерять можно больше, но и риск травмироваться выше.
>>649474 > Но вот в плане похудения я не знаю что тут думать Я дрыщ, потому постоянно жру до, во время, после покатушки. Но никакой массы не набираю. Вообще бег-плавание по мне так куда боле энергозатратно и эффективно. Но мне ходить зимой до бассеина слишком влом было, да и сейчас лень. А катать экстремально изначально здоровья нет.
>>649475 Жирные скотины обычно не считают калории и от этого страдают.
Когда начинается подсчёт и взвешивание своей еды то вес идёт вниз, но до этого каждый жиробас считает, что заслужил своё ведро еды часовым матрасингом на веле
>>649473 >просто пробежки гораздо эффективнее в этом смысле. Возможно, но во-первых по асфальту вредно бегать, во-вторых на веле интересней намного, чем просто бегать.
>>649490 > но во-первых по асфальту вредно бегать, У меня бетонные плиты на набережной, это полезнее или вреднее? >>649491 Очевидно что просто буду меньше проезжать. >>649492 > нет гайда, как собирать велосипед Дороже, чем новый. > и что брать? Каждый месяц меняются цены, иди в факе смотри требования по обвесу.
>>649493 > > нет гайда, как собирать велосипед > Дороже, чем новый. Приблизительно так же, там процентов 5 разницы туда-сюда, зато у тебя все компоненты такие, как ты хочешь. Плюс вкладывать нужно не сразу 800 евро, допустим, а постепенно. А это большая разница.
>>649495 Если ты не мамкин погромизд 300кк в наносекунду, то ты не можешь с одной зарплаты выделить 800 евро и будешь копить. И точно так же не будешь кататься.
>>649496 Это тоже хороший вариант, но я говорю о сборке для тех, у кого уже есть велосипед и он хочет собрать новый и хороший.
>>649492 Дохуя разных стандартов во всем, чем только можно. Плюс цены, вес, etc. Заебешься. Собирать имеет смысл только что-то редкое и специфичное, типа хромолевого гревела на планетарке рохлофф.
>>649486 Если планируешь модернизировать вел по мере износа комплектующих - бери сотку - там стакан рулевой - конусный - проще будет вилку вменяемую подобрать. Если кататься ничего не меняя и опосля все выкинуть продать - 80ка
>>649500 Действительно, ведь планировать покупку никого не учили, а тем более выбирать по средствам. Зато хранить запчасти, с которыми даже не знаешь, что делать - очень разумно.
>>649499 > Дохуя разных стандартов во всем, чем только можно. Ой да не выдумывай, есть актуальные современные стандарты, которых сейчас придерживаются почти все в новых велосипедах. Разница там только в стандарте соединения шатунов. > Плюс цены, вес, etc. А что с ними? Ты волен выбирать то, что нравится из всего ассортимента, а этом и есть плюс. > Заебешься. Ну есть такие люди, которым подобное нравится. > Собирать имеет смысл только что-то редкое и специфичное, типа хромолевого гревела на планетарке рохлофф. Ой да ладна, если ты не собираешь аналог ГТ, то собирать есть смысл.
Короче хочу ездить в универ на велике, но моя паранойя не дает мне спокойно уснуть Скажите на чистоту, какой реальный шанс что его спиздят? Велостоянка прямо у входа, на верхук веднеются 2 камеры (хуй знает рабочие ли или просто для виду), напротив стоит остановка и постоянно там много людей шастают, пары у меня с 1.30 до 6-8 часов в среднем Не сказал бы что у меня прям дорогой велик, покупал пару лет назад за 11к, но это MERIDA и он достался мне в идеальном состоянии, и я просто пиздец как ссу за него, так как хуй еще один такой найду где
Так стоит ли мне рисковать? Стоит ли купить какой-то бомжевел за 2к чисто для езды в универ, или же есть способы максимально обезопасить его?
>>649516 ННГУ, вел пристегнули к заборчику возле одного из корпусов, где нет велостоянки. Охранник вышел с кусачками, потому что там ставить не положено. Надеюсь, ты понял.
>>649517 типа на самом деле шанс что спиздят низок? а то из того что я нагуглил со всякими вскрытиями замков за 30 секунд сложилось впечатление что даже если оставить на 5 минут без присмотра я его уже не увижу
>>649516 >Скажите на чистоту, какой реальный шанс что его спиздят? >Велостоянка прямо у входа >на верхук веднеются 2 камеры >напротив стоит остановка и постоянно там много людей шастают Ставь смело, лол. Я вот пока учился в универе велопарковок моднявых не было, ставил куда попало, к заборам, столбам, всякой хуйне. За 5 лет норм.
>>649501 Спасибо за ответ. Модернизировать вел не собираюсь, по крайней мере, в ближайшее время, но я как-то немного комплексую по поводу того, что у big seven 80 рама хуже на класс, обода и покрышки тоже, такое ощущение, что туда просто навеску на уровень выше поставили, и просят за это почти 40к..
>>649518 >а то из того что я нагуглил со всякими вскрытиями замков за 30 секунд сложилось впечатление что даже если оставить на 5 минут без присмотра я его уже не увижу Смотри станешь параноиком как из треда про велозамки. >>649517 >ННГУ, вел пристегнули к заборчику возле одного из корпусов, где нет велостоянки. >Охранник вышел с кусачками, потому что там ставить не положено. СКФУ до появления стоянок ставил к перилам возле ступенек НИКОМУ не мешая. Так через неделю вышел охранщик и сказал, мол кокок НИЛЬЗЯ!, в итоге пристегивал к какому-то столбу в 1 метре от входа, туда видимо было можно. Потом поставили велопарковки. Алсо, некоторые сотрудники универа велосипеды загоняли прямо в зданияе, кто в гардероб ставил, кто заходил с черного входа во всякие подсобки.
А вообще, если в универе нет по велопарковке возле каждого корпуса это шарага ебаная.
>>649518 Высокий. Очень. Около студгородков регулярно трутся веловоры. И камера тебе не поможет, когда ты через 4 часа придёшь за велом и не сможешь у охраны взять записи видеонаблюдения (если это вообще не муляжи)
>>649523 >а чем привязывал? Тросик за 400р >сигнализацию юзал? Не, не пробовал >стоит ли еще отдельно замки на колеса ставить? Если место под парковку хуевое, а колеса на экцентриках
>>649518 Я бы с вахтёршей какого-нибудь корпуса договорился, у нас так некоторые делали. Холл в одном из корпусов большой, можно вел оставить возле гардероба. А вообще, не парься ради дешёвого вела, украдут — и пусть, let it be
>>649529 >>649530 Я вел оставляю на тросике максимум около магазина на 10 минут. От института у 5 знакомых спёрли велосипеды с оборудованных парковок около корпусов. Сейчас правда там сделали охраняемую парковку, где выдают ю-лок с ключом, но я к тому моменту уже выпустился оттуда.
