Продолжаем обсуждать наши любимые китайские, тайваньские, индийские и

metachan.ru
жалоба / abuse: admin@metachan.ru
Источник / Source: //2ch.hk/mo/res/251613.html
  Статус треда: В АРХИВЕ  

мотоцикл, мот, взять, нужен, новый, хуй, ездить, других, первый, китайцев, норм, говно, анон, нахуй, купить


#251613

this is the image
3790.jpg 1800✘1125,477Кб

Продолжаем обсуждать наши любимые китайские, тайваньские, индийские и прочие азиатские мотоциклы.
Здесь мы наслаждаемся простотой, доступностью и ремонтопригодностью наших байков, смеёмся над членами секты свидетей японской некроты и над полоумными хрустами на литровых спортах.
Здесь сидят те, кому надо ехать, а не шашечки.

Заодно, оп-хуй продолжает составлять и актуализировать список наиболее годных моделей ценой до 80 000 рублей.
Alpha от motoland и wels - та самая альфа, при определённой хитрости позволяющая ездить без категории.
Patron Simpler - копия Honda CG125, nuff said.
Lifan GY3 - обновлённая версия популярного в России дуал-спорта ЗИД-Lifan GY5.
Stels Flame - безпроблемный дорожник из недорогих.
Bajaj Boxer - рабочая лошадь индийского крестьянина.
Зид YX250 - новый типа-эндурик сборки ЗИД, не лифан.

Из того, что дороже сотки, следуют интересные модели навроде Lifan KP и Bajaj NS, эндурики типа Kayo и BSE, а под конец идёт вершина азиатского мотопрома - (копия KTM Duke) Bajaj Dominar 400 за ~250 к деревянных.

Irbis и Baltmotors ломят цены. Racer с его посредственным качеством не нужен.

И конечно же, спешу всем напомнить, что Yamaha YBR 125, так горячо любимый в народе за надёжность, сделан от и до в Китае и, хотя и подешевел аж на 30 000 рублей со 180 до 150 к, на сегодня остаётся неконкурентоспособным.

Полезные ссылки:
1) Статья о китайских моторах: http://moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

2) На этом форуме, несмотря на засилье насмотревшихся соловьиного помёта ватных пенсионеров, можно найти много полезной информации по интересующей анона модели:
http://www.china-moto.ru/forum/

Поэтому, ньюфаг, прежде чем задавать нам вопрос в духе "поясните за суньхуйвчай cbr125", не поленись зайти туда и поискать сам. Нам не то, что бы влом ответить, но здесь сидит не так много народа и знать всё о каждой китайской модели, коих десятки и даже сотни, анон не в состоянии.


#251626

С SWM сюда, или нет? Там половина деталей китайские.


#251627

this is the image
8880.jpg 3008✘4000,2696Кб

Подписался.


#252079

Пытаюсь найти негативные стороны Доминара, но не могу. Даже неожиданно, что индусы смогли своять такой мот. Похоже, теперь не обязательно брать некроту в качестве первого байка. И это хорошо.


#252091

>>252079
>негативные стороны Доминара
Большой вес, маленькая мощность.


#252092

>>252091
Алсо, всратоватый двигатель с одним валом и тремя (!) свечами.


#252094

>>252091
Что странно. Ведь двигатель почти полная копия дюка 390, но по мощности капитально насасывает. Чому так? Спецом электроникой душат, чтобы спрос на Дюк не упал?
Алсо, в одном видосе говорили, что расход 8+ литров по городу.


#252102

>>252094
>двигатель почти полная копия дюка 390
Это не так, там пара одинаковых деталей, а вообще двигатель другой. Как выше заметили: один распредвал, три свечи. У дюка 390 два распредвала и одна свеча (двигатель здорового человека). Поршни одинаковые и ещё чёт.

>расход 8+ литров по городу.
Если хуярить как бешеная псина, то да.


#252103

что скажете за КТМ Duke 200/390 для новичка? стоит смотреть на 200 или сразу прицеливаться на бОльшую кубатуру?


#252104

>>252103
390 заебись, только последних годов (c 2017 вроде), с большой цветной приборкой который.
Посмотри его в магазе, сразу поймёшь какой он няша.
200 не нужен, вообще не понимаю к чему его высрали.


#252108

>>252104
>200 не нужен, вообще не понимаю к чему его высрали.
Выучите уже про системы выдачи прав на управление мотоциклами в других странах, неучи.


#252110

>>252108
Так пусть в других странах его и продают, тут то он зачем?


#252115

>>252102
Вангую - три свечи нужны для езды на хуёвом бензине и его экономии, а вот два распредвала на одноцилиндровый мотор как раз не нужны.


#252124

>>252115
2 распредвала это надёжность и отсутствие лишних запчастей.


#252140

Обратил внимание на бенелли тнт300, а его даже на авито нет, не говоря уже о дилерах. Его только в украине и других местах продают чтоли?


#252153

Паца,в шапке нописано что рейсер-талый кал.Но мне нравица пантер-300,что делать?что из китаеговна вообще стоит рассмотреть в таком форм-факторе мотоцикла?хочу ИКС ЭР,но дорого за 20летние байки.Хочу продать свою одеяльную некроту за 140 ,и лампово усачевать на покладистом индурике.


#252172

>>252108
в Индии/Непале 200 кубиков это какая-то отдельная категория? никогда не слышал прост.


#252173

this is the image
7910.png 827✘699,271Кб

>>252110
Ты спросил зачем высрали, а не зачем завозят. На вопрос зачем высрали я тебе ответил, зачем плодишь сущности, сука?


#252194

>>252153
Да они все примерно одинаковые.
Глянь на чина-мото по производителям.
На ирбис ттр вроде есть мощный косяк в виде среза болтов звезды - так себе удовольствие застрять с этим в пердях.


#252212

>>252102
В новом доминаре тоже 2 распредвала поставили. Свечи по прежнему 3, это их фишечка.
>>252172
В Европе во многих странах нельзя просто взять и сдать на категорию А (если ты не олд), надо сначала пару лет ездить на А1, под которую и делают эти 125-200кубовые.


#252226

>>252212
Хули ты пургу-то метёшь? А1 это везде 125 кубов.
А2, который есть в гейропе, это около 45-50 л.с. ограничение и даже суперфура, которую так любят советовать ньюфагам, не проходит туда, но их в гейропе и нету.


#252230

>>252153
Смотри качество исполнения. Сварка, проводка - вот это всё. Анон не может знать всё о всех китаециклах, в шапке это тоже написано.


#252257

>>252153
Может лучше лифан? У нас у тэтээрообразных вечно какие-то проблемы. То со ступицей, то аморт, два задымили синим дымом. Еще посадка странная, стоя ездить неудобно, лапка тормоза расположена по-уебански, и весят они не меньше drz400s.


#252258

>>252115
>два распредвала на одноцилиндровый мотор как раз не нужны
Хуйню несёшь.

>>252140
Да, в украхе есть, в рф нет.
У бенелли есть еще пара годных моделей, кстати.

>>252212
>В новом доминаре тоже 2 распредвала
Вроде везде написано, что один.
Это же оф. сайт?
http://www.globalbajaj.com/russia/russian/brands/motorcycles/dominar/dominar-400/ %D0%BE%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80/
>SOHC 2 клапана, воздушное охлаждение, DTS-i

>>252108
>системы выдачи прав на управление мотоциклами в других странах
В какой стране есть права на 200 кубов, которые не разрешают 390 ?


#252260

>>252258
>Хуйню несёшь.
обоснуй
>В какой стране есть права на 200 кубов, которые не разрешают 390 ?
Что вы прицепились к этим правам? Класс 200-250 нужен для бедных, которым надо подешевле байк, поменьше трат на обслугу, поменьше расход чем на 350-500 и т.д.
А 125 см3 им не нужен, так как это ограниченный законом класс, в силу чего он не едет.
Не тупи.


#252262

>>252260
> Класс 200-250 нужен для бедных
> 125 см3 им не нужен, так как это ограниченный законом класс
Хуйню несёшь.


#252264

>>252260
>обоснуй
Обосновал тебе за щеку.
Два распредвала это больше обороты, меньше расход, выше надёжность. Всё что и нужно для мелкого мотоцикла.

>Класс 200-250 нужен для бедных
>надо подешевле байк, поменьше трат на обслугу
>125 см3 им не нужен, так как это ограниченный законом класс
В голосину.


#252267

>>252260
>Что вы прицепились к этим правам?
>Выучите уже про системы выдачи прав на управление мотоциклами в других странах
Да действительно, чего это мы прицепились.


#252268

>>252258
>оф. сайт
>Изготовленный из непобедимой стали легендарного военного корабля "Vikrant"
Лолчто?


#252273

>>252268
Это какое-то списанное с нормального флота корыто, которое серьезнее помета чайки снарядов не видело.


#252275

>>252273
А бажаж тут при чём? Они корабль в мотоциклы переплавляют?


#252281

>>252257
Первый гу 5 вроде норм был по какчеству,хоть и дохлый.Как сегодняшний лифан по сравнению со старым?


#252283

>>252275
Ну его, видимо, и из индийского флота списали и отправили на переработку.


#252289

this is the image
5770.png 1080✘2160,479Кб

>>252258
Хз про сайт, но блогеры/диллеры пишут примерно что на пикриле


#252290

>>252289
И ещё с какого-то индийского сайта
>Next is the motor. It’s the same 373.2cc liquid-cooled single-cylinder mill that now comes with a DOHC configuration.


#252295

А теперь внимание, вопрос: старая версия с 4х ступкой или новая версия с 5ти ступкой?Планируется путешествие бомж стайл палатка_из_плёнки.жпг на овер5к км.YBR до 70к унылы чуть более, чем полностью, а Бомжаж Боксёр 125 новый и изсалуну.На новых китайцев смотрел-Флеймы кончились и вообще, там ВСЁ ОЧЕ ПЛОХО.


#252304

this is the image
0880.jpg 586✘331,65Кб
this is the image
0891.png 700✘430,97Кб

Ещё прочитал, что индусу перестали делать пульсары АС, остались только НС и РС. Чому так? Ас пизже всех выглядел? Теперь видимо придется брать нс, а он похож на богомола, фу


#252313

>>252289
>мощнее на 5лс
заебись
>макс. мощность на 8650об/мин
ну чёт хуй знает, это норма вообще? Это же не спорт.