>>649534 а как с сигнализацией? видел какую-то парашу что ставится под сидушку и пикает 15 секунд в теории если услышат сигнализацию то сьебут от греха подальше а как на практике? или всем будет похуй как всегда? а если еще замки на колеса поставить, тогда не выйдет спиздить просто обрезав замок, нужно будет еще вскрыть замки на колесах, или все это тоже дело 1 минуты?
Что делать в велом после двух матрасосезонов? Пробег примерно 5 тысяч, трансмиссия, тормоза и покрышки хоть и подизношены, но все еще работают, катать можно. Но вскоре все равно придется все это дело менять, делать то вилки, втулок, каретки, тормозов, менять тросики и так далее. Может лучше его продать и купить новый того же уровня, пока более-менее живой и не ебаться с обслугой? По деньгам примерно одинаково выйдет.
>>649539 учусь в лучшем вузе города в главном корпусе, но сомневаюсь что это что-то меняет просто выглядит вел достаточно бохато, даже царапин почти нет, да и MERIDA этот из дорогих вроде как, вполне себе шансы что только из-за надписи на раме спиздить захотят
>>649536 Вот представь что ты видишь как чел огромным болторезом перерезает тСкотоублюдик истошно орущего вела. Что ты сделаешь? Правильно, и никто ничего делать не станет, тк всем похер, даже если на нём будет майка с надписью "я люблю пиздиц велосипеды".
>>649541 я что зря с него пылинки сдувал >>649542 а что не так? я не особо в велах разбираюсь, но все быдло знакомые говорят типа оо круто че МЕРИДА >>649543 ну там не далеко от стоянки постоянно студенты курящие ошиваются, думаешь они бы не отпиздили какого-то мужика с болгаркой? другое дело что могут просто замок вскрыть по тимхому и никто и не заметит
>>649492 Ну я пошел по пути сборки с нуля. Получил море удовольствия, несмотря на то что в конце концов вышел по большому счету обычный гревол, который любой хуй может купить в магазине (ну почти). Деньги не считал, но за 100к не должен был выйти.
Сборка велосипеда, я считаю, целесообразна, если уже сам знаешь, чего хочешь (я вот очень хотел лёгкие тюблесс колеса со втулкой с большим пое совместимость с осями и куэр, и я их сделал), потому гайдов тут не может быть. Алсо, требования у бюджету строги и /-100$ уже существенная сумма, то лучше и выгоднее комплит по скидке поймать, кмк.
>>649555 > А для чего вообще нужны широкие покрыхи? Для сцепления, очевидно. Грязь-снежная каша-песок-песчаная каша. > Я вот катаю в основном асфальт твердые тропки Можешь хоть слики ставить или полуслики с такими требованиями.
Короче с замками всё просто. Находишь вел аутиста на парковке перед офисом \ моллом и вешаешь на него свой замок. Потом ночью приходишь, отркываешь свой замок и делаешь с велом аутиста что хочешь.
>>649571 >Жирно С чего ты взял? Как будто 2500км за сезон - это не матрасопокатушки.
>Ну епт ты сам уже описал порядок действий сам и думай че те лучше. Я вот что придумал: раз нет разницы, то сначала попробую продать. Если не уйдет, то буду грейдить. В любом случае, не проебусь.
>>649576 >У меня даже 2к за сезон не выходит хотя стараюсь выкатываться максимум часто в каждый свободный день. Я думаю, что у меня в этом сезоне тоже выйдет не более 2К.
>>649570 Я теперь понял, этот big seven 80 - тот же самый big seven 20, разве что переключатели/систему/манетки поставили уровня deore и xt сзади, чтобы вообще не сомневались хомячки. А вот 100 - это уже другая серия, и пусть там спереди обсера и сзади подливия, думаю, на пару сезонов мне его хватит, а там можно будет тех же диоров купить. Единственное - за систему переживаю немножк. Что-то она какая-то слишком дешевая, по-моему, на сотке имею в виду.. Вот 20 big seven, кстати: https://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/hardtails/cross-country-marathon/2018/big-seven-20-d-10345.html
>>649586 > Единственное - за систему переживаю немножк. Что-то она какая-то слишком дешевая, по-моему, на сотке имею в виду.. Ну докупишь потом, в чём трабла
>>649589 Ну да. Просто с переключателями я еще более-менее понимаю процесс, а с заменой систем не сталкивался никогда. Вот эти вот, система Shimano FCMT100, и каретка FSA TH-7420ST, как они, побегают?
>>649592 > FSA TH-7420ST Квадрат, который потом поменяешь на холлоутек2 (если к тому времени он ещё будет жить) и систему шатунов, которая тебе понадобится (скорее всего 2х).
>>649599 Когда нет рогов, защиты системы, красных роликов переключателя в стоке. У тебя похоже на днищвл, но по вилке-защите системы и рогам выдаёт, что это ашанбайк для продажи в метро.
>>649632 Нет такого. Можешь с бескамерками побаловаться, если хочешь, но это другое. Иначе - не прокалывай или покупай покрышки с дополнительными слоями.
>>649641 Ну да есть лайвхаки напихать полную покрышку травы в крайнем случае чтоб хоть как-то. Но проще не ебланить и возить запасную камеру или латки.
>>649609 >>думает, что между 2.25 и 2.1 есть какая-то существенная разница >Взлольнул. Ну вот хуй знает, я когда 2.20 на 2.10 поменял субъективно покрышки уже стали, хотя по факту они уже на 2мм
>>649625 я тупо с собой вожу несколько кружочков резины, вырезаных из старой камеры и клей типа момента. Снимаешь колесо, разбортируешь, трешь шкуркой место прокола и кружочек, мажешь клеем, прикладываешь, отрываешь, держишь с минуту - две чтобы чуток подсохло, прикладываешь на место и прижимаешь что есть дури. Откладываешь камеру и осматриваешь покрышку на предмет причины прокола. Собираешь, качаешь и едешь. 20-25 минут максимум, если никогда этого не делал. Будет держать, никуда не денется. Нахер что то колхозить? Или камеру запасную с собой вози, там вообще быстро, главное покрышку хорошенько проверить.
>>649660 У него есть вариант 200 x 57mm, такой же, как и на стоковом (в спеках амортизатора указано standard size 200 x 57mm). Этого совпадения не достаточно?
>>649666 > несколько кружочков резины, вырезаных из старой камеры и клей типа момента Дед, плиз, коммунизм давно загнулся, теперь есть магазины где можно купить спец заплатки.
Пизда какая-то с этими маркетологами, я ебал. Берут говнораму и навешивают все от турнея до XT, но оставляют говноколёса и говновтулки, потом в другой серии берут раму-колеса получше, и снова начнают наворачивать навеску с самого начального уровня, при этом поднасрав с системой и оставив самый кал даже в среднем бюджете, заставляя выбирать говнораму с xt, или доплачивать еще больше, чтобы взять приличную раму уже с более-менее приличной навеской.. Это я про анализ предложения по Мериде.
Кто-нибудь пробовал заказывать комплектующие абсолютно по отдельности и собирать самому, как ПК? Эх, беда, что в моей мухосрани вряд ли получится что-либо по отдельности заказать. Есть триал спорт, но там все дорого как-то..
>>649679 Ну а хули поделать приходится так пердолиться чтоб уместить вел в ценовую категорию. С другой стороны распределение обвеса часто пиздец странное, не понимаю я например этого пихания везде говногидрачей когда можно было бы поставить норм дешевую механику а что-то другое за счет этого классом выше. На счет колес и втулок у мерид они вполне норм с хорошими пыльниками, для матрасинга их выше крыши а для чего-то дургого уже ценник сильно выше и это из другой категории.
>>649673 А как ты определил точный размер? Тогда на этот можно заменить: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ амортизатор-задний-cane-creek-dbinline-/rp-prod125182 или на ebay найати любой другой 165х38 да?
Или у этого МАНГУЗА какая-то неправильная конструкция рамы, что не любой амортизатор подойдёт?
>>649679 Я буквально об этом сегодня спрашивал, в треде орудуют маркетологи "не собирай сам, будет дораха, и вообще стандартов мноха, гайд писать и подсказывать не будем, лучше вообще не начинай, возьми лучше в триале, там тебе и ростовочку подберём и первое ТО обеспечим".
>>649687 > альтернативного варианта Альтернативный вариант - говно собачье, если ты нихера не понимаешь. А если бы ты понимал - ты не лез бы сюда за советами.
>>649690 > если ты нихера не понимаешь Ну так а где НАУЧИТЬСЯ ПОНИМАТЬ, если не в прикреплённом треде для ньюфагов, ммм? Ты же специально не хочешь делиться тайными ПОЗНАНИЯМИ, чтобы люди не начали разбираться в вопросе.
>>649692 Ты же сразу с подорванной сракой прибежишь "вот в факе такая деталь, а мне нужна красная, дешевле, легче и вы нихера не понимаете, вот я на вяломане вычитал" и снова тебя покроют душем из свежих залуп прямо из памперса.
>>649685 Вот ты бестолковый педераст, я тебе выше написал, что собирать имеет смысл, если ты сам знаешь, чего хочешь, и вопросы уровня САП ВЕЛАЧ, КАК САБРАТЬ БАЕК?? не имеют смысла вообще.
Какой ты ответ ожидал на это? Купи нужные компоненты и собирай.
>>649695 Ну в целом я вижу стандартную картину в магазинах - с повышением уровня навесного оборудования магазины ставят дорогие рамы и вилки, что значительно повышает цену велосипеда. Я бы например хотел иметь раму от велосипедов уровня декатлона, с вилкой уровня маниту, и фулл диоры. И вот так сюрприз, я таких велосипедов не могу найти в продаже. А если нахожу фулл диоры , то там цена 850 евро чисто за счёт вилки, которая мне сейчас не нужна. Вот и хочу собрать сам.
>>649704 Какие диаметры у рулевого и у седельного сейчас актуальные, например? Какое соединение у руля с рамой актуальное? Как не обосраться с ростовкой при выборе отдельной рамы?
>>649707 > Какие диаметры у рулевого 1.125" zs/is фул; 1.125"-1.5" zs/is конические. Ec не рекомендую брать, т.к. исключаются конические штоки. В zs44 прямой конический шток влезет, можно и такую раму взять;
> седельного Похую, найдешь любой (ну кроме хвзшных, разумеется);
> Какое соединение у руля с рамой актуальное Неясно, что ты имеешь в виду. Размеры рулевых? См. первый вопрос;
> Как не обосраться с ростовкой при выборе отдельной рамы 1. Посмотреть ЕТТ рамы и сравнить со своим любимым ЕТТ; 2. Спросить, что рекомендует производитель (по росту, неточно);
Посоны, вопрос. У меня на веле калипер заднего тормоза смонтирован примерно так, как на пикрелейтед. Я правильно понимаю, что если поставить ротор меньшего диаметра, чем стоковый, то тормоз работать не будет? Сток 180, можно ли воткнуть 160?
>>649767 Мне задёшево готовы отдать комплект 180 160, вот и всё. Просто под тот дешманский комьютерный вилсет нужны сентерлоки, а у меня 6болт в стоке. Это в смысле "почему ещё один набор роторов".
>>649771 Да, без покрышки. Ротор авид 160 мм, втулка Шимано fh-m475, обод Bontager camino и какие-то спицы. Хочу найти какое-нибудь колесо полегче, б/у и подешевле. Возможно, найду просто обод и переспицую
>>648111 Посоны, я проебался при выборе вела и купил без крепежа для багажника. И вот после первого сезона я обнаружил, что я грязный вонючий турист, и меня тянет в лес. Так вот: кто-нибудь юзал багажники, которые крепятся на длинный эксцентрик? Насколько годно/говно?
Размер "L" велика Cannondale подойдёт для человека с ростом 182 см? В магазине только такой остался. Вживую только на выходных смогу сходить проверить. Вообще, важны эти размеры? Если есть только меньше или тоьлько больше, чем нужно, но какие лучше выбрать?
Тормоза шимано ХТ, ротора вроде ХТ айс что-то там. После дождя при торможении начинают очень громко пищать-скрипеть, сейчас на улице около 0 - те же самые крайне неприятные звуки при торможении.
Что делать, чем-то почистить колодки\ротора? Надо менять колодки, на какие? Ротора можно оставить те же или купить другие?
>>649685 Ну давай разберем все тобою выше сказанное прикинем сколько вел будет стоить собрать, по бичу. Рама 6-8к - чайник или триал, или велосайт Вилка 12-15к - манитка с алика или какой рокшокспо акции в забугорных лабазах Колеса 10к - бичесвкие мавики кроссмакс или фулхурмы. Групсет слх без тормозов 1х11 - 15к Тормаза деор или срам левел тл им подобные - 6к Палки карбон с алика\люминь фирменный - 3\5к Педали топталки велего - 700 р Седло стандартоне втб или бичевская слеа или платина с али - 2к Покрышки чтоб не килограммовый кал - 3-4к (если повезет на скидках) Грипсы, тросы, рубашки, камеры - 1,5-2к Итого с учетом неверотного везения и распродаж годный вел выходит примерно в ~61 тысячу. Плюс сколько ты еще отдашь мастеру за сборку, или купишь сам и поломаешь деталей пока будешь собирать сам, плюс сколько времени потратишь на покупку всего. А за 1к$ при определенном везении и расторопности, можно уже с европы на распродажах вытянуть начальный карбоновый найнер или топовый люминь в сборе и без пиздостарданий.