#252327

>>252281
А хуй знает. Но хотя бы это мопед производства компании Лифан. А все эти ирбисы-стелсы-мотоленды-ракеры - самая дешевая хуита из рандомного подвала.


#252369

>>252295
С пятиступкой. И не 125, а 150.
>>252264
>>252262
>>252267
Тебе не говорили никогда, что ты токсичный мудак? Ну так вот: ты - токсичный мудак.


#252372

>>252304
Ты внимательней присмотрись, мот слева выглядит как ёбрик в обвесе, как китайский кроссовок за 500 рублей пара, такие же нелепые диспропорции и формы, как школьник в свитере бати. Мот справа выглядит вполне годно.


#252387

>>252372
>Мои справа выглядит
Как ебрик без обвеса.
Вкусовщина, но мне чёт совсем не нравится эта морда, не только на пульсаре, но и на доминаре тоже. И на некоторых других. Лучше бы олдфажную круглую фару ставили


#252462

this is the image
4380.png 1080✘2280,207Кб

>>252313
Для дорожника Макс мощность на 8-9к оборотов - это норма. У шпротов на 12-14к рпм.


#252491

>>252387
Обвес нужен для аэродинамики. И даже фара со второго пика реально работает в этом качестве.


#252520

>>252462
>Для дорожника Макс мощность на 8-9к оборотов - это норма.
Для одноцилиндрового? Я чёт привык к оборотам поменьше.


#252522

>>252369
>визг обосрыша со сломанным детектором
кек


#252815

Почему про патроны вообще видосов не найти почти на тытрубе, а если и найти, то только на русском? Их никуда кроме РФ не поставляют что ли? Искал симплер.


#252824

>>252815
Да, это бренд для импорта китаеговна в рф.
В других странах они под другими названиями.


#252850

>>252815
У друга эта параша была, не держал холостые ниже 1600, глох. Окпзалось на заводе гнутый клапан впускной поставили. Сам же владел патрон страйк 250. Продал через неделю с пробегом тысяча, поменяв заднюю проводку, отдав на заварку лопнувший по шву от вибрации бак и приклеив пластик. На пробеге 2200 у второго владельца он встал на вечный прикол. Не будь дураком, возьми лучше некрорисомолку.


#252891

this is the image
6530.jpg 720✘1278,151Кб
this is the image
6551.jpg 4032✘3024,4847Кб
this is the image
6972.jpg 4032✘3024,3961Кб
this is the image
7263.jpg 720✘1278,401Кб

Я тут носился в прошлом треде в поисках первомота для усачевания. И я его нашёл.Хотел Фламе а взял Баджадж Боксёр 125 и еду на нем в свой мухосранск за 500км. Мой первый мини дальняк.


#252893

>>252891

Сколько крейсерская? Не страшно пилить по трассе 80кмч?


#252899

>>252891
Харкнул в ебало за перевёрнутые фотки, пожал руку за покупку индуса


#252921

>>252891
вот нахуя эти пидоры коробку перевернули?!
Блядь, вот ведь уебки. Суки цыганские.
Так хотел индуса придурить, нет, блядь, накормили говном. Твари.


#252922

>>252921

Ну вообще все передачи вниз -- охуенно удобно. Не надо искать нейтраль, все логично и охуенно. Не понимаю почему на других мопедах так не делают.


#252941

>>252893
Я на обкатОЧКЕ. примерно 200км тошнил с плавными даваниями просраться до 60км/ч со скоростью 40 км/ч по родному спидометру.Ближе к дому, на шестиста километрах уже давал иногда просраться до 80-90 и крейсер держал 60.На удивление, по трассе мне было вообще по хуй нестрашно.Фуры не сдували, а иногда слегка отклоняли траекторию.Ни кто не сигналил-спокойно обгоняли.
Я даже наоборот каеф словил, когда тошнил около 50 км-рассматриваешь природу и всё что вокруг.Вот первый раз в близи аиста увидел :3

>>252899
>за перевёрнутые фотки
Это мои аппле проблемы. У меня на мобилке всё было норм.Пардоньте.
>пожал руку за покупку индуса
А брать то я хотел сперва китайца а еще первей 10летнего ЯБРа ...Но Б-жественное провидение меня напрвило к индусу.Я хоть и не первоход, но для первого мота, мне кажется, этот Боксер просто топ.Это как первый перк/танк в улитках/кортохе азазаз , который дает возможность прокачать то, что тебе понравилось.На нем и в легонькие говны можно прыгнуть и на трассу/город.Этакий универсальный зольдат. который может всё и ничего одновременно.

>>252921
>Да норм коробченка.Конечно, с непривычки я пару-тройку раз обсирался на светофорах когда за место второй включал нейтралку.Нейтраль, как уже сказал анон, удобно искать.Иногда возможно пройдет, тк обкатка еще идет у меня вместо 5 передачи включается нейтральна.

А еще.Он тихий.ТИХИЙ.Ни чего не скрипит-только шум двигателя и звук выхлопа!Ни скрип пластика, ни звук пружин в амотизаторах.ояебу, я не знал, что такая техника бывает. был орион и урал .Япы должны быть вообще космос?
И таки Боксёр продают еще под брендом Кавасаки.Значит ли это что на Боксере стоит какой то древнячий кавасачий движок?Баджадж же на короткой ноге с Кавой/КТМ/Хускварна.

Щас начальнику показал.Он грит малаца.У него была макакая-он её продал в сосничестве. Увидел моего красного ГИГАНТА и загорелся таким же мотом.Мол солидный и выглядит не как китаец.лiл


#252971

>>252941
>Боксёр продают еще под брендом Кавасаки
Че?


#252972

>>252971
трустори: http://kawasaki.ph/motorcycles/ct-series/ct150/
мимо ненавижу индусов за перевернутую коробку


#252973

this is the image
3030.jpg 600✘600,64Кб
this is the image
3041.jpg 1000✘750,93Кб

Планирую брать такой, 175 объем, мот первый. Кто и что может сказать? (Lifan)


#252976

>>252850
Я бы поверил тебе, но как только ты упомянул некроджапа, понял, что ты пиздишь и залез в тред чисто посрать.


#252977

>>252972
Вроде как любую коробку можно перевернуть.
Купи нормальный шлем.


#252978

>>252891
В с-мото брал же, да?


#252984

>>252976
На вас дебилов слово некроджап действует таким же волшебным способом, как на совкоебов? Ну извиняй, ДКП от 2010 года уже не храню, а то мог бы пруфануть, а так только пара фоток осталась. Понимаешь, в чем дело - я обучаемый, и на китаепараше после того что с ней испытал второй раз не стал бы ездить. А вот вы сказочные долбоебы, поскольку раз за разом наступаете на одни и те же грабли. Дядя Вася хаказал китайцам партию двухколесного говна и попросил его удешевить максимально, а вы на чудо надеетесь. Тьфу блять.


#252991

>>252891
А вот этих ебаных барабанных тормозишек спереди хватает?


#252993

>>252891
Без номеров и прав не боишься так далеко ехать?


#253006

>>252891
Вот это правильное решение. Охуенная мопедка за свой прайс, пожалуй даже лучшая. Действительно можно попробовать ВСЕ в демо-версии. Покатушки в говна? Пожалуйста. Дальняк со вторым номером? На здоровье. Междурядье в городе? Заверните два. Расход смешной, ломаться нечему, ну просто охуенно.
мимо боксер 150, 22к пробег, большей частью красная зона и ебеня, за весь пробег замена цепи за 35 долларов, подшипник в заднем колесе и задняя камера


#253011

>>253006
> мопедка
Извинись.


#253012

>>253011
12 л.с., 150 кубов, 4 передачи, барабанные тормоза. Приношу свои извинения мопедкам. Но при этом простой, неприхотливый и неубиваемый, эдакий АК47 от мира мото.


#253033

>>252891
За сколько взял?


#253037

>>252103
Езжу на 200 1.5 сезона, накатал 10к - спрашивай ответы


#253038

>>252984
Китай-китаю рознь, есть и максимально удешевленный, и нормальный. А вот с некротой ебаться ну его на хуй, это как раз надо быть необучаемым, чтобы дрова покупать и в них вваливать деньги.


#253098

this is the image
2970.jpg 3024✘4032,1096Кб
this is the image
3051.jpg 4032✘3024,3696Кб
this is the image
3302.jpg 4032✘3024,2458Кб
this is the image
6530.jpg 720✘1278,151Кб

>>252978
Да. И 30км до ночлега, с Юноны, по Поребрику ехал.Думал обосрусь от пробок и междурядья без опыта же.у меня в мхсрнск светофоров даже нет .А оказалось междурядье мне зашло.Не так страшно как я себе представлял.
Вячеслав это тi?

>>252991
На дисковом тормозе мало практиковал.А на этом, с его обкаточной скоростью-хватает.Да и торможу я всеми. Но передним больше. Если мот зайдет и после сезона я его не продам, то может что нибудь и приколхожу с диском.
А как диды то тогда ездили, без всяких дисков то?

>>252993
>Без номеров

Так это же только что купленный мот изсалуну. Откуда номера то?

>и прав

Права есть. Категория "А" здорового человека, получена еще до этих плясок с а1 и а.
Меня сотрудник ДПС остановил и я ему документ показал права и ПТС/дкп на мот , поведал свою стори о том, что я такой молодой и шутливый дебил по кличке ОП -купил мот и своим ходом усачую за 500верст до дому и он мне пожелал счастливого пути.
Я побаивался только междурядья и то что ФУРЫ СДУВАЮТ™ Опыта тонет. Междурядье норм оказалось и фуры не сдувают. кого они там, блетб, сдувают то? Наслушался стори о том как сдувают на легких мото../А МЕНЯ НЕ СДУВАЮТЬ!Ну может потому, что просто я сам центнер вешу? :3 А то, что мот развалится-вообще не переживал. Не знаю почему.Может быть это магия изсалуну?