>А за 1к$ при определенном везении и расторопности, можно уже с европы на распродажах вытянуть начальный карбоновый найнер или топовый люминь в сборе и без пиздостарданий В каких магазах такие топовые велики на распродажах? В чайнике и всё? Оттуда разве доставка не обойдется всего этого добра с таможней в экстра 100-150$?
>>649831 Чайник, байк дискаунт, байк24. На веломании есть посредники, которые тебе любой вел или громоздкую запчастюлину (колеса, раму и т.д.) вытащат оттуда через Калининград за 50 евро. Но по европейской цене.
>>649832 Меня вот тоже этот скрип бесит, особенно в городе блять летом вокруг толпа просто орда нахуй матрасов на велах а скриплю один я на весь район.
>>649830 >А за 1к$ при определенном везении и расторопности, можно уже с европы на распродажах вытянуть начальный карбоновый найнер или топовый люминь в сборе и без пиздостарданий. На чайнике добавил вел в корзину: Доставка - Скотоублюдия: 10099.00RUB ну хз... это круглые сутки что ли надо сидеть и мониторить супер-выгодные прдложения, чтобы был смысл заказывать?
>>649847 > и мониторить супер-выгодные прдложения, чтобы был смысл заказывать Примерно как-то так. Я месяц чекал все сайты 2 раза в день, утром и вечером когда байк искал. В итоге купил слх\хт\реба за 42к. А друг помог купить карбоновый на слх\хт маните но на 27.5 за 60к
>>648111 Где купить титановые болты болты для колеса с секретом? Те, с которыми надо велосипед переворачивать, чтобы снять колесо? Поделитись вариантами, какие самые хорошие?
обновляю свой вел которому 6 лет, рама годная, вроде, джаянт 1 шатуны (или как их). мне нужно, чтобы можно было просто звезду скатаную поменять, пик 1 я нашел на олх за 2к гривасов, пик 2 в магазине за 3к, пик 3 - мои сканные за 6 лет, как определить что можно раскрутить, а что нет? 2 в чем разница между этими двумя задними переключателями на пике 4
>>649898 Шэдоу это технология блокировки лапки. Цепь реже слетает. Но с NW звездой итак не слетает. Сними свой тройки и купи за 2к рублей narrow-wide звезду, будет круто. У вас Гарбарук фарцует. https://garbaruk.com/
>>649904 Я ебал что-либо там сверлить, да и смысл, я все заменить хочу. на новом шатуне такой хуйни не будет, все звезды будут съемными? Как по описаную определить снимаются они или нет
В сумме 783 евро, ну пускай 850 для мелочевки, которые не учел. Это прямо сейчас в магазине в моей стране, без подбора скидок. Если сидеть выбирать, то наверняка можно дешевле. Доставка бесплатная, кстати.
А теперь идем и смотрим, что я могу купить за 850 евро:
1. Radon ZR Team 8.0, 850 евро https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-8.0-582341 Ростовка доступна только одна, других нет в наличии и заказать нельзя. Рама хуже, вилка приблизительно такое же говно, тормоза хуже, групсет хуже, колеса возможно лучше и покрышки, тут не уверен.
>>649900 Всегда интересовало, нахуя? Один кирпич стоит рублей 10, ладно что поштучно из обычно не продают, но скорее потому, что никто не спрашивает. Но и,с другой стороны, нахуя кому-то один 1-2-3... кирпича? До конца дом достроить не хватает?
>>649912 Полагаю, первично в данном случае просто то, что ОН МОЖЕТ. А так - хз. Может, у спиздившего тоже есть клумба и в ней как раз не хватает пары-тройки кирпичей (потому что их тоже спиздили, арара!). А вообще тут, разумеется, должна быть шутка про то, что есть даже ещё более простой вариант, нежели спиздить, потому что два-три кирпича ты можешь изготовить сам и без малейших затрат: достаточно просто зайти в прикреп, когда там в очередной раз начнётся, скажем, "передний переклюк нинужен, тройникодауны соснулей".
>>649913 Ещё бы ты объяснил, зачем такое счастье нужно. Впрочем, того анона, который пытается что-то в этом духе собрать самостоятельно поверх голой рамы, я тем более не понимаю. Ещё и тормоза деор, хех.
>>649917 >хах посмотрите ньюфаг собирает тормоза деор лооооол Ну да, в шапке дохуя инфы о том, что тормоза деор плохие, каждый это обязан знать нет, в этом была суть просьбы "напишите гайд по сборке"
>>649919 Да нет, дело же не в том, что у него рамки бюджета! Ну что ты квадратный такой. Просто, ну, разве за те же 90 евро нельзя взять ББ7? Гидра за эти деньги примерно одной степени коричневатости и пахучести у всех производителей.
>>649912 Я наблюдал эту картину в окно: какой-то пидораший пенсионер ехал на велосипеде, у видел клубму, сдал назад, положил лисапед на бок, перелез через канаву, встал на карачки, просунул руку под забором, спиздил 2 кирпича, донес их до лисапеда по одному, в два подхода, примотал веревкой, поехал.
>>649926 >Шэдоу это просто пружина потуже. Ещё один эксперт уровня /би. Каждый раз охуеваю с подобных долбоебов, которые ничего не знают, но советы раздают.
Хочу перейти на сингл систему. Соответственно избавиться от переднего переключателя и его монетки. У меня два троса проходят внутри рамы, а гидролиния закреплена под рамой.
Можно ли пустить эту гидролинию внутри рамы вместо убранного тросика переключателя? Гидролиния чуть толще. Какие могут быть подводные камни?
>>649910 Чтобы поехать, осталось купить: Шатуны; Каретку; НВ звезду; Седло; Подседел; Подседельный зажим; Вынос; Руль; Грипсы; Рулевую; Спейсеры; Тросики; Педали; Камеры или нипели герметик; И ещё всякой мелочи, о которой я забыл. Алсо, байк-дискаунт продает неподготовленные рамы, поэтому сверху ещё накинь торцевание стакана/каретки/тормозных маунтов;
Надо полагать, ты это в <100 ойро уместил? Шатуны, например, не такие уж и дешёвые. Но, с другой стороны, некоторые вещи — те же шатуны — ты можешь брать бу и сэкономить на этом, как сделал я.
>>649952 Хотел в углу комнаты повесить над скамьёй для штанги (ну т.е. там где в полный рост нкогда не стою). Наверное, его только на зиму туда вешать можно и мытый/в чехле, иначе все стены засрёт?
>>649955 > Наверное, его только на зиму туда вешать можно и мытый/в чехле, иначе все стены засрёт? Тряпки под вел кинь и ничего, что может закоротить не ставь. Если обои норм или нормальная краска - проблем не будет.
>>649921 Фантазер уймись. Гидры деор хватит за глаза для любого покатушечника. Она в меру надежна, у нее уже нормальные ручки и калиперы и хорошая модуляция, которая твоим обоссаным бб7 и не снилась. Рекомендуешь механику рекмоендуй хотя-бы с двумя подвижными колодками. хотя и она соснет у гидры
Велосипедисты, а где покупать шприц и трубочки для заправки гидравлических тормозов? И как узнать что трубочка подойдёт мне? Я просто погуглил, пишут что нужно, но я не знаю где взять и какого размера.
>>649999 Ну для экстримальных дисциплин она не подойдет, а для кк уровня кубка водокачки вполне хватит жду вскукареков про застывшее масло, протекшие калиперы у криворуких даунов не могуших в прокачку
>>650009 Можно так хоть на неделю оставить же, потом просто с открытой крышкой/болтиком ручку пожамкать, пока в норму не придет. Можно и долить в это время немного. В чем проблемсы?
>>650025 Для езды. Я не троллил вчера — почему даже после замены заднего амортизатора и покрышек он останется говном? У него рама уебанская или что? Просто по снаряжению он превосходит новый аваланш за те же деньги поэтому я с горящей жопой пытаюсь понять, что именно в нём плохого кроме дешёвого амортизатора
>>650027 А чем тебе покрышки не нравятся? Мне там не нравится вилка и 3х9. Если уж спереди 3, то сзади хотелось бы 10, полюбас. Ну амортизационный цех вопросы вызывает, да.
>>650039 > жалеть денег на инструмент стоимостью как один комплект тросиков и рубашек Ну я даже не знаю. Ну сэкономь, перекуси зубами или плоскогубцами раздрочи, получаса хватит наверное на эту работу.
Себестоимость какой-нибудь топой вилки ведь процентов на 500% меньше её цены в магазине? Есть какие-нибудь статьи про УМЕЛЬЦЕВ, у которых получалось сделать шштуку не хуже, чем какой-нибудь йоба рокшок?
>>650069 > Себестоимость какой-нибудь топой вилки ведь процентов на 500% меньше её цены в магазине? На самом деле раза в два. Половину ты отдаёшь за разработку/патенты/технологии.
Сап, би. Поясните за авантюру. Собрался брать себе шимано тормоза (строго шимано, у меня литр минералки простаивает). XT сука дорого чуть ли не вдвое, и пикрелейтед SLX — идеальный вариант. Но он криворукий, все раскупили — есть только реверс, т.е. лево-задний право-передний. Реально ли все гидролинии самостоятельно перекрутить по местам? Или имеются тонкости?
>>650073 Тонкость только в том что гидролинии придется менять местами. У шиманы абсолютно ублюдочная система гидролиний - там O-ring , идёт впрессованный в гидру, просто левую трубку, если что не поставить, надо либо комплект другого производителя брать и заменять шимоговно, либо брать гидролинию в сборе за 22 еврея.
>>649950 Слишком дохуя громоздко будет такая дура на стене висеть да еще и довольно далеко от стены торчать. Проще снять колеса и распихать по квартире по углам.
>>649967 Монтажки пиздец у нее конечно, у меня весь рем набор с клеем латками монтажками и коробочкой размером с одну ее монтажку. Пиздец две дилды такие для развлекухи в дороге.
>>650072 Я вот пытался шприцом но нихрена, как бы сильно я его не втыкал и вкручивал в дырку давлю а тормозуха не идет и все, только брызжет во все стороны.
>>650001 На велосипеде перед уходом в армию провел полное ТО, снял колесо и перевернул, так он простоял более года, по приезду из армии тормоза пришил в норму после 2 минут активного нажимания на ручку, проездил еще 5к км, в том числе зимой при температуре до -23, без прокачек. Тормоза шимано 395. Если руки кривые, и не можешь нормально и качественно прокачать тормоза, не напустив туда воздуху, или неплотно что-то довернув, нечего обвинять в этом качество тормозов или мифическое замерзание минерального масла.
>>650148 Дай угадаю, ты никогда не ездил на тормозах шимано? А если и ездил то на говне уровня 335, прокачанными ебланами из триала. Или на чем по-лучше но прокачанными твоими кривыми руками при помощи хуеты из спичек и желудей капельниц и шприцов?
Бля почитал комменты под видосом про тСкотоублюдик пиздец теперь еще думать как его правильно обрезать, у меня и кусачек как раз нормальных вроде острых нет.
>>650156 Найс маневр, маня. Все с тобой ясно, велофорумный каталец без опыта, зато с мнением, обычно чужим, прочитанным у такого же дурачка на просторах сети.
Еееее бооооои, поставил трос рубашку и переклюк и всё как по маслу. Кстати эта диора даже в руках когда держишь ощущается разница в качестве с оливкой, прямо все узлы ходят мягко, четко без люфтов всяких.
Блять. Послезавтра должны были дать зарплату, и я весь в предвкушении потому что до покупки байка моей мечты не хватает как раз этой суммы. Утром батя спросил, точно буду ли я покупать велик - я грю, что конечно буду и еду радостный на работу. На работе по привычке открываю chainreactioncycles чтобы пофапать на байк и вижу, блять, что рамы моего роста теперь НЕТ вообще. Т.е. у других байков, когда остается 5 или меньше велов, появляется окошко с предупреждением, а сейчас ни окошка, ни даже возможности выбрать. И еще блять как назло доставка подорожала с 8999 до 10099. Я блять просто в шоке, жопа весь день горит.
>>650182 Лол весна на чайнике. Вообще эта хрень с постоянным ничего нету я только у них наблюдал, и дискаунт и 24 всегда все в наличии а если вдруг кончается то пополняют очень быстро, а чайник выглядит как распродажа остатков нормального магазина когда каждого товара по 2-3 штуки всего.
>>650182 И теперь я блять не знаю что делать. До этого я точно так же приметил идеальный байк ragley marley 2, который был по скидкам, и пока я собирал деньги на вел, его раскупили за 5 дней . Выбирать новый вел опять, шерстя весь интернет нет сил. В связи с этим 2 вопроса: 1)Стоит ли брать вел с рамой больше? Мой рост 187, в наличии имеется рама для 190-200 роста. Каковы подводные камни такой рамы? 2)Может СНОВА посоветуете годный трейловый хт в пределе 55к?
>>650185 Если у тебя на столько сжатый бюджет и никакого выбора то бери уж на чем есть а на след год накатывай хт. А ростовка больше нужной это гроб кладбище пидор. Там даже подходящую и то приходится еще подгонять под себя.