>>253006
>Охуенная мопедка за свой прайс, пожалуй даже лучшая. Действительно можно попробовать ВСЕ в демо-версии. Покатушки в говна? Пожалуйста. Дальняк со вторым номером? На здоровье. Междурядье в городе? Заверните два. Расход смешной, ломаться нечему, ну просто охуенно.

Я к такому же умозаключению пришел.Мне нужен был мот для дальняка на юга да пошло оно всё нахуй. как же я заебался-хочу перемен .YBR за этот прайс уныл, чуть менее, чем полностью и с пробегами под 20-30к хоть ябр и надежен, но как его в эти 20-30к катали?Вот вот. .Думал взять Фламе.Но они кончились и дизайн на любителя, но мне шашечки или ехать?вот вот .А от боксера я чёт плёвался Индия кокаято. БАЖАЖ? кто так называетсято- БАЖАДЖДЖ?И вид колхозанский кокойто, и ни классика, как копия хонды cg125, а поделие какое то, вообщем фуууу , а потом сел на него и ОН МНЕ КАК РАЗ Почитал про него/чекнул отзывы. И вид колхозанский даже плюсом пошел, так как на багажник и подножки можно кофры приладить, а дуги уже в стоке идут, да бензака он мало ест.ОДНИ ПЛЮСЫ ДЛЯ НЕСПЕШНОГО УСАЧЕВАНИЯ... так и пришел я к выше описанному умозаключению, что он есть ВСЁ

>>253033
69900
Тинькоff Платина-мечты сбываются.Теперь полгода на дошиках сидеть, но знаете что?Это стоит того и ПОШЛО ВСЁНАХУЙ! В ЖИЗНИ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРАЗДНИК! А ЕСЛИ ПРАЗДНИКА НЕТ-ТО НАХУЙ ТАКАЯ ЖИЗНЬ НУЖНА! я за эти 500км столько эмоций получил, сколько за джва года сычивания у пекудастора не получищь.


#253110

this is the image
3000.jpg 553✘700,85Кб

>>253012
А как диды то, диды то как?Как они ездили на минскачах и восходах?Рады были им и если дид владел минскачем на селе то тни были все его.
Не кажется, что мы зажрались и повелись на уловку маркетингов о том, что чем больше кубов- тем ты сразу ровнее и становишься убермотоциклистом и все те, кто ездит на меньшей кубатуре/дешевой технике по сравнению с тобой-жалкие унтерменши, которых и мотоциклистами назвать сложно, несмотря на то, что они может больше тебя за сезон, пока твоя королева гаражная стоит в ожидании з\ч, проезжают?Может мы все забыли, а что не забыли, то извратили?

Ладно ладно-125сс 2т это не 125сс 4т


#253143

>>253012
>АК47
ору
>>253037
какие были проблемы за это время? брал новым?


#253144

this is the image
1230.png 700✘700,1195Кб

Анон, через пару недель буду получать права и думаю купить какого-нибудь китайца из салона и первый сезон катать на нем и разбираться в базовых вещах. Посоветуй, что лучше (если это слово применимо к китаю):
stels flex 250 (96к)
Stels flame 200 (80)
wels cbr 3000 (78)
или лучше купить что-то японское в перделах 150 сюда кучу всяких вкусных бандитов по 120, но блж у меня нет знакомых механиков чтобы с ними ходить и проверять, а самому просто по видосикам с ютуба я могу пропустить кучу важных вещей ?


#253146

>>253144
можно взять механика за деньги, многие за сущие копейки (~1000) съездят с тобой посмотреть мотоцикл


#253154

>>253098
>Вячеслав
Нет, просто я там тоже мот Лифан брал и потом перегонял, а в Питере вроде как только смото и возит баджажи. Нетрудно было угадать, как видишь.
Вопрос такой - резина камерная или безкамерка?
>>253144
Вон анон выше купил баджадж за 70к и доволен. И он уже не первый такой в китаетредах, кстати, тут ещё есть один хохол на боксере, тот тоже его хвалит.


#253158

>>253143
>ору
Чего орешь то?Тип орешь, что АК он должен был написать как АК49? Или ты считаешь что АК ненадежен?Или то, что Баджадж ненадежен?Ты конкретнее давай, АТО ор без причины-долбоебизм. :3

>>253144
>stels flex 250 (96к)
>Stels flame 200 (80)
Едрить, это же где такие цены за моты 14х годов?В ДС2 Фламы были по 69к.Правда оранжевые, а я оранжевые не хотел и взял Боксёр. азазаз тред захвачен вниманеблядским боксёром. шутка Флексы были по 75к поговариваю, что двиг копия не Св.Хонды и не так надежен, но чел один на юга съездил и норм всё.мб ошибка выжившего..
Из этих джвоих я бы взял Фламе, так как отзывы сугубо положительные.
А что лифанов не рассматриваешь?

Ты права получаешь здорового человека или а1?Бюджет какой?Катать где будешь?В курсе, что на некрояпа тебе еще на расходники нужно накинуть ну там мембраны в карбе/колодки/звезды/цепь/масло/антифриз и вот этоу всеу. не известно как катал предыдущий ёбырь ?Обслуживать как будешь-сам или?
КМК, можно взять что то подешевле на первый сезон и понять, что тебе нравится, набраться опыта и потом взять что-то более мощное если потребность будет / новее. Вон доминары по 280к и ктм с бмв 310 по 350к а какого япа, со спермой императора, можно взять за эти деньги, ух ля.вот вот .А за стописят можно Пульсара взять изсалуну 150/200сс, ага .нет, я не утверждаю и не говорю, что некро это плохо.Вот у нас тут паринь на ГПЗ 500 катается и вроде бы пока еще не сломался.Рычит и двигает тазом.Так что если некро и опыта нет-бери механика ОБЯЗАТЕЛЬНО желательно скорешиться с механиком и понять, что он из себя представляет, АТО может это будет просто васян с улицы который верхневальный от нижневального мотора не сможет отличить .Из некроты Honda Bros не убиваемый и относительно дешев.
Бери по потребностям.Сядь, не едь, а подумой, что ты хочешь.И твой мот тебя сам найдет.Так же как меня нашел мой Баджадж Боксёр данное предложение было проплачено компанией Bajaj Auto Limited :3
И не забудь об экипе. Я в сраном кетайском 3\4 чуть не оглох от шума ветра пока по трассе пилил по городу почему то было норм, а на трассе соснуле .Наколенники возьми.Они не только уберегут тебя от ОЧЕ дорогостоящего лечения, но и дадут бонус в виде защиты от холода-я коленки чуть не отморозил пришлось останавливаться и искать из чего сделать наколенники.сделал из изоленты куска ткани и камеры, которые нашел на обочине .Перчатки купи, АТО руки обветришь/поморозишь и не дай Б-г упадешь... Я пилил в лыжных.Зависимость есть.Только при падении они вряд ли помогут. Мотоботы/черепахи и вот этоу всёу.Ато все деньги на мот как покорный ваш слуга изведут и без экипа соснут.

>>253154
>Нетрудно было угадать, как видишь
Вот это дедукция и осведомленность :3
>резина камерная или безкамерка?
Камера.Покрышки Еврогрип нагуглил только для сельхоз техники. производство внезапно-индия . Кажется, что норм. Усеки Боярского за 600 км пока не стерлись, но на ощупь не дубовая.Сильно в поворотах не кренил, а где закладывал- ни куда не улетел.

Что за мот, если не секрет?Радует?Сколько гнал до дому?
Я присматривался к KP150-10 жидкое охлаждение/дуги в комплекте/диски по кругу/не мерзкий на вид(на мой взгляд).Стоил 99к.Сейчас посмотрел и уже 104к...
АЛСО, мне понравился KPT200, но он только есть в Украине.


#253162

>>253038
Неудешевленный китай это новые японцы, собираемые на своих заводах в китае. Пример такого - yamaha ybr за 150 тысяч. Прости, но у нищебродов типа тебя на такое денег не хватит. Вам хватает только на велсы, рейсеры и прочие патроны и выпытаетесь доказать другим и себе, что купили не говно, повторяя мантры про то что японская некрота уже вся развалилась. Да и сам термин некрота придумали вы. А мы просто берем и ездим, по 20-30 тысяс в год, на скоростях под 200, не боясь, что на ходу вилка отвалится или подшипник рассыпится.


#253163

>>253110
Тут вопрос в том, для чего нужен мот и сколько денег ты готов в него всаживать. Понятно, что боксеру в городе скорости и динамики не хватает для РЕЗКИХ ПРОХВАТОВ и старта на заднем колесе со светофора. И в дальняк если ехать, то именно усачевать в правом ряду, разглядывая окрестности на крейсерских 80, охуевая от боли в спине через час пути. Но. По тому же городу на нем вполне комфортно добираться куда нужно, он маленький, юркий, может в некоторые бордюры и тропинки. А еще он охуенно прощает ошибки ньюфага. Я на нем несколько раз чуть не разложился, и было бы что-то другое - разложился бы 146%. Он почти не требует вложений, бензин не ест, а нюхает. Его не страшно оставлять на ночь во дворе. Короче, как дешевое и практичное средство передвижения мопедка - огонь. Как понт, чтобы четко дерзко с рёвом и блеском нестись по трассе раз в месяц по прямой - вообще не мотоцикл.
>>253098
Дизайн у него ровно такой, какой должен быть у крестьянского рабочего ослика. Брать такой же НЕЕДУЩИЙ мот в спортивном пластике, по мне, гораздо больший долбоебизм. Кроме того, ты мотоцикл для себя берешь, чтобы на нем ездить, или для других, чтобы они его оценивали?


#253165

>>253163
>Его не страшно оставлять на ночь во дворе.
Вот ето ты зря, даже обоссаные велосипеды воруют, а тут целый новенький мопед.


#253169

>>253165
Обоссанный велосипед это 10 кг и 50 долларов на авито практически без риска. Новенкий мопед это 150 кг с заблокированным колесом, заява об угоне, уникальный номер рамы, остающийся у хозяина техпаспорт, охуенный гемор с реализацией. Велосипед можно взять подмышку и унести, а для мопеда нужно подгонять микроавтобус либо прицеп. Дело долгое, шумное, и совершенно того не стоящее.