Зимой крутанул блок вилки, но вместо этого получил: 1) нихуя не заблочилось и больше не лочится, 2) крутилка эта в положении между и не остается ни в одном из них.
>>650187 >2018 >дрочить на максимальное тормозное усилие Нахуй не нужно. Никто и никогда в реальных условиях не будет оттормаживаться по полной программе с высокой скоростью. Важна модуляция. А за модуляцию шиманы и шиманодрочеров можно только обоссать.
>>650222 Гидра, за такую цену норм найдёшь и фактически без проблем. Если тебе по городу матрасить, конечно, или сорвнования пулять. В поход/на зиму механика из-за надёжности и ремонтопригодности в полных пердях.
>>650185 Так у тебя пограничный рост. Непонятно - L или XL, зависит от геометрии рамы и твоих параметров. Я ростом 180, смотрел M и L, но у меня ноги длинные, поэтому маленькая рама - не вариант, будет высоко седло и низко руль, это не исправишь. А на большой я заказал короткий вынос, плюс, его можно перевернуть и кольца убрать если что.
>>650250 Я уже не помню вроде все открытил что выкручивалось, вот наружу масло лилось хорошо а в линию не закачивалось вообще. В итоге прокачал заливая в бачек и жамкая ручку но это было пиздец как долго.
>>650270 >там небось и лапку погнул в хлам Обошлось, к счастью. Даже цепь из лапки почти выскочила как-то. На пикче не видно, но ее там зажало. СЛАВА ХТ! Я пиздец удивлен что все более-менее в порядке.
>>650274 Я на своём моногусе на большой скорости, на асфальте, завалился на правую сторону один раз. Все перклюки пиздец перекарёжило. На первый взгляд. На самом же деле - даже настройка не понадобилась после развязывания бантика из цепи и возвращения её на место, лол.
>>650276 Раз на раз не приходится, мне дверью прищимило переклюк когда вел закатывал, дверь с пружиной, так по виду вроде все целое было, а на деле пришлось петуха и переклюк менять
Я тот мудак, который искал недорогие роторы под сентерлок, и я, кажется, обосрался. Видите на пикрелейтед разницу между локрингами? А я вижу. Тот, который чёрный, нормально вкручивается обычным съёмником кассеты, как и должно быть. А вот серебристое говно больше по внутреннему диаметру. Большой разводной ключ я, как назло, куда-то задевал. Чем крутить - хуй знает. Пальцами на 40Нм это точно не затянуть.
>>650287 Да я ж говорю, у меня вроде был разводник, найти пока не могу. У меня просто бугуртенечка из-за того, что даже в рамках одного сраного стандарта случаются такие неожиданности. Или бывает, условно, какой-то "старый центерлок" и "новый центерлок"?
>>650289 Так-то все эти разные нестандартные крепежи в форме банана/шлицы буквой зю/болты с 999 гранями нужны чтобы ты обязательно шел в сервис где есть купленная 9999999 денег специальная хуйня. Но вот нахуй конечно маркетологи это для велосипедов делают не ясно, по крайней мере, на обычных, не шпрот за лям. Пидоры короче, а ты небомби, релакс. Найдешь не сегодня завтра как крутануть.
>>650254 > зависит от геометрии рамы и твоих параметров Вел вот такой: https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/ хардтейл-vitus-sentier-deore-2017/rp-prod146560 Мои параметры - рост 187 и длина ноги 89 (вроде бы)
А какие подводные с транспортировкой вела через границу своим ходом? Вот допустим у меня есть друзья которые регулярно в европы гоняют, что если купить через них на местном ебее за копейки ченить приличное бушное и привезти?
>>650308 ХЛ длинный как тварь, рич 47см. Там вынос 50мм, если поставить что-то вроде 35, то будет норм. По высоте разница между Л и ХЛ не очень большая.
>>650310 По-сути никаких. Если пограничники доебутся, можно толкать кулстори, что ты и в ту строну с ним ехал. Катался там на нем, соревнования были. мимо с дивана
>>650310 Никаких. Это спортивный инвентарь для личного пользования - пошлинами не облагается и не декларируется. Вот если ты в одиночку попытаешься провезти десяток велосипедов...
>>650327 Ах, ну да. Могут попросить открыть и дать посмотреть чтобы убедиться что велосипед не новый - без этикеток и со следами использования. Ещё один раз при пересечении границы вел протащили через сканер. Непонятно зачем, ну ладно.
>>650341 У меня в мухосранске нет мастерских, куда не страшно сдавать что-то сложнее ашана, так что приходится всё делать самому. Вот и набрался опыта.
Веланы, я так и не выбрал между big seven 80 и 100, ебал этих маркетологов. Может, доплатить до 40к и взять big seven 300, что скажете? В перспективе только систему поменять, как я думаю.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/16527/merida-big-seven-100/ Уже TFC рама и втулки\колёса получше, но навеска уровня асеры-подливии. В принципе думаю, что мне было бы достаточно и этого, если уж что пойдёт под износ - заменить в перспективе переклюки\манетки\систему.
>>650355 Конфликт с манеткой будет, так очевидней. А насчёт мотоцикла - проблем не было, когда учился на нём. Учился на мотоцикле, затем уезжал оттуда на велике, ничего не путал, два разных устройства, даже баланс на мотоцикле по-другому ищется, добавлением газа.
>>650370 У меня 178 рост, думаю, для комфортной езды по пересеченке без забот о появлении восьмерок мне вполне хватит 27,5. Могу ошибаться, конечно, но это будет мой первый вел после перерыва в 7 лет. Перекачусь на найнер, если что, не переживай.
>>650372 >Но в 300й же вилка воздушная. Это уже неплохо. А, не заметил. Просто привык, что там везде все практически одинаковое все по вилкам-тормозам. Надо будет почитать про эту вилку, в таком случае. А что скажешь про систему на 300?\tFSA Alfa drive
>>650375 Не знаю конкретно про эту систему, но 2х10 - это современнее, меньше дрочки с перекосами цепи. Я бы доплатил 6 тысяч за 300ю, там по совокупности гораздо выгоднее получается.
>>650358 Да какой конфликт, ебана. Похуй на него. Переключение передач - оно как-то до пизды — есть три главные и например 6 дополнительных, а не передние и задние передачи же. А вот тормоза именно передние и задние. Если катать и на мото и на веле, лучше для привычки иметь переднюю ручку справа (шлангочки поменять местами, хули).
>>650383 Ну, вообще да. Катаю на свой высокой всегда, кроме как если совсем в гору обычно. Поссал на задохликов, каждую секунду щелкая переклюками чтобы не перенапрячься.