#253170

>>253169

Мотоцикл не обязательно будут продавать: местная гопота спиздит на ПОКАТАТЬСЯ.


#253180

>>253170
Местную гопоту остановит банальный блок руля. И это не совкоцикл, который можно завести просто сунув гвоздь в гнездо ключа зажигания. А вообще, лучшее средство от местной гопоты - чехол. Мотоцикл под чехлом внимания не привлекает.


#253184

>>253162
>на скоростях под 200
Ну, ты бы сразу сказал, что ты хруст, чтоб на тебя сразу никто не обращал внимания.


#253188

>>253169
>150 кг с заблокированным колесом
Это много?

>охуенный гемор с реализацией
Неужели кому-то надо пояснять очевидные вещи? Быдлу похуй на гемор с реализацией, оно пиздит не задумываясь о последствиях, тупо потому что может. На то оно и быдло.
Да, может у них не получится далеко укатить если газели не найдется , но они его как минимум уронят и поломают, пока будут пытаться. Тебе оно надо?


#253189

>>253163
>> охуевая от боли в спине через час пути
Реально охуеваешь? Думаю тоже про мопедку для первого варианта нюфага, есть ещё Yamaha YBR, по сути тоже самое, но дороже, чо-то забеспокоился, не отсохнет ли жопка со спиной.


#253190

>>253180
> Местную гопоту остановит банальный блок руля.

Мне вот всегда было интересно насколько там мощный замок: а то может крепкий малый может немного поднапрячься и просто его сломать.


#253204

>>253184
Мамкиному малокубатурному (или даже диванному) байкеру неприятно, что у кого-то есть взрослый едущий мотоцикл. Мамкин байкер говорит что ездить быстро нинужна (потому что он сам быстро ехать не может). Такие же как не могут кидать понты, соря деньгами, поэтому они кидают понты высказываниями, что бабки и статус не важны. Профессор Савельев был прав - недалеко от обезьянних ценностей вы ушли. Так и скажи - у меня нет денег на новый мотоцикл, а бу я выбирать не умею, а еще не умею ездить и ссу использовать мотоцикл по назначению, поэтому покупаю макет мотоцикла. Чтобы не занижать свою и так низкую самооценку, ты уверяешь себя и других, что китайские мотоциклы норм.


#253210

this is the image
8860.jpg 658✘474,40Кб

>>253204
Здесь мы видим типичный пример, с позволения сказать, человека, которому мотоцикл нужен исключительно для самоутверждения. Такие как он, считает, что все, кто едет на чем-то, что дешевле или медленнее его моторошки - вообще не люди.
Человек-гной, человек-пидор. Гоните его и надсмехайтесь над ним


#253218

>>253210
Ну охуеть, гнать меня собрались, догоните меня сначала)))) Советуешь людям взять нормальное за те же деньги, а тебе говорят что нам не надо, хорошо не жили и ннча начинать. Ну типичные ватники. Хуй с вами, насмехайтесь. А я буду ездить 20-30 тысяч км в год. Чтоб самоутверждаться))))


#253224

>>253204
Очередной петушок, которому мамка дала на спорт, сади назад свою шмарину-нажопницу и кати с треда, желательно побыстрее, ты же можешь 200.


#253226

>>253224
Иди гава смотри, юный эксгуматор собственного очька.


#253227

>>253143
>какие были проблемы за это время? брал новым?
Брал с пробегом 6 к (до меня пару раз роняли)
Проблем только регламентное обслуживание, на 15к - по регламенту регулировка клапанов,ну и при покупке сразу купил цепь и звезду (2к +- за все).
В этом сезоне обновил тормозную жидкость, за 10 к пару раз глох при сбросе газа и переключении с 4 на 3, проблема не повторяется на диагностике в бикеленд- сказали хуйзнаетможеттыещечтотонадалсделалездиинеебимозги.
Кароч за 145к - лютая годнота. На платке немного дискомфортно ибо на 130 он предлагает сходить нахуй в качалку и похудеть (80кг)


#253243

>>253163
Наверное, мы говорим об одном и том же, только разными словами-Боксер ТОП за свои деньги. И тормозу для его задач боле-мене адекватные.

>>253163
>Кроме того, ты мотоцикл для себя берешь, чтобы на нем ездить, или для других, чтобы они его оценивали?

Естественно для себя любимого.Главное чтобы мне он нравился.А на мнение других строго похуй. Я что, перед быдлом мимокроками оправдываться за свой выбор должен еще? ЩИТО?!Это мой выбор и ВСЁ.
Мои вкусы по дизайну оче специфичны. Мне нравится: либо олдовая классика 60-70х, квадраты 80х или кибирпунк концептов.Поэтому я и хотел себе копию хонды сиджи125 - Лифан 125-5/патрон симплер, а боксер мне по фоточкам как то сперва не зашел.

>>253189
Спина за 17часов не издохла. Побаливал больной копчик. Сидушка там большая и раскорячится можно по всякому + остановки раз в 70-100км. я от дрочки сильнее устал, чем от такого путешествия.

>>253162
>>253204
>>253218
Что такой токсичный то?Или ты пришел покормится?Так ты разделом ошибся.
>я буду ездить 20-30 тысяч км в год
Пруф твоего настоящего мота и пробега или беспруфный питушок.


#253257

>>253243
Ты заёб скрытым текстом писать, глаза вытекают.


#253271

>>253158
GY5, гнал аж за 1000 км. За свои деньги (70к) мот хороший, но кое-что пришлось допиливать. Индусов тогда ещё на российском рынке не было, когда я брал. А резину, как сотрёшь, смени на безкамерки лучше, диски-то литые, а значит они это позволяют сделать. Ну это твоё дело, конечно, но лично я колёса разбирать -собирать не люблю, проще один раз на шиномонтаже обуть и потом просто ездить, а для прокола возить спецнабор, который в сто раз меньше места занимает, чем камера, насос и монтажки.


#253278

>>253243
>или кибирпунк концептов
Например?
Причем хотелось бы примеров в т.ч. и реально доступных для того чтобы можно было их достать.


#253283

>>253278
Беемве к1 и ямашка гетеес1000 например.


#253321

>>253243
>токсичный
Хуичный, СЖВшая блядь ты такая. Не хватало ещё пруфы на дваче выкладывать. Есть вещи, которые сделаны хорошо и для людей. Есть вещи, сделанные максимально удешевлёнными, херового качества, полные компромиссов. Я написал что патрон говно, потому что это ушлая пидорашкинская контора, таскающая максимально дешёвые и хуёвые мотики и лепящая на них свои шильдики, описал личный опыт использования, в ответ получил ВРЁТИ!!!!1 Это со мной что-то не так, или с вами? Я тоже был юн и глуп, думал что достаточно купить новый мотик, что буду за ним следить, по регламенту буду его обслуживать, а он будет меня радовать, но это нихуя не так. Я купил новый мотоцикл по тому курсу за 2300 баксов и продал его через неделю на 650 баксов дешевле, с пробегом всего в 1000 км. Если бы я это не сделал, то потом бы вообще не избавился от него. Знаешь, что я купил после него? Honda cb-1 91 года. В прямом смысле слова - некроту. У неё вылетала вторая, реле регулятор давал перезаряд и аккум кипел, она имела скользячку и правый слайдер вырвал ухо крепления двигателя, приборка была перемотана скотчем, передняя покрышка была лысая до корда, масло меняли лет пять назад наверное. Знаешь, что я почувствовал? Что это качественный мотоцикл. Он был сделан на совсем другом уровне, из других материалов, пластик был без облоя, выхлоп из нержавейки, Резинки не вызывали отвращения, КПП работала мягко и чётко, двигатель быстро раскручивался. Я мог обгонять машины на трассе, выехать на встречку и отвернуть газ. Китаец же так не мог. Китаец разваливался сам по себе, даже нежное обращение было для него перебором. Не веришь мне - почитай тему по патрон страйк на чайнамото, за авторством hrunov, как у него лопалась рама и шпильки в моторе. Я видимо не тем занимаюсь просто, что объясняю левым людям что говно это говно. В ответ видимо получу - ну теперь-то они научились делать. Хотите ездить на мотоцикле для крестьян из нищей страны - ну хуй с вами, ездите. Если же от покупки бу старого японца отпугивает только страх наебаться, купить неисправный аппарат, то я удивляюсь, как вы вообще живёте. Это можно и тёлку никогда не трахнуть, опасаясь что у тебя не встанет или что у неё будет спид. Есть сомнения - берите на осмотр более опытного товарища, но главное - проедьтесь. Ощущения от езды покажут то, что не выявит ни одна диагностика.


#253323

>>253321
2 крепких чая, бро. 10 сеймшитов из 10, только сгачала был китайский скутер, а потом японская некрочесотка.


#253326

this is the image
3010.jpg 849✘1200,673Кб

>>253321
Хонда неизбежна, теперь ты знаешь. Рано или поздно мозг вырастает, и ты понимаешь что самое главное в технике - ето несоздавание проблем хозяину. Техника наш раб, она должна улучшать жизнь, а не добавлять проблем. Иначе получается какое-то технокуколдство.
>>253038
На мантрах далеко не уедешь, парень. А знаешь, на чем можно уехать далеко? На хонде.


#253341

this is the image
4330.gif 540✘304,5960Кб

>>253321
> Это можно и тёлку никогда не трахнуть, опасаясь что у тебя не встанет или что у неё будет спид.
А можно никогда не трахнуть достигнув просветления и осознав что тридескотины ненужны.


#253347

>>253341
Когда трахнотёлочные приводятся в качестве аргумента или, скорее, полемического приёма, становится ясно, что по существу сказать-то и нечего.


#253368

>>253321
>Honda cb-1 91 года.
>У неё вылетала вторая, реле регулятор давал перезаряд и аккум кипел, она имела скользячку и правый слайдер вырвал ухо крепления двигателя, приборка была перемотана скотчем, передняя покрышка была лысая до корда, масло меняли лет пять назад наверное.

А, так вот что значит КАЧЕСТВО.


#253370

>>253368
Ты ведь знаешь, что никто не видел коленвал или поршень сибихи, кроме работников завода? А релешка это расходник. На 20 лет хватило, и на том спасибо.