Чем хуёвей велик — тем сложнее на нём ездить. Получается, что люди с ашанбайками спортсмены со здоровым телом и здоровым духом, а лохи с говном за 60к — обоссавшиеся неудачники с хилыми ножками, которые не осиливают езду на ашанбайках?
>>650392 Рога это не компромисс, это огромная стрелка над ездоком - смотрите на этого человека, он не прочь навернуть говна за щеку. Они нигде не нужны.
>8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
>>650390 >У тебя помеха справа, ты должен был уступить так-то. Он двигается по жилой зоне, какая ещё помеха справа? Здесь приоритет у того кто движется, а таксист совершает маневр.
>>650397 Скажи четно, тебе просто не нравитя как выглядит велосипед с рогами, такой лук ассоциируется у тебя с дешевыми ашанбайками или даже чем-то похуже, верно?
>>650399 Помеха справа действует и в жилой зоне. Я бы царапнул его педалью, если бы на 100% был уверен в правоте, но растерялся немножко, тоже подумал про правило правой руки, думал что я не заметил его вовремя из-за собственной невнимательности. Потом доехал до работы и пересмотрел запись и понял что он все таки пидор.
>>650402 Это проезд перекрестка (хоть это и жилая зона - правила те же). Я там не понял, начинал он движение или остановился на перекрестке, но у него преимущество. Хотя мог бы уже и подождать.
>>650405 Судя по записи он стоял там с того самого момента как его стало видно, и начал движение уже когда я был метрах в трех-четырех, причем он довольно далеко проехал, пришлось сместиться на полметра левее, так как затормозить уже не получалось.
>>650403 > Эта рама мне коротковата Ну так я об этом и говорю - в данной ситуации стрелка на любителя поездить на рамах не по ростовке, стрелка над твоей головой с надписью "говноед" пока ещё висит и ассоциации рога=говно никуда не пропали.
>>650407 Ну хз, на перекрестке машины тоже останавливаются, но это не значит, что потом они всех пропускают - действуют обычные правила проезда перекрестков. Тут по записи сложно судить, не видно, как он в машину садится (это бы подтверждало, что машина там стояла припаркрованной). Так что аккуратнее, я тоже стараюсь во дворах на машине нормально ездить, но про помеху справа не все знают или используют, так что я сначала смотрю, в адеквате водила или нет.
>>650419 В общем, тут все сводится к тому, стоял ли такстист или типа ехал. Это не особо в твою пользу, он бы явно сказал в суде, что поворачивал направо.
>>650424 >если дорога прилегающей территории имеет пересечение с дорогой такой же территории, и не имеет знаков, обозначающих их, то действует правило равнозначных дорог и подлежит применению п. 8.9 ПДД (помеха справа). Я бы этим руководствовался. Таксопидор очевидно, собирался повернуть.
>>650426 Таксопидор очевидно остановился на перекрестке и стоял там хрен знает сколько. Ждал пассажира, или вялого гонял, не знаю. А как только я оказался рядом ему приспичило начать движение, игнорируя требования пп 8.1 как минимум >>650398
>>650389 Помню так хуй какой-то на мазде тоже телился выезжал, ну я ему чугуниевыми ХВЗ педалями своего боевого крокодила бампер раскорябал нахуй. Водятел засуетился, авариечку включил, ну а я дальше поехал, хули.
Так велачь, есть пара вопросов. Таких как я, наверное много по весне вылазит, я понимаю, но тем не менее Что-то подзаебали цены на бензин и решил попробовать ездить на работу на веле. Расстояние небольшое вроде. 8 км. Но т.к. живу в пригороде, 5 км из них будет по трассе. Обочина где есть, где нет, в основном хуёвая. Пока просматриваю маршрут. По возможности планирую ехать по тротуару, т.к. лавировать между машин в пробке - такое себе. (пробка как раз на въезде в город.) Ребят, расскажите про ваш опыт. Уверен, что многие гоняют на веле на работу. Ставить вел мне есть где, с этим проблем точно не будет. Интересует еще как вы решаете вопрос с одеждой. Я сисадмин, в принципе в серверной могу переодеваться (один хуй никто не заходит), а одежду в рюкзаке таскать. Или в джинсах просто ездить? Как сойдет снег, пойду в прокате возьму вел и попробую. Больше переживаю, за то, что дней когда погода позволит так ездить, в году едва на месяц-два наберется...
>>650446 Я когда ездил на велике на работу, переодевался, вещи с собой в рюкзаке возил. В принципе, если ехать не быстро, то можешь даже не вспотеть и не переодеваться. В джинсах не стоит ездить, как минимум краска очень быстро слезет, а потом протрутся. В дождь я просто не ездил, хотя можно непромокаемую одежду напялить и крылья на вел поставить.
>>650446 >Ребят, расскажите про ваш опыт. Уверен, что многие гоняют на веле на работу. На работу можно ездить и на дешманском ШТЕРНЕ,обслуживая его раз в год для профилактики. Если захочешь кататься в своё удовольствие в свободное время нужно конечно что-нибудь подороже брать. >Интересует еще как вы решаете вопрос с одеждой. Я сисадмин, в принципе в серверной могу переодеваться (один хуй никто не заходит), а одежду в рюкзаке таскать. Или в джинсах просто ездить? В холодное время года не заморачиваюсь. В теплое время года я езжу тупо в джинсах, в рюкзаке беру сменную футболку. По приезду мою торс под раковиной "по армейски", надеваю чистую футболку. Когда на улице жара стоит езжу в шортах не спортивного кроя и потом в них же по офису разгуливаю, начальство не против.
Велодрузья, как решаете проблему заднего вида? На шоссерах приходится изъебываться, зеркало некуда ставить. Вот тут нашел на алишке кое-что интересное, какие-то зеркальные заглушки на барана. Понятно, что в них ничего не разглядишь, но отблеск фар видно будет. Но по самому товару совсем другое, там просто зеркальце, а не заглушки, они случайно оказались на фотке, так что не знаю, как отыскать такое. Поделитесь, кто в теме. Ну или может еще какую годноту подобную покидайте, заебало головой вертеть (на шлем палку не предлагать).
>>650463 блин, вот когда уже сделают очки с дисплеем и с беспроводной передачей картинки с камеры? сзади такую закрепил и головой вертеть не надо. эта мысль мне не даёт покоя с тех пор, как пришлось обучаться вождению кредитопомойки, там по сути тоже приходится головой вертеть, когда смотришь в зеркала.