#253373

>>253321
>проебался с выбором мотика
>сделал вывод, что весь Китай - говно
>купил хлам с японской помойки
>пришёл сюда писать как ему не бомбит
Мы рады за тебя, а теперь, будь добр, съеби отсюда.


#253389

>>253370
>Ты ведь знаешь, что никто не видел коленвал или поршень сибихи, кроме работников завода?
А ты откуда знаешь? Может там от предыдущих 10-владельцев уже 2-ой ремонтный размер стоит? Или ты МаксимкаШелков с болтынекрутились диагнозом?


#253397

>>253389
Не корми.


#253416

>>253373
Сыш шлюхи, я пришёл сюда написать опыт по использованию патрон симплер, о котором шла речь и написал его. Съеби сам.


#253510

>>253373
вот этот здраво расписал. если тщательно выбирать модель, то при должной доле везения новый китаец будет ездить немногим хуже барахла с японской помойки, при этом стоить будет так же или даже дешевле. так что японца только дурак возьмёт.


#253836

this is the image
1400.jpg 1440✘2160,651Кб

>>253158
Белгород, да и то я прозвонил подобие мотосалонов - стелсов/велсов вообще нигде нет. В автошколе на cbr3000/flex 250 катаюсь, так то хотя бы есть какие-то представления об этих двух

Права А на В стаж лет 7 , бюджет - а хуй знает, на китайца больше 80 не хотеть, мнеж только поучиться на один сезон.
Кататься буду по дорогам онли, никаких пердей в окресностях нет.
Вообще хотеть какой-нибудь чопер из страны анимедевочек-волшебниц до 300к, но что-то блять не хочется сразу так ВКЛАДЫВАТЬСЯ вообще ни на чем до этого не ездив
Вообще уже подумываю забить на поиски китайца блять я куда ни зауйду - #стелсовнет, мне так с питер за ним придется ехать и покупать с рук японца, но опять же нужен механик. Где вообще механиков берут на осмотры?
Кстати, если покупать мотоцик изсалону, как его домой перегонять? Т.е. права у меня будут, без регистраций/страховок можно додому ехать?


#253845

>>253836
Думаю, как на машинах. С договором купли-продажи на руках, можно неделю или две ездить без номеров.
Вот этот и гнал без прав и всё норм >>253098
развелось спойлерщиков


#253871

>>253836
>Белгород
Ну, пространство для манёвров у тебя большие-хошь в Московию, хошь в Воронеж. По авито смотрел? На авито есть представители разных компаний.
Штелсы/флексы- онли 14 года все.Продают остатки.Велсы-не знаю.

Если права здорового человека, то это кардинально расширяет выбор . Думол, вдруг у тебя а1 и приплыли.
Да и правильно, что много на китайца не хочешь тратить -теряют они в цене.

>Кататься буду по дорогам онли
>Чопир
Ну тогда боксер кмк не оч.Он же всё таки заточен под 50/50, да и крейсер 80 не даст так сильно поедать километры, как на настоящем чопире. Маленький и выносливый мул всё таки, а не рысак .Мож тебе на Kawasaki Eliminator 250 МСТИТЕЛЯ посмотреть? http://www.youtube.com/watch?v=DNDkcsJ8K20
http://www.youtube.com/watch?v=fHB1CmKxpuc&t=4s
Шучу :3
Так то у тебя, за твой прайс, огромный выбор всяких теней-стыдов и вираг. Я потом всё таки себе ЭнВеху 80-х годов куплю.И посрать, что это совсем совсем некро.Нравятся мне такие короткобазые ..Но это потом.когда гараж побольше будет, на несколько мото, когда штабильный заработок наладится...будет.но потом...а пока километры и на боксёре нормально поедаются :3

Механиков можно поискать по профильным группам.Только сперва с механиком скорешиться нужно, ну узнать его, а не схватить первого попавшегося вдруг неадекват-подпивас? Может анон какой допоможет?
Есть еще тема- покупать без пробега по рф, прямо из нипонии/еуропы.Там и механики есть и "должны" но эт не точно сделать предпродажную подготовку.

> как его домой перегонять?
Берешь и перегоняешь БЕЗ ЗАДНЕЙ МЫСЛИ.Даже если такой как я, мамкин сыч, перегнал из ДС2 до своего мухосраня -за 500 верст, то и ты, анон, сможешь перегнать его хоть из ДС.

>Т.е. права у меня будут, без регистраций/страховок можно додому ехать?
Да.По закону ты обязан за 10 дней поставить на учет своё ТС.И вот эти 10 дней ты можешь без проблем катать.Страховки можно прям в день покупки сделать но эт не точно, возможно, она начнет действовать на следующий день. .Я еще свой не поставил на учет- сегодня завтра страховка только будет.
Сотрудник ДПС, когда гнал из ДС, меня остановил один раз-проверил документ и пожелал счастливого пути.ВСЁ

Напиши потом, что взял в итоге.
ЭКИП ОБЯЗАТЕЛЬНО КУПИ


#253872

>>253871
>когда гнал из ДС
Из дс2.
быстрофикс


#254021

this is the image
2040.jpg 252✘200,4Кб

>>253510
>при должной доле везения


#254226

>>253871
Зачем ты пишешь половину каждого своего сообщения скрытым текстом? Ты еблан?


#254666

>>254226
>Ты еблан?
ДА, Я ЕБЛАН


#254739

>>254666
Я, конечно, тоже, но я пишу нормально, чтобы у анона глаза не вытекали.


#256110

this is the image
8060.png 800✘600,548Кб
this is the image
8101.png 2592✘1612,8552Кб

Китаеаноны, поясните за пикрил. В кармане ~130, ищу себе двухколесного друга, пока смотрел на всяких вираг и шадовок задумался о новом китайце, потому что хули нет. Альфаподобную и флеймоподобная чушь не особо заводит, взгляд упал на это. Полностью спизженное с хондучки чудо, планирую использовать на разбитых допах мухосрани, из очевидного замена резины на вменяемую, и смазка вообще всего, что смазывается. Что скажешь, анон?


#256119

>>256110
Разве это не с гуся бэховского спизжено?


#256124

this is the image
7460.jpg 702✘1200,143Кб

>>256110
Ты же понимаешь, что японский асфальтник на разбитых дорогах проживет в 10 раз дольше, чем китайский внедорожник? Тем более если это будет такой топор как шадов или драгстар. А если немножко подсобираешь, где-то до 150, тебе и на трансальп 650 хватит. Подумой.


#256134

this is the image
5560.png 500✘375,258Кб

>>256124
За 150 лучше тасканную по городу шадовку слешер взять, чем уебанный дальняками трансальп.


#256168

>>256110
>потому что хули нет
если нет потребности использовать мотоцикл как транспорт - почему бы нет. ну не за 130, но в пределах 60-70 китаец отличный вариант


#256174

>>256168
А в обратном случае? Сыпятся пиздец?


#256185

>>256110
Возьми если нравится, расскажешь нам потом. При покупке только смотри качество изготовления и сборки.
Этого идиота >>256168 не слушай - у китайцев-то как раз цена растёт пропорционально качеству.


#256188

>>256134
Да, так мудрее. Шадовы бессмертны, это всем известно.


#256189

>>256185
Какое там качество, болезный?
У них вообще качество не существует как опция.
Все китайские байки делятся на две категории:
1. говно говна
2. говно
Остальное - мантры говноедов итт.
Докажи, что я ошибаюсь.


#256193

this is the image
1270.gif 500✘281,999Кб

>>256189
>Докажи, что я ошибаюсь.
Чем больше ты заплатил за вещь, тем более охуенной она тебе кажется. Как тебе такое?


#256208

>>256193
Может хватит постить свои уебищные мультики, от которых глаза вытекают? Есть для этого отдельная доска, причем тут мотоциклы? Любители рыбалки почему-то не прикрепляют везде спиннинги и катушки, или например садоводы ведра с картошкой. У анимедебилов какая-то болезнь?


#256209

>>256189
Смотрел ролики на Ютубе от Бичей-кузьмичей на китайцах и они вполне положительно отзываются о китайской технике, с оговоркой что на эндуриках они не косплеят ланкарр, а просто катаются из города в деревню.


#256212

>>256208
> У анимедебилов какая-то болезнь?
Вниманиеблядство + аватаркоблядство


#256233

>>256212
Шизу забыл.


#256280

>>256208
Альфасамцизм


#256306

>>256209
>Смотрел ролики на Ютубе
Ясно.


#256350

>>256209
Ну да. Притом они в большинстве бывшие совкоёбы. Да и хули тут выбирать, всё равно на нового джапа денег нет, а юношеский период ебли с некродровами уже переросли. Опять же, говоря о малокубатурной технике, даже брендовый мот будет сделан в Китае/Индии на соседней линии с таким же, но без брэнда. Бери и не еби мозги, альтернативы китаю всё равно нет, особенно с нашими-то доходами.


#256352

>>256350
>Да и хули тут выбирать, всё равно на нового джапа денег нет, а юношеский период ебли с некродровами уже переросли.
Некрояпонца.


#256361

>>256350
Ну хуй знает. Даже легкую турынду сверху от хонды и от китайцев не различит только слепой, одинаков только пластик, по сути. Маятник, качество мелочей, и железо в целом на хонде в разы пиздаче, и это чисто по внешнему виду.


#256363

Если не сложно проясните ситуацию со Stels, Irbis, SYM, Zongshen и BM, - куда делись данные фирмы? Лет 5 назад дохера их продавалось, теперь вообще нигде нет, на стелсы даже запчастей нету нифига. Чому пропали все более-менее адекватные китайцы? Остались только всякие motoland/racer которые я так понял копии друг друга и ломаются на выезде из салона (и стоят постоянно в продаже ибо нахуй не нужны). Смотрел еще на Bajaj, но запчасти только у дилеров, ждать хуй знает сколько времени да и мне кажется с Bajaj та же ситуация будет как с SYM - еще пара лет и перестанут их завозить.


#256365

>>256363
>BM
Никуда не девался. Сейчас перезапускают линейку мотаков.
Запчасти можно найти, если гуглить аналогичные на Сузуки и Quingi.


#256376

>>256365
Да тут даже суть не в том, что придется искать запчасти непонятно где, а то что китайцев мало стало новых, пара тройка фирм делают дорожники и всё. Рыночек загибается чтоли?


#256382

>>256376
>Рыночек загибается чтоли?
Угараешь что ли? Наоборот, марки множатся.


#256383

>>256382
У нас в ЕКБ racer и motoland только, Lifan пару кроссов продают оф. дилеры лифана автомобильного. Zongchen в виде чоппера в одном салоне только. Это если говорить про дорожные/турэндурки/чопы. Всяких кросс/питбайков китайских полно конечно.


#256476

>>256376
> китайцев мало стало новых
В рф их мало привозят по понятным причинам. В той же украхе всё норм.


#256561

Насколько сильные страдания приносит отсутствие тахометра на GY3b? Хочу купить один из той самой "пары кроссов", продающихся официальными дилерами, лол. >>256383


#256593

>>256561
Никаких страданий, похуй вообще.


#256605

>>256561
Однажды я от безвыходности зашёл в магазин китаеговна и спросил про Лифан, продавец лифанов посоветовал мне не покупать лифаны. Я охуел с этого. Он так и сказал, возьми другое говно: мотолэнды/небо/землю/БАДЖАДЖ.
А я просто хотел посмотреть как оно выглядит ирл, ибо на всех фото из интернета это пиздец какое хлипкое поделие с тонюсенькой вилкой, я ещё не понимал, чому итт его так нахваливают.


#256631

>>256605
Лифан вроде лучше рейсеров, ибо нормальный завод, а не в гараже собранные как мотоленды.


#256719

>>256561
Приборку приколхозить можно другую при желании. И с индикацией передач (датчик на моторе есть), и с тахометром, а если датчик в бак вварить, то и с индикатором топлива. Вообще, если лифан немного допилить, то он тебя будет радовать. Но бажаж вроде как получше качеством будет, правда у них одни дорожники, а тебе нужен типа эндурик, как я понял.
>>256363
Stels жив, Ирбис сузился до 1,5 моделей, Сим это скутеры и они мало кому нужны в РФ, БМ охуел с ценами и я даже не знаю не обанкротился ли ещё. Но вообще-то, народ нищает явно уже не первый год, тут не до мотоциклов.
>>256476
И по каким же это ПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ, которые ещё и отсутствуют на Украине?


#256725

>>256719
>по каким же это ПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ,
Украiна це европа


#256733

>>256719
> с индикацией передач (датчик на моторе есть)
Индикация передач и нейтрали нужна только ньюфагам. Нет смысла колхозить эту хуиту, если через месяц ты уже привыкнешь все переключать на ощупь.


#256765

>>256719
>по каким же это ПОНЯТНЫМ ПРИЧИНАМ, которые ещё и отсутствуют на Украине?
Курс рубля, маленькие зарплаты, покупательная способность местных мотоёбов.
Был в Киеве месяц назад, там новых мотоциклов сисьно больше, чем в Москве, например. У нас одна некрота.


#256766

>>256765
>сисьно
сильно, лол


#256767

>>256719
> Сим это скутеры
Ага. http://www.sym-global.com/all_models/index/7


#256776

>>256767
>30 моделей скутеров
>4 байка, из них 3 малокубатурные
Ты типа выебнулся сейчас так, доебавшись до нюансов?
>>256733
>индикация нейтрали для ньюфагов
Даун? Даун.
>>256765
>Хуев богаче Москвы
Ясно, проследуй в порашу.


#256787

this is the image
8410.png 1920✘1080,1179Кб

>>256765
>Был в Киеве месяц назад, там новых мотоциклов сисьно больше, чем в Москве, например.
Это бездоки. У нас мотоциклистов не останавливают вообще. В моем селе тоже куча дукати, харлеев и беемве последних моделей. Тут блядь чуваки нос воротят от всяких ваших ер1 и прочих фиребладе, они выбирают между панигале или р1000сесе например. Зато нормального мотобрата (с доками) видно стразу: он почти всегда либо на некроте, либо на китайце каком-нибудь.


#256788

this is the image
2000.png 917✘144,60Кб
this is the image
2011.png 910✘140,57Кб
this is the image
2012.png 925✘152,54Кб

>>256787
Например. В рублях это Х2 примерно. С доками это что-то вроде бандита 400 может быть разве что.


#256826

>>256788
>>256787

И что, они пизженые с гейропы или просто ввезены как запчасти без растаможки?


#256860

>>256826
Вангую, что и то, и другое.
А вообще-то на диком поле ещё и с еврономерами ездит куча народу, гугли "евробляхи".


#256908

>>256826
И то и другое. Чаще пизженые.


#256909

>>256826
За пизженый десмоседичи даже из зимбабвии достанут и посадят на бутылку, мне кажется. Они ж описаны все как бриллианты, наверное.


#257004

>>256909
Сразу видно - никогда не был на Украине.


#257007

>>257004
Да я в ей живу! Просто десмоседичи всего пару тысяч в мире или сколько там, и стоит оно под 100к. Такое наверняка будут искать.


#257128

>>257007
Я полагаю, что те, у кого есть 100 штук на такой мотоцикл, явно не бедствуют и они, скорее всего, просто на следующий день пойдут и купят новый, ещё дороже.


#257274

>>257128

По твоей же логике те, у кого есть некрояпонец за 300-400к явно не бедствуют и они, скорее всего, просто на следующий день пойдут и купят еще один.


#257310

>>257128
Думаешь, можно пойти в салон и купить мотоцикл, который чуть ли не под заказ вручную девственницами собирается? Они все раскуплены еще до изготовления, как и спорткары с лимузинами. Я не знаю какой дебил его спиздил и чем он думал.


#257320

this is the image
9360.jpg 700✘513,136Кб

Анон, был у кого BM classic 200 (чопир)? Вот думаю с авиты взять первомотом и скатать в крымнаш (2к в одну сторону), но есть подозрение, что я охуею с его крейсера хотя может такая улитка на первый сезон и как раз .


#257321

>>257320
Возьми лучше бабай овенжер 220. На твоей залупе ты охуеешь с кубаноидами в обгонялки играть.


#257328

>>257320
Нахуй он нужен,выглядит согласен,похож на мотоцикл,но это наебка.Сколько денег?


#257334

>>257321
Бжажей поюзаных нет, а покупать нового индуса да еще и нищенские 220кубов за 160к - аутизм же
>>257328
Ну да, из-за внешки и хотел + почувстовать как посадка на чопире . С рук стоит 65к. Денег до 200, но в моих пердях на них покупать особо нечего


#257359

>>257334
>в моих пердях
Мониторь соседний регион и купи там какой-нибудь стид или шадовку за 130-150, а транспортной или своим ходом вези назад. Китайское говно покупать не стоит, если есть деньги на что-то нормальное.


#257380

>>257334
Этот >>257359 всё чётко поясняет,за 200 найдёшь норм мот норм объёма,нахуй китайскую поебень.


#257386

this is the image
3640.png 757✘899,338Кб

>>257380
Понятие нормы у всех разное. На мой взгляд за 200 будет уж больно старый аппарат, какой-нибудь вулкан 1998 года или Вирага. Это же 20 лет технике!


#257398

>>257386
Ну езди на 200 кубовой хуете китайской,собранной васянами,и к тому же уже даже не новой.Кста,вулкан тож не очень хвалят,есть подводные.Хочется эстетики и надежности-смотри хонду,это лично моё мнение.


#257400

>>257386
А зачем сразу полтора литра? За эти деньги вполне можно найти богинечку шадов 750. Драгстар 650 тоже влазиет вроде.


#257401

this is the image
3190.png 800✘590,514Кб

>>257386
>Это же 20 лет технике
За двести можно взять адекватный среднекубатурный круизер нормальных лет, например, шадовку 7го года. Вообще, складывается ощущение, что ты хуй и у тебя денег нет, а твои потуги мотивировать покупку околонового китайца усталостью ! общепризнанно годной техники - пук в лужу. Если хочешь спрашивать за китайца - спрашивай, отсутствие денег тут все поймут, а мантры вида КИТАЕЦ ЗАТО НОВЫЙ это априори бред. Да, новых китайцев берут, но берут прощупанную сравнительно годноту - флеймы, тайваньские симы, эндуро-лифаны и прочее, круизеров у китайцев нормальных нет, по некоторым данным у бма вообще заднее колесо себя интересно ведет при торможении, заставляя вырабатывать кирпичи. Можешь взять за 200 новый джонни паг, даже успеешь похвастаться друзяшкам вопросами УГАДАЙТЕ ЧТО ЗА АППАРАТ, но когда обдрищешь весь гараж из-за того, что проездившая 3 месяца конфетка начнет сыпаться - не возвращайся плакаться.
нахуй ты вулканы смотришь, господа-инженеры подарили ему шадовки, драги, десперадо и прочие модели человеческих брендов до 200, а он смотрит какой-то субпродукт мотоциклосодержащий


#257406

>>257401
Большинство человеков никогда не поймут прелесть старых японцев, пока не испытают на себе мерзость совков или китайцев. Пусть покупает.


#257412

>>257401
Изначально вопрос задавал я, анон сверху просто запостил скриншот с полторалитровыми японцами незнаю зачем . А что можно в пределах 200 из японских крузеров взять? Про стиды, драгстары и шадовки в курсе, я не знаю сколько кубов, гда и пробеги под эту сумму смотреть


#257414

this is the image
0470.jpg 500✘419,51Кб

>>257412
Как зачем? Если кто-то упоминает "нормальную кубатуру", то для крузера - это от 1.5л. То что местные шизики начали делать какие-то безумные предположения, то я тут не виноват!


#257418

this is the image
1550.jpg 480✘360,15Кб

>>257414
Хочешь сказать, что хорлей всю жизнь выпускал 1.2 говно вместо крузеров? Башка не треснула? Проверься. От 1.5 у него блядь круйзер начинается. Карлик что ли? А у меня нормальный рост начинается от 190!