>>650475 А кто-нибудь здесь на рыбалку ездит на байке? Я всё мечтаю собраться и съездить куда-нибудь с палаткой и спиннингом, ещё купить сумку типа пикрелейтед, только вот ссыкотно одному ночевать вдали от сычевальни
>>650480 Не в тему но вспомнилось. Тем летом ездил на ночную рыбалку. Темно хоть глаз выколи. Едва видно силуэты. Речка небольшая, метров 10-20 в ширину. Рыбаков нет, на неделе ездил (отпуск был). Никого, тишина, сижу мерзну в темноте, берег оч крутой в этом месте, костер не разводил. Вдруг слышу на другом берегу кто грузный начинает ходить, ветки трещат. Блядь, ребятки, из кирпичей можно было печку сложить чтобы погреться. Через минуту затихло всё. Сижу боюсь пошевелиться. Еще машину далеко оставил, дороги нет. Уже и собираться думаю, но в такой темноте это беда просто. Фонарик есть налобный, но он слабо светил. Вдруг слышу и уже и вижу (едва едва силуэт на том берегу) оно на берег вышло и прямо чувствую - на меня смотрит. У меня клевать как раз начало (удилище просто в руке и тактильно донку чувствую) но сижу от страха пошевелиться боюсь. Это чудо на том берегу как то рявкнуло-рыкнуло и давай не то воду пить, не то просто чавкать. Обосрался тогда ппц просто. Так что подумай анон на счет одиночных ночных вылазок.
А на том берегу через день два трупа нашли шучу, потом в газете писали, что в том районе бешенные кабаны из леса выходили, так что наверное это просто кабан большой был.
>>650449 > мою торс под раковиной Представил, как ты сливной сифон откручиваешь и, как петух, сточными водами под раковиной моешься, чтобы не шкварить пространство над раковиной, и проиграл просто в голос.
>>650497 Бля, вот сейчас будет не совсем по теме, но тем не менее прохладная. В моей старой квартире, где провел свое детство вместе с родителями, была типичная эмалированная ванна, на которой с одного краю стояла перевернутая пластиковая ванночка, в которой меня мыли, когда был совсем мелким. На этой ванночке пирамидкой стояли всякие разные тазики и прочий хлам, которому свойственно скапливаться, будучи за занавеской. Однажды мы с папой обсуждали банные процедуры и он упомянул, что ему нравится после душа забираться под ванну и там лежать. Ну, у меня тогда это не вызвало вопросов, потому что мне было лет 5. Потом, через некоторое время мне стало интересно, как такой большой папа забирается под ванну, ведь там холодно, пыльно, темно, стоят коробки из под стирального порошка, и вообще там какое-то негативное место. Спросил его, оказалось, он имел в виду, что ложился в основную ванну, просто забираясь головой под ту гору тазов и ванночку, которая стояла за занавеской. Такие дела.
>>650513 А я после активных покатушек люблю в горячей ванне полежать минут 20, Ютуб посмотреть с телефона. Прям ритуал уже целый. Приезжаю, ем фрукты, пью протеин, потом чищу ванну, потом моюсь (чтоб чистым лежать), потом набираю ванну и 20 минут кайфую. Вот сегодня в час ночи так делал, хорошо вообще, мышцы расслабляет забитые, рекомендую.
>>650520 >чищу ванну, потом моюсь (чтоб чистым лежать) Но ведь после того, как ты моешься в чистой ванне, она становится уже не такой чистой. Мне кажется, или в ходе твоего ритуала присутствует неточность? Не логичнее ли было бы сначала помыться, а потом вымыть ванну и лежать чистым в чистой ванне?
>>650530 По-разному бывает, я вот обычно после душа/ванны всегда еще раз мою ванну, потому что на стенках остаётся мыло/шампуни, может где-нибудь не смыться до конца и засохнуть неприятной корочкой.
>>650375 > мой первый вел после перерыва в 7 лет Бери сразу нойнер не ошибешься! Сам взял с твоим же ростом и доволен. Меньше вообще не заходят размеры.
А можно совсем тупой вопрос? Почему между великами весом 14 и 19кг разница большая, а между велосипедистом 60 и 65кг - нет? То есть вот купил я замок весом допустим 2кг. Есть разница, закреплю я его на вел или закину в рюкзак?
>>648111 Блять тут уже сезон начался у всех, а я дома сижу.
Болят колени уже 20 дней, у врачей был после узи, ренгенов, говорят всё хорошо, нужно немного потерпеть, воспаление пройдет. Уже паникую что это говно никогда не пройдет.
>>650544 Ну я о том, что все ебутся за каждый килограмм веса велосипеда, но если ты извертелся и вместо 14кг-вела собрал 10кг-вел, а потом на 4кг потолстел, это будет не одно и то же? Я правда не понимаю, с физикой не дружу.
Вопрос тупой наверное, но как быстро получается ехать на веле? На обычном взрослом веле с 26 колесами. Без изъеба с языком на плече, а просто ехать слушать музыку, шарахаться от проезжающих машин. В школе в учебнике помню была табличка стандартных скоростей. Мне на всегда засела в голову скорость велосипедиста - 15 км/ч. Это так? Такая средняя?
>>650446 Мне примерно так же до работы ехать тоже по трассе, еду по краю асфальта не съезжая на обочину и норм, если пробки объезжаю по тротуарам дворами.
С одеждой проблем нет беру с собой только футболку запасную, жопа за такое расстояние взмокнуть не успевает, правда я еще в контактах езжу так что приволок на работу старые кеды чтоб переодеть да там и оставил.
>>650541 При прямолинейном движении, на вес велосипеда пофиг. Он начинает влиять при движении в гору. И ещё одна частность: эффективнее уменьшать вес колёс на наибольшем расстоянии от центра, то есть за счёт покрышек и ободов - тут влияет момент инерции.
>>650552 nyet. Серьёзно планирую попробовать. бенз уже 40 . Помню раньше думал, что если до 30и поднимут то нахуй такое счастье - пересяду на вел. Но потом переехал в пригород и как-то подзабил, но сейчас... еще и 6 лет в переди : "вы там держитесь".. так что надо как-то держаться.
>>650554 Какая еще подресоренная масса? Это же к рессорам относится. А если велосипед ригид? Да даже если и двухподвес, то подресоренной массой остаются только колеса. Тогда разницы между тяжелой рамой и тяжелым велосипедистом нет.
>>650555 Ты мне скажи, допустим при движении в горку, есть разница между 60-кг человеком на 15-кг веле и 65-кг человеком на 10-кг веле? Допустим что колеса весят одинаково и разница за счёт рамы и вилки.
>>650513 У меня кошка, когда я принимаю душ/ванну, любит лежать под ней на полотенце, которое там лежит, чтобы когда кошка там лежит, ей было мягче и теплее там лежать, чем лежать на голом кафеле. А любит она это наверняка потому, что там тепло лежать. На пике она.
>>650559 Да даже без тренеровок по ровной дороге среднюю 20 можно легко держать, всё упрётся разве что в выносливость на сколько долго ты сможешь её держать 15, 20, 30... км