#257423

this is the image
5740.png 506✘467,298Кб

>>257418
Очнись, маня. Харлей уже давно выпускает говно! Все знают и линейки у производителей это подтверждают: 800-900сс - детские игрушки начального уровня, 1.5л - средняя "нормальная" кубатура, 1.8-2л - настоящий мотоцикл белого человека и триумф ракета с 2.3л для сверх людей.


#257424

>>257423
Хочешь сказать, человечество мельчает? Уменьшается средний рост?


#257426

>>257412
От чесотки до полутора литров можно спокойно искать. 650 считаю оптимальным вариантом, можно и 400 взять, не ебу зачем городским круизерам большая кубатура, разве что в качестве компенсации сексуальной неудовлетворенности владельца.


#257427

>>257424
Отнюдь, если обратиться к статистике, то средний рост только растет!


#257442

>>257427
Тогда откуда эта тяга к огромным мотоциклам? В наше время уже чекушки под 200 кг весят!


#257446

>>257442
Китайские. Из-за ебаной стали и устаревших двигателей.


#257455

>>257442
Большой мотоцикл - это мощно и быстро. Или всем надо на бажаже пульсар ездить?


#257456

>>257442
>откуда эта тяга к огромным мотоциклам?
Наследие совка, уралы, вот это всё.


#257468

this is the image
7180.png 767✘689,266Кб

>>257456
Урал не такой уж и большой.

мимо


#257497

>>257455
На буеле можно например. Литровый, быстрый, но маленький.


#257514

this is the image
0630.jpg 967✘672,102Кб

>>257455
>Большой мотоцикл - это мощно и быстро.
С круизерами это не работает. Полно всяких литр+ перделок.


#257564

>>257468
У меня была вирага и урал-совнархоз. Вирага больше урала.


#257565

this is the image
2120.jpg 1600✘1090,1261Кб

>>257564
Вирага даже больше хорлея, ващет. Потому и ездиет как трахтор. Слишком дохуя размеру у нее.


#257566

>>257565
>Вирага
Драга то есть. Я из-за вас все время путаюся


#257570

this is the image
9850.jpg 800✘600,64Кб
this is the image
9851.jpg 662✘460,72Кб

>>257566
Да вы заебали блять, как их можно спутать вообще? Бодрый классик и огромный диван для пердунов.


#257573

>>257570
Я названия путаю. Хочу написать про драгу, а в голове вирага крутится почему-то.


#257605

>>257570
Какая же Вирага охуенная,как же хочется...


#257612

Котики, что скажете за CFMOTO 150 NK???


#257613

>>257573
>почему-то.
Потому что она охуенная,а драга баржа.


#257615

this is the image
6080.jpg 700✘525,57Кб

>>257605
Так купи епта. Они все старые и дешевые. А литровый движок сложно ушатать. Только из-под колхозников не бери, заебешься чинить.


#257644

this is the image
6330.jpg 720✘450,159Кб

>>257613
Вирага всратая, а драга писичка!


#257653

>>257644
Если бы драга была тяночкой, я бы ей дал. Люблю тереть ее хромы. А еще у нее багажник, ГОФР (2 шт), 3 фары и оч мяхкая жопка (подвеска жопки)!


#257671

>>257644
>Вирага всратая
Зато она едет.


#257673

>>257671
Богинечка дрозд пизже едет.


#257674

>>257673
А хаябуса еще лучше едет! Я пабидил, сдавайся.


#257678

>>257674
Ковосаки Н2 ЕЩЕ ПИЗЖЕ ЕДЕТ!


#257679

>>257678
Ковосаки Н2 НЕ ЧОПИР!


#257688

this is the image
1230.png 1920✘1280,1986Кб

>>257674
>А хаябуса еще лучше едет!
Сосат.


#257694

>>257644
Анус у тебя всратый,пёс.


#257695

>>257644
Не,ты реально пёс,ууу сука как же горит,пидор блять,ты и варить не умеешь,и нтв готов продать первому встречному,и у кореша мот замутил,блять,какие же хохлы анимешники дегенераты.
без обид,гараж хороший у тебя,просто я горю что Вирагу не могу взять себе,буду на нтв ездть,тоже люблю эту сучку.


#257716

this is the image
5620.jpg 4032✘1960,2475Кб


Двочеры, подскажите, есть ли сервиус мануал на альфочку?
Я просто попэд достал из под жопы бати, а там какой шланг или рубашка болтается в узле, который под бензобаком, недалеко от рычага подачи топлива


#257733

>>257716
>дренаж с поплавковой камеры
>выходит на горшок

В голосину.


#257736

>>257733
Ну так все нормик, все будет быстро испаряться же!


#257740

>>257736
А если дренаж поднять над карбюратором, то бензин по закону сообщающихся сосудов вообще вытекать не будет! Саморазвивайтесь через аниме и ебите инженеров в рот, все равно они не понимают ничего!


#257748

>>257695
Да вроде вираги по цене не намного дороже нтв. Продай богинечку, подсобирай немного и купи. Мне с драгой меньше повезло: чтоб ее купить, нужно продать аж 3 нтв, а у меня только полторы!
>>257740
А если дренаж обратно к баку подключить, бензин не будет заканчиваться. Но будьте осторожны: нефтяные магнаты убьют за этот лайфхак.


#257760

>>257748
Ну ты простой,как трусы из марли.У меня три спиногрыза,собираюсь одеть хомут ипотеки на трехкомнатную,дом который батя построил 32 года назад подходит к концу,бате блаходарочка что спиздил у комуняк 120 кв метров жилья в котором мы живем.Работаю в мчс,поэтому нищий,что поделать,людей спасать надо кому-то,ебашу через сутки за двоих,и богинечка-моя отдушина.Как её отдать,м?Другую не куплю,она до конца со мной будет,если и отдам то племяшу сидит,8,5 за папиросу,еще 6 пасок бесплатно.На вирагу хуй просто колом всю зизнь,но не судьба походу.Такие блять дела,анимеха.Сори что гружу тебя хуйней,но с кем ещё мне быть откровенным и честным,как не с Аноном?


#258290

>>257760
>У меня три спиногрыза
Сочувсвтвую. Как ты додумался завести троих, с маленькой зарплатой?
Я погромизд например, у меня тоже трое, и даже с доходом 300к в наносекунду не так-то просто их содержать.


#258295

this is the image
4100.jpg 422✘600,200Кб

>>257760
Мне батя говорил: "не связывайся с 3д, это игрушка дьявола, из которой внезапно вылезают такие как ты уебки". А потом он спился и исчез - вот до чего людей доводит семейная жизнь. Когда вы только успеваете? Я тут только начинаю задумываться о том, надо ли мне оно или нет, а у тебя уже трое детей! Хорошо что у тебя хоть не доходит до шизы, когда жена запрещает мотоцикл. Но что ты будешь делать, когда настанет момент и к тебе подойдут трое со словами: "батя, хочу мопедик"?


#258300

>>258295
>Но что ты будешь делать, когда настанет момент и к тебе подойдут трое со словами: "батя, хочу мопедик"?
Скажу что хочешь-иди и возьми.А,денех нету?Так заработай,у меня с мамкой тоже нету,вы же не бездомные голодные оборванцы?Хотите ништяков-изыскивайте средства сами.Мне так батя пояснил в своё время,и я сам себе всё что имею заработал.Три девки у меня,моцыки точно им нахуй не нужны.
>>258290ну ты же додумался,я чё тупее тебя что ли?


#258301

>>258300
Как ты заебал сводить любой разговор на мотаче к своим личинусам. Всем на них похуй, поверь.


#258303

>>258301
На анус твой похуй всем,пёс.


#258306

>>258295
> Но что ты будешь делать, когда настанет момент и к тебе подойдут трое со словами: "батя, хочу мопедик"?
Скажу - пиздуйте и зарабатывайте. Меня никто не баловал, я даже ссаный велосипед себе купил только с первой зарплаты.


#258307

>>258300
>ну ты же додумался,я чё тупее тебя что ли?
Думаю что да, тупее.


#258314

Loncin lx300gy. Типа эндуро, 29 л.с., жидкостное охлаждение. Что скажете? Могут китайцы в технологии уровня радиатора, или ну его на хуй?


#258325

>>258314
250к
Лучше несвежего японца аозьми за эту цену


#258342

this is the image
2720.jpg 800✘1120,515Кб

>>258300
А мне батя однажды привез мопедик, хотя я даже не просил. Сказал: "ты либо сейчас становишься бойкиром как я либо пидар и напрасный расход кончи". Посадил, толкнул, и я поехал. Сказал что все как на велике, только вместо педалей нужно крутить правую резинку. ну я ездил пока бензин не закончился, останавливаться было страшно. Но было круто. Ну как ты можешь лишать ребенка такой радости? Тем более троих. Вот бы они втроем проехались, ух! Намного веселей, чем я один. И вспоминали бы тебя с теплотой, как я своего алкаша.


#258343

>>258314
Не знаю как на мотоциклах, но на ихненских машинах и тракторах замена китайского радиатора на советский - чуть ли не самый первый тюненк. Если с жыгуля радиатор влезет, тогда бери почему нет.


#258344

>>258314
Пишут, что сухой 152 кг. Если правда, то это пиздец, на 20 кг тяжелее чугуниевого дрз.


#258354

>>258344
А стоить будет дрезина примерно столько же


#258444

Аноны, посоветуйте первый мот, типо супер мото, и по внедорожью поездить и по трассе иногда. Кроме baltmotors motard есть что то? Какие то альтернативы? Бюджет 150-200к?


#258537

>>258325
>несвежего японца
Ну только, блядь, не это, только не снова. Не начинай. Несвежий японский эндуро за эту цену будет настолько выебан в хвост и в гриву, что в его прямоток сможет без проблем проскочить ебучий тепловоз. А чинить нового китайца сильно жешевле, чем старого японца.
>>258343
Вот это кстати интересно, впервые слышу. Спасибо, буду иметь в виду.


#258539

>>258537
> Ну только, блядь, не это, только не снова. Не начинай. Несвежий японский эндуро за эту цену будет настолько выебан в хвост и в гриву, что в его прямоток сможет без проблем проскочить ебучий тепловоз.
Нихуя подобного, если не спортивные эндуро. За 250 будет абсолютно живой дрз400.


#258541

>>258539
Я не знаю, что у вас за 250, а у меня за 2300 долларов никаких ДРЗ 400 и в помине нет. На них, далеко не самых свежих, в украшке ценник начинается с 4000.


#258542

>>258541
То тут какой-то пассажир утверждает, что в хохлухе можно купить любой почти новый бездок мотоцикл за треть или половину реальной стоимости, а теперь другой говорит, что у него там престарелые эндурки по 4к долларов. В нашей маленькой каюте кто-то сильно напиздил.


#258543

this is the image
9980.jpg 894✘500,85Кб

>>258542
Бездок мне нахуй не нужен. Я на моте живу, езжу, ем, сплю и сру. Для меня это не игрушка на выходной, так что с документами всё должно быть нормально. Да и принципиально, бездок = краденый. А на еврономерах как бы и в Европе мотоциклы нормально стоят. Скажем так, в пределах $2500 хуй ты найдешь в Европе хороший мотик.
Кто там пиздит не знаю, вот тебе скрин нашего аналога авито. Инб4 вот этот внизу за 92к - это 3600 долларов и он на евробляхах.


#258551

>>258541
>>258543
Не думал, что у вас такие цены.


#258552

>>258541
Это я туплю или 250к рублев это и есть 4к баксов? О чем спор тогда?


#258557

>>258552
О том, что >>258314 вот этот мотоцикл из салона стоит у меня 2300. А япононекрота от 4к.


#258594

>>258552
Да хохлы как обычно,в залупу на ровном месте лезут.Впрочем,ничего нового,расслабся.


#258610

this is the image
5000.jpg 3328✘1872,1343Кб

>>258444
У тебя какой-то несерьёзный вопрос. Небольшой бюджет, а просишь универсала у китайцев. Могу только посоветовать новый типа-эндурик ЗиД YX250GY. Очень хорошо на нём ехать по городу даже на родной резине, а в бездорожье будто в своей стихии. Только не хватает скорости на высоких оборотов. На низких можно на вертикальные овраги заезжать, а вот 90км/ч достигается только после 8 тысяч оборотов


#258653

>>258610
Смотрел его, но он 80к стоит. А у меня есть 200. Неужели у китайцев нет ничего под этот бюджет? Или нет смысла и лучше копить больше на нормальный мот?


#258666

>>258653
Zongshen RX3 будет топом, если найдешь. Не спутай с парашным поделием под названием M1N$K


#258683

>>258666
Какой-то тяжёлый мотоцикл под 250см двигатель, хотя и инжектор стоит. Неужели он так хорош?
мимо вожу зид


#258684

>>258683
Среди китайцев хорош. Жаль что как-то с нашего рынка пропал.
RX4 они выпустили, потому что RX3 по миру себя зарекомендовал, действительно неплохой надежный аппарат. Но RX4 уже как у зрослых прайс имеет.
Ну и в моей мухосрани зонгшенов дорожников много в учебках разных было - неспроста, вместе с альфами.


#258685

>>258683
Ну и плюс честную сотку круизно по трассе дает, хотя на спидометре за 130.


#258687

this is the image
3340.png 1021✘211,41Кб

>>258684
RX4 это копия микрогуся, бладж, да они стоят около одинаково даже! Микрогусь стоит около 380к, а рх4 приблизительно 350к (в россии не продается, могу судить только по ценам в долларах). У зондершеи конечно и объем больше и мощности на 6 л.с. больше, но все равно как-то сомнительно. Микрогусь та еще параша кстати, это тот случай, когда китайская копия может оказаться лучше!


#258695

this is the image
2900.jpg 1129✘1460,805Кб

>>258687
Да где уж копия-то, присмотрись. Кроме того на RX4 сразу:
дуги идут
нормасные ТРИ кофра
высокое лобовое и зеркала

Да и на вид он более собранный такой, покрупнее даже.
Минигусик вообще какое-то недоразумение с лейблом BMW.


#258704

>>258695
Глупо отрицать, что китайцы вдохновлялись гусями. Однако, китаец выглядит более подходяще своему назначению. Глушитель повыше, да и спереди 2 диска, да, китаец определенно даст пизды этой немецкой ссанины, выссаной индусом.


#258744

>>258704
> спереди 2 диска
Для 450сс параши это уж точно не нужно. Стандартные китайские свистелки-перделки, исключительно для внешнего вида.


#258821

>>251613
Говно ваш китай, баджаж лучше и не надо в один тред индусов и китайцев помещать, небо и земля
http://www.youtube.com/watch?v=LeSKpKRTHnU


#258825

>>258821
Лучше то лучше, но ценник кусается. Доминар новый уже к 300к подбирается. А пульсары по 190к. В такой ценник уже можно взять совсем не некроту, или подкопить и взять что-то фирмовое из салона.
Сбр 250р в нормальном состоянии и с небольшим пробегом стоит как новый пульсар 200.


#258841

>>258825
> взять что-то фирмовое из салона.
Это и есть бажаж.
Новый, с двумя распредвалами который, вообще заебись.


#258842

>>258841
Но это всё ещё бажаж. Мб они и хороши и надёжны, но по ним мало инфы, а запчасти только заказывать


#258854

>>258842
> по ним мало инфы
Из 2015 капчуешь?
> запчасти только заказывать
А на всё остальное где запчасти брать, лол?
Я в рф только покрышки покупал, всё остальное с инет-магазинов.


#258876


>>258842
Расходники и в России купить можно, а всего остального и на другие мотики сложно найти. Кроме может быть б/у запчастей на сибиху. У бажажа в сегменте новых сейчас нет конкурентов. Впрочем в России мотики редкий транспорт, а про новый я вообще молчу - в основном бу. Но надеюсь у индусов все получится


#258906

this is the image
7320.jpg 658✘819,84Кб

Анон, ко мне наконец мототайка доехала stels flame 200, покупал в коробке, почти собрал . Подскажи, как мне теперь ее зарегистрировать? Насколько я разобрался, для регистрации нужна страховка, для страховки техосмотр. Так что все это оформление полисов онлайн - чистое наебалово? В общем прошу советов мудрых: в каком порядке что лучше делать, где страховаться а то в интернетах пишут, что мотоциклистам в осаго отказывают , какие подводные камни.


#258919

>>258906
Как купить мотоцикл в коробке? Я нигде не видел. На сколько дешевле получается не собранный мотоцикл? Ведь всякие китайские эндурки тоже в коробках продаются, как из найти?


#258921

>>258906
телаешь то онлайн за 300, потом долго дрочишь сайт страховой+переход на рса, в итоге через N фрикций удаётся оформить осаго. либо к посредникам, они накрутят от 1-2 тысяч и помогут оформить еосаго без ебли


#258957

this is the image
1400.jpg 1440✘2160,651Кб

>>258919
Если заказывать новый через интернеты, уточняй в сборке ли или есть в коробке. Вот и все.
По цене: мой был в коробке дешевле на 2к + экономия 2-2.5к на доставке (если в другой город) т.к. не нужно платить за обрешетку и прочее. Итого 4-5к
По профитам:
- у моего была железная обрешетка, все оче надежно закреплено
- в комплекте рем набор, чехол мне кажется хуй там их найдут и отдадут при покупке нового , все новенькое, в пакетиках если у тебя дома пульт в пакете, то можно ставить не снимая
- не стоял 5 лет в салоне/на нем не прыгали васяны
- собираешь сам, будешь примерно понимать что где находится.
Минусы:
- если что-то проебалось или разбилось, а ты уже подписал доставку - земля тебе пухом
- собираешь сам: может понадобиться помощь друга а у битардов нет друзей , что-то может пойти не так. Но вообще там только 2 колеса, аккум, руль и пару пластин поставить, ничего сложного. Хотя я еще не закончил сборку, может он и не поедет, лул

>>258921
ТО онлайн попахивает каким-то наебаловом, мне при регстрации не пидорнут? Какую страховую посоветуешь?


#258965

>>258957
СОУС!


#258967

>>258957
Я даже не пойму в каких единицах ты цены указываешь. Экономия мотоцикла в коробке всего 4-5к РУБЛЕЙ?


#258968

>>258967
Да, а ты хуле думал?
В коробке же не набор запчастей, а он уже почти собран, откуда там будет экономия большая?


#258970

>>258968
Дак где заказывать то, расскажи, я тоже заинтригован


#258971

this is the image
5460.jpg 1280✘853,471Кб

Да вы ебнулись китайские эндуры брать!


#258972

>>258971
Они сектанты, им не объяснить.


#258978

>>258972
Не сектанты мы, а нищеброды.


#258979

this is the image
5920.jpg 1200✘1200,219Кб

>>258971
Китайцы не для хардэндуро. А вот грязь помесить и забраться на грунтовый холм - самое оно. Дешевые, относительно надежные - их невозможно не любить!


#258980

>>258979
>(219Кб, 1200x1200)
197См?


#258984

Поясните кстати, почему так мало в продаже китайцев с ZS177MM или аналогом с 6-ступкой и 25-27лс? Пара тройка моделей на рынке и всё. Балтмоторс высрали на следующий год RX1 с 200 кубиками, почему не RX3 нормальный (который зонгченом был и минском стал)? Китайцы же смогли высрать мотор в 27 лошадок и шестиступкой, почему его везде не ставят?


#258994

>>258957
то онлайн часто вообще с оплатой по факту делают, сначала то, потом проверяешь диаг. карту по базе рса, потом оплачиваешь. ну и наебалово на 300р это такое.
из страховых (в рабвремя, примерно с 10 до 20) – пытаешься в согазе оформить, он перенаправляет на сайт РСА, там выбираешь страховую с наименьшей базовой ставкой (обычно РГС или альфу) и дооформляешь


#258995

>>258984
Потому что ты первый заверещищ-РЯЯЯЧ ЧО ТАК ДОРОХО!!!!!11111


#259032

>>258995
Да не больше 180к будет стоить один хер.


#259044

>>258995
Ну вон на РАСЕР ставится же на одну модель, стоит 130-140, что вполне приемлимо. Я не говорю про мински, они там ебанутые, картошки обожрались видимо.